{"id":218574,"date":"2012-06-06T14:32:35","date_gmt":"2012-06-06T12:32:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=218574"},"modified":"2012-06-07T08:26:00","modified_gmt":"2012-06-07T06:26:00","slug":"savona-via-stalingrado-presto-traffico-pesante-obbligato-sulla-bretella-novita-anche-per-via-untoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/06\/savona-via-stalingrado-presto-traffico-pesante-obbligato-sulla-bretella-novita-anche-per-via-untoria\/","title":{"rendered":"Savona, via Stalingrado: presto traffico pesante obbligato sulla bretella. Novit\u00e0 anche per via Untoria"},"content":{"rendered":"

Savona<\/strong>. Transito obbligato per i mezzi pesanti sulla bretella di Parco Doria: \u00e8 una soluzione ormai vicina. Lo annuncia l’assessore savonese alla qualit\u00e0 urbana e mobilit\u00e0 Paolo Apicella: “E’ evidente che il traffico su via Stalingrado legato alle prime settimane inaugurali delle Officine caler\u00e0, ma rimare il problema le fortissimo flusso legato al porto con i mezzi pesanti. La strada e l’area risentono molto del problema, questo \u00e8 l’oggetto del contendere”.<\/p>\n

“Il Settore Mobilit\u00e0 ha ereditato questo nodo dai Lavori Pubblici e dall’Urbanistica, i cui uffici avevano gi\u00e0 previsto che la bretella di Parco Doria fosse obbligatoriamente usata dai mezzi pesanti, dopo la riqualificazione di via Stalingrado. Ora le previsioni di concludere questo restyling ci porterebbero a fine anno. Ma l’alleggerimento del traffico su via Stalingrado deve avvenire prima: \u00e8 doveroso che i mezzi pesanti usino la bretella subito, evitando il passaggio in via Stalingrado. La bretella \u00e8 propriamente destinata al traffico pesante”.<\/p>\n

Quanto al nuovo parco commerciale, “\u00e8 gi\u00e0 una realt\u00e0 importante, i savonesi hanno risposto bene” commenta l’assessore Apicella. “Oltre a dare lavoro a circa duecento persone, Le Officine rappresentano un’occasione commerciale – aggiunge – La coperta \u00e8 sempre pi\u00f9 corta per tutti, si sa, e rassicuro sul fatto che compito dell’amministrazione \u00e8 valutare gli interessi di tutti e stabilizzare gli equilibri del commercio”.<\/p>\n

L’assessore Apicella porta all’attenzione dell’esecutivo anche la questione di via Untoria: “C’\u00e8 stato un cambiamento dovuto al contenzioso tra privato e Comune, ora risolta – riferice – La riduzione della carreggiata di via Nostra Signora Dell’Olmo ci ha indotto a creare un senso unico, obbligando la polizia municipale a introdurre un sistema di viabilit\u00e0 diverso, ma temporaneo. Sono scelte collegate non alla pianificazione della mobilit\u00e0, ma all’ufficio legale”.<\/p>\n

“Ho portato in giunta quella che definisco una soluzione di buon senso – dichiara Apicella – Ossia ripristinare una zona a traffico limitato in alcune finestre della giornata, con possibilit\u00e0 di accedere ai residenti e agli operatori per carico-scarico merci. Oggi, tuttavia, non \u00e8 ancora garantita la sicurezza dei pedoni, e a questo provvediamo a breve. Si realizzer\u00e0 un cordone di piloncini e si introdurranno dissuasori della velocit\u00e0. Ma vogliamo anche regolarizzare la sosta con stalli ben definiti”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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