{"id":214759,"date":"2012-04-03T18:05:22","date_gmt":"2012-04-03T16:05:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=214759"},"modified":"2012-04-03T18:05:22","modified_gmt":"2012-04-03T16:05:22","slug":"caro-benzina-gianni-carbone-cna-calmierare-subito-i-prezzi-alla-pompa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/04\/caro-benzina-gianni-carbone-cna-calmierare-subito-i-prezzi-alla-pompa\/","title":{"rendered":"Caro benzina, Gianni Carbone (Cna): &#8220;Calmierare subito i prezzi alla pompa&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Il prezzo del gasolio alla pompa ha gi\u00e0 superato la soglia psicologica di 1,80 euro al litro e vola verso i due euro. \u201cIl Governo deve immediatamente intervenire per disinnescare l\u2019aumento indiscriminato dei prezzi alla pompa che va avanti da mesi. Oltre alla volatilit\u00e0 dei prezzi del barile le concause di quest\u2019emergenza, che sta letteralmente uccidendo le imprese di autotrasporto italiane, sono l\u2019aumento della tassazione sui carburanti che a partire dallo scorso aprile 2011 ha visto aumentare le accise e l\u2019iva sia a livello nazionale quanto regionale\u201d osserva Gianni Carbone della Cna Fita di Savona. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_268\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_268\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_268').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_268\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cLe compagnie di conseguenza, riducendosi i consumi, hanno a loro volta aumentato i prezzi approfittando di una situazione di assoluto controllo della distribuzione. In questo momento in attesa che passi la liberalizzazione della distribuzione carburanti contenuta nel decreto \u201cSalva Italia\u201d e che se ne valuti successivamente la reale incidenza e valenza, la Cna-Fita invita il Governo ad attivarsi tempestivamente su quanto segue:<br>\nReintroduzione dell\u2019accisa mobile\u201d aggiunge.<\/p>\n<p>\u201cNon costerebbe nulla al bilancio dello Stato, perch\u00e9 potrebbe essere utilizzato l\u2019extragettito incassato in questi tre mesi. Si potrebbe cos\u00ec frenare i rialzi e dare almeno un segnale. L\u2019accisa mobile consiste infatti proprio in una riduzione delle accise (nel 2008 era trimestrale) compensata dalle maggiori entrate dell\u2019Iva che lo Stato incassa ad ogni aumento dei carburanti. E\u2019 necessario ridurre le accise al minimo livello consentito dalle direttive comunitarie e comunque in questa situazione di estrema emergenza \u00e8 necessario assoggettare all\u2019Iva il solo prezzo industriale dei carburanti. Solo in questo modo si porrebbe fine all\u2019iniqua ed imbarazzante sistema delle tasse sulle tasse rispettando alla lettera il principio ispiratore dell\u2019azione del governo Monti: l\u2019equit\u00e0\u201d osserva Gianni Carbone.<\/p>\n<p>\u201cChiediamo al governo, che ci ha gi\u00e0 consentito il rimborso trimestrale delle accise, di mantenere anche la possibilit\u00e0 di richiederlo ogni anno. La CNA-Fita a tal proposito ha presentato un suo emendamento che a causa della fiducia non \u00e8 passato. La doppia possibilit\u00e0, peraltro tecnicamente di facile applicazione, permetterebbe alle piccole aziende di richiedere il rimborso senza dover per questo affrontare onerose spese di gestione della pratica trimestrale. In questo tipo di norme \u00e8 necessario poter contemplare le diverse esigenze delle imprese strutturate e no\u201d conclude Carbone. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. 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