{"id":219915,"date":"2012-06-27T08:27:48","date_gmt":"2012-06-27T06:27:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=219915"},"modified":"2012-06-27T15:51:40","modified_gmt":"2012-06-27T13:51:40","slug":"pendolari-treni-improvvisamente-puntuali-veloci-e-puliti-con-meno-soldi-ma-prima-dove-li-buttavano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/06\/pendolari-treni-improvvisamente-puntuali-veloci-e-puliti-con-meno-soldi-ma-prima-dove-li-buttavano\/","title":{"rendered":"Pendolari: &#8220;Treni improvvisamente puntuali, veloci e puliti con meno soldi? Ma prima dove li buttavano?&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ponente.<\/strong> \u201cPulitore viaggiante\u201d: questa la nuova figura a cui i pendolari liguri si dovranno abituare nel corso dei loro viaggi a bordo dei treni da e per Genova verso le riviere di levante e ponente.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_699\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_699\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Con il loro giubbino giallo e un trolley con tutto il necessario, gli addetti alle pulizie su rotaia percorrono tutto il treno, dalla coda alla testa, controllando e pulendo i bagni, le sedute, i cestini e i corridoi.<\/p>\n<p>\u201cIn effetti \u00e8 una bella sorpresa. Eravamo preoccupati per come sarebbe cambiato, con l\u2019orario estivo, il servizio e, in effetti, i cambiamenti ci sono stati, ma in meglio\u201d spiega un pendolare che tutte le mattine parte da Loano per raggiungere Genova Brignole.<\/p>\n<p>\u201cI treni sono diventati anche molto pi\u00f9 puntuali \u2013 aggiunge un \u201ccollega\u201d \u2013 Anzi, adesso a volte rischio di perdere la corsa perch\u00e9 a Finale il convoglio che mi porta al lavoro arriva anche in anticipo. Inoltre, la partenza \u00e8 prevista 4 minuti prima rispetto all\u2019orario invernale e a Genova arrivo addirittura con 15 minuti di anticipo\u201d.<\/p>\n<p>Dopo i disagi dello scorso anno, quando per sei mesi le carrozze di prima classe furono praticamente sopprese sulla tratta Genova-Ventimiglia, oggi i pochi abbonati meno di 500 in tutta la Liguria, secondo FS \u2013 ostentano ottimismo: \u201cAvevano parlato di una riduzione delle carrozze di prima e mi ero preoccupato, invece da qualche settimana stiamo viaggiando su delle vere prime classi, pulite, fresche, puntuali e facili da trovare dal momento che sono sempre o in testa o in coda al convoglio\u201d.<\/p>\n<p>\u201cMa prima dove li buttavano i soldi?\u201d: a porre l\u2019interrogativo, condiviso da molti, \u00e8 un universitario che quotidianamente raggiunge Genova da Savona. \u201cEffettivamente adesso ho l\u2019impressione che ci siano pi\u00f9 treni di prima e, quindi, viaggiamo meno affollati: ma non vorrei che fosse solo perch\u00e9, essendo estate, non vi sono gli studenti, senza contare che siamo in periodo di ferie\u201d.<\/p>\n<p>I pochi mugugni sono arrivati dai pendolari che dal ponente savonese erano diretti a Vado Ligure \u2013 secondo FS circa una ventina \u2013 e che nella velocizzazione di alcuni regionali hanno visto la fermata soppressa ma che, a breve, vedranno ripristinata la fermata almeno su uno dei treni tra il R11249 e il R11247.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ponente. \u201cPulitore viaggiante\u201d: questa la nuova figura a cui i pendolari liguri si dovranno abituare nel corso dei loro viaggi a bordo dei treni da e per Genova verso le riviere di levante e ponente. 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