{"id":216463,"date":"2012-05-03T08:32:03","date_gmt":"2012-05-03T06:32:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=216463"},"modified":"2012-05-03T13:07:22","modified_gmt":"2012-05-03T11:07:22","slug":"autovelox-piu-trasparenza-nelle-rilevazioni-le-postazioni-devono-essere-ben-visibili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/05\/autovelox-piu-trasparenza-nelle-rilevazioni-le-postazioni-devono-essere-ben-visibili\/","title":{"rendered":"Autovelox, pi\u00f9 trasparenza nelle rilevazioni: le postazioni devono essere ben visibili"},"content":{"rendered":"<p>La battaglia dello \u201cSportello dei Diritti\u201d, per una maggiore trasparenza nelle rilevazione delle infrazioni al codice della strada a mezzo di strumentazioni elettroniche segna un altro punto a favore con il parere del 30 marzo scorso del Ministero dei Trasporti.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_784\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_784\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Secondo la circolare, infatti, gli armadietti posti sui margini delle carreggiate, nei quali risultano alloggiati autovelox in postazione fissa, devono essere ben visibili e muniti di apposita segnaletica sulla parte superiore del box.<\/p>\n<p>Ecco il commento di Giovanni D\u2019Agata, componente del Dipartimento Tematico Nazionale \u201cTutela del Consumatore\u201d di Italia dei Valori e fondatore dello \u201cSportello dei Diritti\u201d: \u201cDa anni ripeto come tali strumenti siano troppo spesso utilizzati per far cassa piuttosto che per esclusive finalit\u00e0 di sicurezza stradale. Tale indicazione fornita dal Ministero dovrebbe aprire gli occhi a tutte quelle pubbliche amministrazioni che si ostinano a perseverare nell\u2019effettuare rilevazioni illegittime che ricadono sugli automobilisti e proprietari di autovetture, ma soprattutto le Prefetture, che nonostante le raccomandazioni in tal senso, proseguono col rigetto dei ricorsi amministrativi quand\u2019anche le verbalizzazioni delle infrazioni risultassero palesemente invalide, come nei casi individuati dalla circolare in questione\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La battaglia dello \u201cSportello dei Diritti\u201d, per una maggiore trasparenza nelle rilevazione delle infrazioni al codice della strada a mezzo di strumentazioni elettroniche segna un altro punto a favore con il parere del 30 marzo scorso del Ministero dei Trasporti. 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