{"id":216896,"date":"2012-05-09T16:33:46","date_gmt":"2012-05-09T14:33:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=216896"},"modified":"2012-05-09T16:44:17","modified_gmt":"2012-05-09T14:44:17","slug":"incontro-aurelia-bis-vivi-albissola-non-ci-hanno-convocato-critiche-anche-da-forzano-casello-albamare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/05\/incontro-aurelia-bis-vivi-albissola-non-ci-hanno-convocato-critiche-anche-da-forzano-casello-albamare\/","title":{"rendered":"Incontro Aurelia Bis, Vivi Albissola: &#8220;Non ci hanno convocato&#8221;, critiche anche da Forzano (Casello Albamare)"},"content":{"rendered":"<p><strong>Albissola.<\/strong> Polemica da parte dei consiglieri di opposizione di Albissola Marina per la mancata convocazione degli esponenti della minoranza albissolese alla riunione in Comune ad Albisola con al centro il progetto dell\u2019Aurelia bis, sul futuro dello svincolo Margonara e sulla sua prosecuzione verso Celle Ligure.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_285\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_285\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cRicordiamo al sindaco Vincenzi che in Consiglio Comunale \u00e8 stata votata una delibera in cui si richiedeva la convocazione di un tavolo di concertazione (anche in questo caso congiunto con Albisola Superiore) rappresentativo di tutte le componenti consiliari e finalizzato all\u2019ottimizzazione del progetto \u201cAurelia bis\u201d. La invitiamo a rispettare gli impegni assunti dal Consiglio comunale\u201d si legge in una nota del gruppo Vivi Albissola.<\/p>\n<p>Sull\u2019incontro critiche sono arrivate dal presidente del Comitato Casello Albamare Paolo Forzano, che ha precisato: \u201cL\u2019ing. Zirilli di Anas ha spiegato che il cantiere Aurelia bis \u00e8 stato consegnato il 15 febbraio 2012 pertanto ufficialmente l\u2019attivit\u00e0 \u00e8 partita e dovrebbe contrattualmente terminare a dicembre 2015. Per quanto attiene allo svincolo Margonara ha detto che ci sono in corso \u201cattivit\u00e0\u201d per vedere di poter inserire questa uscita intermedia che consentirebbe a chi entra a Luceto di uscire in direzione Savona centro, ma non ha detto che queste attivit\u00e0 sono ad un qualche livello \u201cprogettuale\u201d quindi c\u2019\u00e8 da dedurre che siano solo \u201cipotesi\u201d di lavoro, e pertanto ancora lontano dal poter essere realizzabili\u201d. <\/p>\n<p>\u201cZirilli ha precisato che c\u2019\u00e8 una certa riserva di denaro, in ogni caso ben distante dal costo dello svincolo. Ed allora, anche se Zirilli ha detto che sarebbe sua speranza che questo svincolo venisse realizzato assieme a questo lotto, visto lo stato progettuale, approvativo, e di finanziamento dello svincolo le possibilit\u00e0 sono due: o la realizzazione del lotto si procrastiner\u00e0 nel tempo o lo svincolo sar\u00e0 realizzato in un secondo tempo. Zirilli ha ritenuto \u201cnella norma\u201d l\u2019aumento richiesto per la realizzazione dell\u2019Aurelia bis, anche se spesso la norma \u00e8 solo del 5%\u201d aggiunge Forzano. <\/p>\n<p>\u201cPer quanto riguarda la bretella in sponda destra (Albissola Marina) ha detto che si deve fare, anche se per la prosecuzione dell\u2019Aurelia bis ha mostrato una bozza, realizzata dalla regione Liguria, in cui la prosecuzione avviene in sponda sinistra (Albisola Superiore) con prosecuzione appena a nord del rilevato autostradale e galleria verso capo Torre. Questa ipotesi comprende un casello autostradale completamente rifatto in mezzo alla confluenza del fiume Sansobbia col rio Basco. Casello di elevato costo, in linea col progetto della Port Autority di Savona per connettere il porto di Savona col casello autostradale di Albisola, attraverso Priamar\/corso Colombo\/corso Ricci\/Aurelia bis\u201d.<\/p>\n<p>\u201cZirilli ha quindi affermato che questo tronco \u00e8 un lotto funzionale di un progetto pi\u00f9 grande di Aurelia bis, che parte da Legino e va a capo Torre. Sul \u201cprogetto pi\u00f9 grande\u201d \u00e8 stato ampiamente contestato da diversi consiglieri comunali di Albisola Superiore e da diverse persone del pubblico. Non esiste un \u201cprogetto pi\u00f9 grande\u201d di cui questo lotto \u00e8 una parte: esisteva ma le parti sono state \u201ccancellate\u201d. Pertanto il lotto \u00e8 \u201csolo\u201d un lotto, e le nuove ipotesi sono solo \u201cipotesi di massima\u201d non suffragate da nessuna progettazione che vada al di l\u00e0 di un foglio con un tracciato di larga massima, senza affrontare nessuno dei problemi del tracciato, dai pozzi dell\u2019acquedotto, alla falda sotterranea, ai vincoli della villa Gavotti, allo spostamento del casello in centro fiume (vedi Autostrade e finanziamento di un\u2019opera che costa tanto quanto il casello Albamare), al passaggio di corso Mazzini, e cos\u00ec via. Zirilli ha detto di non conoscere il progetto del casello Albamare: mi sono offerto di andare a Genova a spiegarglielo. Il sindaco di Albissola Marina Vicenzi ha detto nuovamente che investe di privato cittadino afferma che l\u2019Aurelia bis cos\u00ec come \u00e8 progettata non serve a nulla, che come amministratore del comune ha dato l\u2019ok all\u2019avvio dell\u2019opera, ma che la bretella d\u2019argine non si dovr\u00e0 assolutamente fare\u201d conclude Forzano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Albissola. 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