{"id":216259,"date":"2012-04-28T10:57:10","date_gmt":"2012-04-28T08:57:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=216259"},"modified":"2012-04-28T17:12:24","modified_gmt":"2012-04-28T15:12:24","slug":"savona-assemblee-pubbliche-per-i-cittadini-ecco-lelenco-quartiere-per-quartiere-delle-lamentele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/04\/savona-assemblee-pubbliche-per-i-cittadini-ecco-lelenco-quartiere-per-quartiere-delle-lamentele\/","title":{"rendered":"Savona, assemblee pubbliche per i cittadini: ecco l&#8217;elenco, quartiere per quartiere, delle &#8220;lamentele&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Partecipanti puntuali, educati, propositivi e poco litigiosi. E\u2019 questo il primo bilancio tracciato dopo il via dell\u2019iniziativa \u201cVenti di partecipazione\u201d che il 19 aprile \u00e8 cominciata con le 8 assemblee dei quartieri di Savona. Dal Comune \u00e8 arrivato in report che, quartiere per quartiere, racconta quali sono gli argomenti e le problematiche emerse in ciascuna riunione.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_868\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_868\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">In generale, a parte qualche inconveniente logistico (alcune sedi erano disagiate: fredde, con poco spazio e pochi parcheggi visto che pioveva), la prima \u201ctranhe\u201d di assemblee \u00e8 stata valutata positivamente: \u201cIl dialogo \u00e8 stato appassionato e senza tensioni, tanto che qualcuno si \u00e8 stupito del fatto che nessuno litigasse. Gli interventi sono stati brevi ma costruttivi e con pochi riferimenti \u2018al proprio giardino\u2019. Abbiamo riscontrato positivit\u00e0 sul progetto e molti grazie per il nostro impegno. In molti si sono detti disponibili ad aiutarci operativamente\u201d spiegano gli organizzatori.<\/p>\n<p>Ecco nel dettaglio, quartiere per quartiere, un riassunto dei temi toccati nel corso della serata.<strong> Centro citt\u00e0\/citt\u00e0 vecchia<\/strong>: asilo delle Piramidi ex V circoscrizione Corso Mazzini 25, partecipanti 48 persone: \u201cIn generale i cittadini chiedono progetti condivisi di medio-lungo periodo e non continui rattoppi e lavori in emergenza. L\u2019argomento pi\u00f9 sentito \u00e8 il progetto di eliminazione del controviale di Corso Colombo per ampliare ulteriormente i giardini che non sono valorizzati. Traffico congestionato, si teme forte peggioramento della viabilit\u00e0 cittadina. Pericolosit\u00e0 dei pennelli soffolti in mare non segnalati di fronte alla foce del Letimbro. Che fine ha fatto il progetto di anfiteatro con vista sul mare dietro il Priamar? L\u2019area ancora a gestione portuale non \u00e8 mai stata restituita ai cittadini. Ipotesi di una passeggiata che collega Corso Colombo alla darsena passando, lato mare, dietro il Priamar. Pi\u00f9 parcheggi, anche per i pendolari, con possibilit\u00e0 di abbonamento per singolo park, quindi meno costoso. Decoro urbano scadente soprattutto in via Paleocapa e nel centro storico . Bivacco camper in corso Colombo. Gioco d\u2019azzardo, piaga sociale. Manca semaforo nel controviale di Corso Mazzini angolo via Montenotte. Abbattimento barriere architettoniche, per i disabili pedane di accesso ai mezzi pubblici. Non esiste una mappa dei mezzi pubblici, n\u00e8 pannelli, n\u00e8 brochure. Si chiedono piste ciclabili pi\u00f9 fruibili e sicure. Rastrelliere anche per bici private. Inquinamento causato dai camini delle Costa Crociere. In darsena i dehors sono eccessivi. Ridurre i decibel in occasione degli eventi in piazza Sisto IV\u201d.<\/p>\n<p><strong>Fornaci\/Zinola: ex IV circoscrizione<\/strong>, Via Nizza 1, partecipanti 36 persone: \u201cDifficolt\u00e0 di far capire ai cittadini la competenza dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale sugli arenili savonesi oltre al fatto che anche alcuni spazi cittadini ricadono sotto la competenza della stessa Autorit\u00e0. Spiaggie libere da attrezzare. Manutenzione della rampa di accesso all\u2019arenile in corso Vittorio Veneto, intervenedo anche sulla cosidetta scogliera, problema anche igienico (ratti di fogna) oltre che estetico. Problema rifiuti: a Savona manca di una discarica propria, motivo in pi\u00f9 per incentivare la raccolta differenziata che percentualmente \u00e8 troppo bassa. Accolto con favore il progetto di raccolta di prossimit\u00e0 dei rifiuti che verr\u00e0 avviato a breve nel quartiere di Mongrifone. Che fine hanno fatto i vigili di quartiere? Traffico, spesso troppo veloce e indisciplinato, rischio per i pedoni. Interventi sulla viabilit\u00e0: in via Nizza in qualche caso si \u00e8 costretti a svoltare verso Vado per andare a Savona, pericoloso l\u2019ingresso e l\u2019uscita nella connessione tra via Bricchetti e la strada di scorrimento, inserire qualche rotonda. Sosta in doppia fila e parcheggi \u2018selvaggi\u2019. Piste ciclabili, sono poche e problematiche, creare gruppo di lavoro sull\u2019argomento. Futuro assetto urbanistico del fronte mare di ponente in riferimento al Piano Urbanistico Comunale (PUC). Dimensione edifici, verde pubblico, servizi: si chiede progettazione partecipata). Sporcizia da colombi. Manutenzione degli arredi dei giardini pubblici, carenza di giochi per i bambini. Tpl: si raccoglie l\u2019insoddisfazione per l\u2019aumento dell\u2019intervallo delle corse e per i tempi di percorrenza. Inquinamento da puzze intollerabili dal depuratore che in passato ha rovinato parecchie giornate ai cittadini del ponente savonese\u201d.<\/p>\n<p><strong>La Rocca\/Mongrifone<\/strong>: SMS Fratellanza Contadini Operai, Via alla Rocca 52, partecipanti: 25 persone, qualche \u201cstraniero\u201d della zona di Piazza Martiri: \u201cPubblicit\u00e0 scarsa dell\u2019assemblea del 19 aprile e della prima riunione del 12 marzo. Presenza di amianto nei palazzi di Piazzale Moroni. Mancano i marciapiedi in varie zone, asfalti da rinnovare, migliorare la segnaletica stradale (cartelli e strisce per terra). Completamento della pista ciclabile in Via Stalingrado (ora \u00e8 solo di 200 metri). Apertura giardini e parcheggi in Via Chiappino. Maggiore sicurezza stradale in alcuni incroci, controlli del limite di velocit\u00e0 in via Salingrado e via alla Rocca. Obbligo, per i mezzi pesanti, di passare nella nuova strada di Parco Doria in entrambi i sensi. Maggiore vigilanza e manutenzione per il parco della Rocca e divisione dell\u2019area canina i due parti: per cani di grossa e per quelli di medio-piccola taglia. Troppe zanzare, bonifica di un\u2019area acquitrinosa in zona Piazzale Moroni. Troppi ratti di fogna. Pochi parcheggi in via alla Rocca, recuperare l\u2019area abbandonata accanto alla SMS. Potatura rami pericolosi in varie zone. Trovare spazi per scuole \u2018arti e mestieri\u2019. Rifiuti ingombranti abbandonati e discariche abusive intorno al campo sportivo della Fontanassa. Siringe e discariche abusive nella passeggiata verso la Madonna del Monte\u201d.<\/p>\n<p><strong>S. Rita\/Oltreletimbro<\/strong>: biblioteca di quartiere, Corso Tardy e Benech 14, partecipanti 31 persone: \u201cSi \u00e8 vista la partecipazione di numerosi abitanti sopratutto dal Quartiere Santa Rita e San Michele, assoluta mancanza di partecipazione da Via privata degli Angeli e quasi assenza di piazza Martiri. Lamentele riguardanti la mancata risposta da parte del Comune riguardo a esposti presentati dai cittadini oltre dodici anni fa. Aree in stato di abbandono e degrado: Orti Folconi, aree ex Mottura Fontana, area deposito Gigino in via Bono. Traffico pesante pericoloso in Corso Tardy e Benech con la proposta di modificare l\u2019immissione da Via Giusti. Troppo traffico di Via Carissimo e Crotti con la proposta di rendere via Bourniquez a senso unico almeno nel tratto fino a via Servettaz disegnando parcheggi a lisca di pesce ed aumentando cos\u00ec il numero dei parcheggi disponibili. Immissione delle auto pericolosa sopratutto per i pedoni in via Collodi da via De Amicis e per i veicoli da via Leopardi. E\u00b4 stato proposto di assegnare ai privati la cura gratuita delle aiuole di Corso Tardy e Benech e trovare soluzioni alternative di parcheggio in questa strada magari con bollino residenti e disco orario. Si lamenta la difficolt\u00e0 ad utilizzare la bicicletta in citt\u00e0 sopratutto con bambini avendo corsie sporadiche e talvolta poco fruibili; il bike sharing \u00e8 giudicato costoso per l\u00b4amministrazione e poco utile per l\u00b4utenza. E\u00b4 stato anche proposto di far spostare il bowling in altra sede per eliminare il rumore. Occorre rivedere la sistemazione dei giardini di piazza delle Nazioni: eliminare le piastrelle e predisporre campi da gioco accessibili a tutti. E\u2019 fondamentale per i ragazzi poter utilizzare spazi aperti fruibili, in citt\u00e0 sono rimaste pochissime aree libere e queste devono essere recuperate e destinate alla cittadinanza come aree verdi assegnate a gruppi di cittadini per la manutenzione. Piu volte \u00e8 emersa la volont\u00e0 di dare respiro al progetto pur con qualche perplessit\u00e0 sulla reale volont\u00e0 del comune. Nei due giorni successivi all\u00b4assemblea \u00e8 stato da pi\u00f9 parti proposto di coinvolgere i ragazzi delle superiori all\u00b4OST quale fonte di idee per un citt\u00e0 pi\u00f9 fruibile\u201d.<\/p>\n<p><strong>Legino<\/strong>, SMS Fratellanza Leginese, Via Chiabrera 4, partecipanti 33 persone: \u201cSottolineata l\u00b4importanza del concetto di partecipazione non tanto o non solo come esposizione di problematiche esistenti nel quartiere, ma come momento di condivisione di idee allo scopo di costruire nuovi percorsi di cittadinanza attiva. Evidenziato il problema dell\u00b4eccessiva cementificazione del quartiere e in generale della citt\u00e0. E\u00b4 richiesta maggiore attenzione e tutela delle zone verdi; Richiesto il riconoscimento delle associazioni giovanili da parte del Comune con la realizzazione ed aggiornamento di un albo ad hoc, maggiori spazi a disposizione, la creazione di un fondo permanente per contributi anche minimi a supporto dell\u00b4attivit\u00e0 quotidiana. Sottolineata una scarsa percezione da parte dei cittadini di quale tipo di citt\u00e0 sia negli obiettivi e nei progetti dell\u00b4amministrazione (non pi\u00f9 industriale, forse turistica culturale o cos\u00b4altro ?). Sistemazione di piazza don Aragno (o Piazza della Chiesa di Legino). E\u00b4 un argomento molto sentito tra gli abitanti. Si richiede all\u00b4amministrazione di revisionare il progetto ripensando\/abbattendo le strutture architettoniche pi\u00f9 impattanti con il resto della Piazza quali ad esempio il muro lato asilo e gli altri muretti in cemento armato. Evidenziato il continuo parcheggio di auto lato convento suore con conseguente difficolt\u00e0 nel flusso veicolare. Giudicato pericoloso un eventuale senso unico che faciliterebbe l\u00b4aumento della velocit\u00e0 di auto e\/o moto. Sempre in Piazza don Aragno si segnala la presenza di basoli rotti nella parte della Piazza gi\u00e0 esistente con conseguente pericolo per le persone; Richieste informazioni sui prossimi interventi urbanistici ed in particolare la destinazione d\u00b4uso di aree quali la Cittadella dell\u00b4Innovazione o l\u00b4ex Poligono (in Via Bonini) di cui non si hanno pi\u00f9 avuto notizie; Richiesta una maggiore trasparenza sull\u00b4utilizzo delle risorse finanziarie legate a oneri di urbanizzazione relativi a lavori fatti nel quartiere. Richiesti interventi per risolvere problemi di viabilit\u00e0 gi\u00e0 segnalati in passato ma ancora senza soluzione (via Chiabrera, via Bonini, via Pietragrossa, via Costacavalli). Proposti interventi per ripristinare l\u00b4utilizzo agricolo di terreni incolti compresi nel triangolo via Pietragrossa, via Bonini, via Chiabrera magari con la creazione di orti urbani; Proposti progetti per il ripristino dei sentieri ed il recupero delle aree boschive; Evidenziata una situazione di pericolo relativamente ad un terreno incolto tra via Bonini e via Chiabrera con elevato rischio incendio; Segnalata una generalizzata scarsa pulizia delle strade soprattutto rispetto al centro citt\u00e0, la mancanza di contenitori per la carta e la plastica in via Grondona, una scarsa cura degli alberi in via Bresciana; Segnalato l\u00b4inesistente deflusso dell\u00b4acqua piovana davanti all\u00b4ingresso della nuova pista polivalente (via Chiabrera, a lato SMSF Leginese) con la formazione di notevoli pozze d\u00b4acqua ad ogni pioggia; Evidenziata la difficolt\u00e0 di accesso al mare a piedi o in bicicletta da parte degli abitanti sia di Legino bassa sia delle colline a causa dell\u00b4esistenza di tunnel automobilistici difficili da attraversare per pedoni e ciclisti e di un passaggio pedonale impraticabile (da via Bove verso il mare); Sottolineata la persistenza del rumore dell\u00b4autostrada in diverse zone del quartiere, non limitato dalla costruzione delle ultime barriere\u201d.<\/p>\n<p><strong>Villetta\/Valloria<\/strong>, Societ\u00e0 Operaia Cattolica Nostra Signora di Misericordia, Via Famagosta 4, partecipanti 35: \u201cLa qualit\u00e0 dell\u2019aria, inquinata dai camini delle Costa Crociere. Scarsa illuminazione in varie zone della Villetta, con relativi problemi di manuntenzione degli impianti. La viabilit\u00e0 pericolosa in alcune strade (via Famagosta assolutamente da prendere in seria considerazione) e complicata in altre a causa di un manto stradale alquanto disastrato. Troppe auto sui marciapiedi.<br>\nAssenza cronica di vigili urbani. In molte strade i Vigili del Fuoco e le ambulanze non riuscirebbero neppure ad arrivare. Problema dell\u2019inquinamento acustico (la discoteca Ju-Bamboo di via Famagosta in primis). Smaltimento rifiuti e raccolta differenziata (orari adeguati di prelievo immondizia, accelerare il progetto per raccolta pi\u00f9 capillare). Lordura dei cani diffusa ma con alcune zone critiche (proposta di sanzioni e tassa per padroni cani). Scarsa pulizia delle strade, specie presso l\u2019ospedale in via Privata Olivetta. Assenza di adeguato sistema di smaltimento delle piogge: tombini cronicamente intasati; i marciapiedi diventano degli scivoli d\u2019acqua. Verde pubblico e verde ludico per bambini: utilizzare meglio quelli che ci sono, valutare la creazione di altri per recupero aree oggi \u201cabbandonate\u201d con alcune proposte concrete consegnate dai cittadini interessati ai progetti. Problema del capolinea 5 in Valloria anzich\u00e8 Albissola mare. Mancanza di trasporto pubblico per la Villetta alta (via Loreto, via Ranco). Manutenzione parco giochi e recupero complesso di S. Giacomo. Iniziative concrete per ricreare percorsi pedonali, ecologici e di recupero di vie antiche che dalla Villetta alta portano in centro e altre parti della citt\u00e0\u201d.<\/p>\n<p><strong>Villapiana\/Via Mignone<\/strong>: ex II circoscrizione, Via Zara 3, partecipanti 60: \u201cTpl: non esiste una linea diretta con l\u00b4ospedale San Paolo (per le ore di apertura del laboratorio analisi e per le ore di visita), che sarebbe utile visto che i quartiere \u00e8 popolato soprattutto da anziani che hanno difficolt\u00e0 a recarsi in centro per prendere la corriera; la nuova linea raccoglierebbe cittadini anche della Rusca e Lavagnola: la proposta era gi\u00e0 stata fatta ma non \u00e8 mai stata presa in considerazione da TPL. La linea piccola per La Rusca alta \u00e8 assolutamente inutile in quanto transita in orari non compatibili con l\u00b4entrata e l\u00b4uscita da scuola e uffici, la maggior parte della volte viene utilizzata da una sola persona. Si suggerisce per questa linea di utilizzare eventualmente un sistema di autobus a chiamata che per\u00f2 andrebbe prenotato il giorno prima, l\u00b4unica soluzione possibile, secondo l\u00b4assemblea \u00e8 un cambio di orario, magari interpellando tutti i cittadini interessati all\u00b4uso tramite volantini da affiggere nei portoni. Anche la zona porto non \u00e8 raggiungibile direttamente da Villapiana. Al capolinea di via Alessandria spesso l\u00b4autobus si ferma radente al palo poich\u00e9 ci sono macchine parcheggiate vicino ai bidoni e questo potrebbe essere pericoloso per qualche bambino che esce da scuola o dalla palestra, la questione era gi\u00e0 stata segnalata ai vigili ma non si \u00e8 arrivati a nulla. Lo stesso palo mostra i segni dei colpi degli autobus. Secondo alcuni il capolinea di via Alessandria \u00e8 inutile, provoca traffico e smog e si chieder\u00e0 a TPL di vedere se \u00e8 possibile eliminarlo. Un signore riferisce che l\u00b4autobus che passa da via Mignone \u00e8 spesso in ritardo ed alcune volte salta la corsa. Si chiede di incrementare le attivit\u00e0 culturali del quartiere e a tal riguardo viene riferito che il nuovo palazzetto di via delle trincee non sar\u00e0 utilizzabile per il corrente anno. La posizione delle strisce pedonali in via Torino, subito dopo la curva (davanti a Sericolor) sono pericolose, in quanto chi arriva da via Verdi non pu\u00f2 vedere se qualcuno sta attraversando\u201d.<\/p>\n<p>E ancora: \u201cMancanza cronica di parcheggi: spesso le macchine vengono utilizzate per tenere i posti, si trovano davanti ai segnali e ne impediscono una corretta visibilit\u00e0, i posti del car sharing sono spesso occupati da macchine non autorizzate. I parcheggi del carico e scarico non devono essere riservati con macchine o cavalletti come invece succede. Viene segnalato il fatto che non si ritiene giusto che di notte il parcheggio di via Piave sia gratuito nei confronti di chi paga l\u00b4abbonamento. Viene sottolineato che spesso in via san Lorenzo e via Cavour ci sono macchine ferme per lunghi periodi e che la zona disco non viene mai rispettata e i vigili non fanno nulla al riguardo. Qualcuno propone un parcheggio al posto dell\u00b4area cani di via Trincee, sottolineando l\u00b4inutilit\u00e0 di questa area, per quella di via Torino era stata fatta una raccolta firme per abolirla in quanto porta cattivi odori. Viene ricordato che spesso i vigili tollerano situazioni di parcheggio che altrove non sarebbero permesse. Di recente sono stati divelti i giochi dei giardini di via delle Trincee e chiede come mai non siano installate delle telecamere di sorveglianza. Il numero per l\u00b4assistenza ATA dei giardini non \u00e8 utilizzabile da cellulare e comunque dal fisso non si ottiene risposta. Non c\u2019\u00e8 la linea di mezzeria nella curva che da via San Lorenzo immette in via Istria per cui si tende a prenderla contromano, inoltre c\u00b4\u00e8 spesso una macchina parcheggiata sulla curva. Bisognerebbe incentivare la raccolta differenziata sistemando diversamente i cassonetti in quanto spesso producono cattivi odori e applicare sconti su tale raccolta. La pulizia dei giardini \u00e8 veramente carente, pericolosit\u00e0 delle casette di via Verdi che potrebbero essere sostituite da altalene e necessit\u00e0 di un bagno pubblico utilizzabile, eventualmente anche a pagamento. Una signora segnala la pericolosit\u00e0 di un fossato dietro gli uffici della circoscrizione. Si richiede il posizionamento di ulteriori rastrelliere per le biciclette, si sottolinea la necessit\u00e0 di una pista ciclabile efficiente e si propone l\u00b4utilizzo eventuale della galleria che da via Firenze arriva a via Schiantapetto; si richiede di valutare l\u00b4apertura, non solo per le emergenze, del tratto via Garibaldi via Formica. I marciapiedi di via Mignone e via Garibaldi non sono utilizzabili da passeggini e carrozzelle dei disabili, stessa situazione per via Rusca. Si dovrebbero inoltre eliminare le barriere architettoniche nel quartiere. La pulizia delle strade andrebbe fatta meglio, eventualmente con lo sgombero delle stesse, magari consentendo il parcheggio gratuito altrove, anche quella dei marciapiedi riguarda solo determinati tratti. Andrebbe migliorata l\u00b4illuminazione e il decoro del quartiere \u00e8 trascurato. Car sharing e bike sharing presentano costi di gestione ma non danno risultati visibili, le bici sono poco utilizzabili e le tessere introvabili\u201d.<\/p>\n<p><strong>Santuario\/Lavagnola\/Montemoro<\/strong>, ex I circoscrizione, Via Crispi 20, partecipanti 35: \u201cassenza dell\u2019allaccio alle fognature e all\u2019acquedotto in due zone (Cantagalletto e via Monteprato a Santuario, circa 50 numeri civici). Sicurezza e pulizia strada principale e secondarie (in alcune strade secondarie che collegano la provinciale non possono passare mezzi di soccorso). ADSL assente o molto lenta in quasi tutta la zona. Pulizia torrenti Lavanestro e Letimbro e affluenti, sicurezza dei ponti. Assenza vigile urbano all\u00b4uscita delle scuole. Tpl: regolare l\u2019orario con l\u2019uscita delle scuole (linea 2) e prevedere corse straordinarie in concomitanza di eventi (processione Venerd\u00ec Santo)\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. 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