{"id":219663,"date":"2012-06-22T15:21:11","date_gmt":"2012-06-22T13:21:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=219663"},"modified":"2012-06-22T19:01:19","modified_gmt":"2012-06-22T17:01:19","slug":"raddoppio-ferroviario-finale-andora-dagli-scavi-materiale-per-sistemazione-viaria-e-verde-pubblico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/06\/raddoppio-ferroviario-finale-andora-dagli-scavi-materiale-per-sistemazione-viaria-e-verde-pubblico\/","title":{"rendered":"Raddoppio ferroviario Finale-Andora: dagli scavi materiale per sistemazione viaria e verde pubblico"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione<\/strong>. Raddoppio ferroviario per la tratta Finale Ligure-Andora: un passo avanti. Dopo l\u2019approvazione da parte del Cipe del progetto preliminare e il giudizio positivo sulla compatibilit\u00e0 ambientale del progetto ferroviario originario, da parte del Ministero dell\u2019Ambiente, la giunta regionale, su proposta dell\u2019assessore alle infrastrutture Raffaella Paita, ha dato l\u2019assenso alla localizzazione nei siti di Albenga, Villanova e Tovo San Giacomo, per la realizzazione di opere di viabilit\u00e0 pubblica e di sistemazione a verde pubblico attraverso il riutilizzo delle terre e delle rocce derivanti dai lavori del raddoppio ferroviario.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_262\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_262\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_262').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_262\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cSenza tralasciare la strategicit\u00e0 di questo collegamento, anche in un pi\u00f9 ampio sistema di corridoi europei \u2013 ha sottolineato l\u2019assessore Paita \u2013 la delibera sigla un principio importante, ovvero che da un\u2019opera possano nascere altre opere in questo caso di tipo viabilistico e urbano ma comunque nell\u2019interesse del territorio e dei cittadini\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019assessore ha poi ricordato che \u201cproprio ad Andora, nell\u2019aprile 2011, abbiamo firmato un\u2019intesa tra tutti i soggetti interessati all\u2019opera che ha sancito un altro modus operandi che credo ci caratterizzi, cio\u00e8 quello di portare avanti le opere con la condivisione dei territori, ragionando con le amministrazioni locali, per attenuare i disagi e compensare con interventi migliorativi dove possibile\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regione. Raddoppio ferroviario per la tratta Finale Ligure-Andora: un passo avanti. 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