{"id":215307,"date":"2012-04-13T12:53:12","date_gmt":"2012-04-13T10:53:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=215307"},"modified":"2012-04-14T09:14:22","modified_gmt":"2012-04-14T07:14:22","slug":"i-lavoratori-del-porto-incrociano-le-braccia-schivo-cgil-attivare-lo-sviluppo-partendo-dal-finanziamento-della-piattaforma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/04\/i-lavoratori-del-porto-incrociano-le-braccia-schivo-cgil-attivare-lo-sviluppo-partendo-dal-finanziamento-della-piattaforma\/","title":{"rendered":"I lavoratori del porto incrociano le braccia, Schivo (Cgil): “Attivare lo sviluppo, partendo dal finanziamento della piattaforma”"},"content":{"rendered":"

Savona<\/strong>. Anche il settore del lavoro portuale alza la voce contro le manovre del governo e gli effetti della crisi. Per luned\u00ec 23 aprile \u00e8 previsto uno sciopero di ventiquattr’ore. Spiega Claudio Schivo della Filt Cgil di Savona: “I problemi sono quelli che stagnano da tempo e quelli che sono posti ora dalla riforma di ammortizzatori sociali e del mercato del lavoro. Sull’aspetto delle prospettive di crescita chiediamo atti concreti. Siamo stanchi di sentire discorsi sull’articolo 18, quando non si parla di misure di sviluppo, in un momento in cui la crisi sta mordendo e fa chiudere le aziende”.<\/p>\n

“In porto a Savona abbiamo aziende storiche, che hanno accompagnato negli ultimi anni la vita portuale come la Reefer, che per un calo di traffici hanno chiesto apertura di procedure di cassa integrazione” sottolinea il sindacalista. Con l’uscita di scena della compagnia marittima Hamburg S\u00fcd, che ha deciso di lasciare i moli vadesi per Genova, la Reefer ha chiesto ammortizzatori sociali per decine di operai.<\/p>\n

Il 10 aprile \u00e8 stata formalmente aperta la cassa integrazione alla Reefer Terminal. Gi\u00e0 il 6 aprile i delegati sindacali della Culp “P. Rebagliati” avevano proclamato lo stato di agitazione perch\u00e9 il calo dei traffici rende difficile garantire il reddito dei soci e la tenuta della stessa Compagnia, soggetto che, negli anni, ha garantito il funzionamento del porto, facendosi carico dei \u201crischi\u201d sociali legati ai livelli occupazionali.<\/p>\n

“Non sono i licenziamenti il discorso centrale, ma come attivare la crescita – afferma Schivo – Chiediamo che si parta definendo il finanziamento per la piattaforma multipurpose di Vado. Sappiamo che non sar\u00e0 una soluzione anticiclica rispetto alla crisi, ma potr\u00e0 dare risposte occupazionali immediate nella fase di realizzazione e poi in prospettiva risposta per chi andr\u00e0 a lavorare nell’infrastruttura, inserendo Savona in un circuito internazionale, capace di ospitare anche le mega-navi di ultima generazione”.<\/p>\n

I lavoratori del comparto incroceranno le braccia per ventiquattr’ore, secondo l’iniziativa convocata dalle segreterie provinciali di Filt, Fit e Uilt. “Uno sciopero in continuit\u00e0 di quello gi\u00e0 fatto il primo di marzo con le categorie dell’industria – evidenzia Schivo – Abbiamo ottenuto l’apertura del tavolo romano, ma temo che la tempistica di questo tipo di incontri non sia idonea per intercettare le esigenze dell’economia territoriale e delle aziende. Il calo dei traffici, poi, ha un effetto pesante sulla Compagnia Portuale e sulle dinamiche del sistema”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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