{"id":217262,"date":"2012-05-15T14:03:16","date_gmt":"2012-05-15T12:03:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=217262"},"modified":"2012-05-15T17:31:42","modified_gmt":"2012-05-15T15:31:42","slug":"regione-e-trenitalia-velocizzano-alcuni-treni-pendolari-da-e-per-genova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/05\/regione-e-trenitalia-velocizzano-alcuni-treni-pendolari-da-e-per-genova\/","title":{"rendered":"Regione e Trenitalia velocizzano alcuni treni pendolari da e per Genova"},"content":{"rendered":"

Liguria.<\/strong>\u00a0A giugno prender\u00e0 il via il piano di velocizzazione di alcuni treni regionali messo a punto da Trenitalia su richiesta della Regione Liguria. \u201cNon abbiamo potuto fare una completa rivoluzione degli orari, ma inserito strumenti nuovi di velocizzazione, con nuovi treni e modifiche di quelli esistenti, per\u00f2 rispettando l’orario attuale \u2013 spiega Enrico Melloni, direttore regionale di Trenitalia – Il fatto di partire a giugno, per\u00f2, ci permetter\u00e0 di sperimentare questi servizi per poter poi entrare con un modello definito dal cambio di orario di dicembre\u201d.<\/p>\n

Essenzialmente Trenitalia ha lavorato sulle due riviere e su 4 coppie di treni nei flussi pendolari, cio\u00e8 al mattino per andare a Genova e alla sera per tornare a casa. \u201cLo scopo \u00e8 quello di garantire e mantenere un servizio dove abbiamo tolto delle fermate, facendo fermare altri treni, ad esempio \u2013 conclude Melloni – Aggiungeremo anche posti a sedere, visto che abbiamo verificato che soltanto un numero ridotto di persone viaggia in prima classe, meno di 400 al giorno, quindi non \u00e8 corretto mantenere posti vuoti e far viaggiare invece molti viaggiatori di seconda classe in piedi\u201d.<\/p>\n

Un progetto a cui Regione Liguria e Trenitalia lavorano da tempo. \u201cL’obiettivo \u00e8 dare una risposta ad una importante esigenza del nostro territorio, cio\u00e8 arrivare a Genova in tempi brevi rispetto a quanto avviene ora \u2013 dichiara l’assessore regionale ai Trasporti, Enrico Vesco \u2013 ovviamente per rendere pi\u00f9 veloci i treni occorreva togliere delle fermate, ma dove questo sono state eliminate, verranno sostituite dalla sosta di altri treni o dell’inseriti di nuovi convogli\u201d.<\/p>\n

L’assessore fa appello a tutti. \u201cBisogna avere senso di responsabilit\u00e0, anche per segnalare eventuali modifiche da fare. Siamo apertissimi a tutti, ai comitati, ai cittadini, ai consumatori e agli amministratori pubblici, a cui poi faremo una presentazione adeguata \u2013 spiega – Amplieremo anche il progetto, per arrivare a dicembre a fare una vera rivoluzione del trasporto ferroviario regionale\u201d.<\/p>\n

Interventi significativi che comportano a carico della Regione un onere aggiuntivo. \u201cIl nostro contratto verso Trenitalia aumenta di 900 mila euro, ma credo che sia un investimento sostenibile per il miglioramento del servizio\u201d.<\/p>\n

Vesco, infine, si rivolge ancora una volta ai pendolari. \u201cNon comprendo questo stato di perenne conflitto, ma spero che sappiano cogliere positivamente questo progetto e dare consigli. Io non ho la certezza di non sbagliare, per\u00f2 vorrei essere criticato per quello che faccio e non per pregiudizi nei miei confronti \u2013 conclude \u2013 sono disponibile al confronto, anche a fare una riunione fiume ed eventualmente ammenda, per\u00f2 questa situazione mi amareggia molto. Comunque vado avanti con il mio lavoro, visto che anche per provenienza politica e storia, credo di poter difendere al meglio il trasporto pubblico\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Liguria.\u00a0A giugno prender\u00e0 il via il piano di velocizzazione di alcuni treni regionali messo a punto da Trenitalia su richiesta della Regione Liguria. \u201cNon abbiamo potuto fare una completa rivoluzione degli orari, ma inserito strumenti nuovi di velocizzazione, con nuovi treni e modifiche di quelli esistenti, per\u00f2 rispettando l’orario attuale \u2013 spiega Enrico Melloni, direttore […]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[907,3053,493],"class_list":["post-217262","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cronaca","tag-enrico-vesco","tag-pendolari","tag-trenitalia"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/217262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=217262"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/217262\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=217262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=217262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=217262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}