{"id":218239,"date":"2012-05-31T17:52:16","date_gmt":"2012-05-31T15:52:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=218239"},"modified":"2012-05-31T18:01:34","modified_gmt":"2012-05-31T16:01:34","slug":"mezzi-elettrici-senza-fili-da-monaco-parte-la-nuova-sfida-di-bombardier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/05\/mezzi-elettrici-senza-fili-da-monaco-parte-la-nuova-sfida-di-bombardier\/","title":{"rendered":"Mezzi elettrici senza fili: da Monaco parte la nuova sfida di Bombardier"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado L.<\/strong> Si chiama Primovecity ed \u00e9 un sistema che consente di far viaggiare tram, bus e auto elettriche senza che queste abbiano bisogno di soste o di cavi per ricaricare le batterie, perch\u00e9 quelle si ricaricano autamaticamente: \u00e8 questa la novit\u00e0 che potrebbe rivoluzionare il settore dei trasporti nel segno della sostenibilit\u00e0. L&#8217;ha presentata in questi termini oggi a Monaco il gruppo Bombardier. La &#8220;rivoluzione hi-tech per la e-mobility del futuro&#8221; \u00e8 stata illustrata in una conferenza stampa dal presidente di Bombardier Trasportation Andr\u00e9 Navarri, e dal sottosegretario di Stato al Ministero dei Trasporti, Rainer Bomba. PrimoveCity \u00e8 una tecnologia unica, multimodale, a zero emissioni, comune per tutti i veicoli elettrici, dai tram agli autobus. <\/p>\n<p>Il segreto sta nel sistema di trasmettitori fino a 400 kilowatt da collocare sotto all&#8217;asfalto in punti chiave delle strade. Quei trasmettitori potranno &#8216;dialogare&#8217; con appositi ricevitori in termini tali da alimentare le batterie dei veicoli elettrici sia che essi siano in movimento (ricarica dinamica), o in sosta (ricarica statica), senza per questo modificare le abitudini e i tempi di guida lungo il percorso prestabilito. Il sistema \u00e8 stato sviluppato da un team di ricerca internazionale composto anche da ingegneri italiani. Il primo a credere nella nuova tecnologia \u00e8 stato il governo tedesco, che ha investito su una rete tranviaria test a Augsburg. Bombardier la offrir\u00e0 ora alle amministrazioni in Italia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado L. Si chiama Primovecity ed \u00e9 un sistema che consente di far viaggiare tram, bus e auto elettriche senza che queste abbiano bisogno di soste o di cavi per ricaricare le batterie, perch\u00e9 quelle si ricaricano autamaticamente: \u00e8 questa la novit\u00e0 che potrebbe rivoluzionare il settore dei trasporti nel segno della sostenibilit\u00e0. L&#8217;ha presentata [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[4078,261],"class_list":["post-218239","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-bombardier","tag-vado","post_cat_citta-andora","post_cat_citta-vado-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/218239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=218239"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/218239\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=218239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=218239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=218239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}