{"id":214436,"date":"2012-03-29T17:51:46","date_gmt":"2012-03-29T15:51:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=214436"},"modified":"2012-03-29T16:54:38","modified_gmt":"2012-03-29T14:54:38","slug":"odg-di-albissola-su-aurelia-bis-commento-di-paolo-forzano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/03\/odg-di-albissola-su-aurelia-bis-commento-di-paolo-forzano\/","title":{"rendered":"Odg di Albissola su Aurelia Bis: commento di Paolo Forzano"},"content":{"rendered":"<p>Commento su quanto ho letto su \u201cIVG 28 marzo\u201d dell\u2019ordine del giorno approvato da comune di Albissola Marina riguardante l\u2019Aurelia bis. Dalle affermazioni nell\u2019articolo riscontro alcuni punti di meditazione: 1) il sindaco Vicenzi ha dichiarato alla nostra serata in Albissola del 16 marzo, a titolo di privato cittadino, che l\u2019Aurelia bis \u00e8 assolutamente inutile 2) il gruppo di opposizione nel consiglio comunale (Gradella, Lenzi, Parodi, Silvestro, Chiarbonello) riesce a far passare l\u2019ordine del giorno che l\u2019Aurelia bis \u00e8 di fondamentale importanza per Albissola 3) le opinioni personali del sindaco Vicenzi non sono evidentemente riflesse nel comportamento della sua giunta e della sua maggioranza.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_305\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_305\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Tutto questo \u00e8 abbastanza curioso, cos\u00ec come altri tre punti. 1) strada d\u2019argine: Albissola Marina \u00e8 assolutamente unita (maggioranza ed opposizione) a volere lo stralcio dal progetto Aurelia bis, ma non sono contrari a che questa bretella venga spostata dall\u2019altra parte del fiume in territorio di Albisola Superiore. Tutto risolto? Assolutamente no: perch\u00e8 se venisse spostata di l\u00e0 e venisse collegata al casello \u201cgirato\u201d si concretizzerebbe quel progetto di connettere porto-corso Ricci-Aurelia bis-casello di Albisola (parte del PUC 2011 comune Savona) che farebbe diventare il casello di Albisola il casello \u201cdel porto\u201d di Savona, convogliando l\u00ec anche buona parte del traffico che adesso va a Savona-Vado (ben 4 volte l\u2019entit\u00e0 del traffico che da attualmente dal casello di Albisola va a Savona). Ed allora la frazione di \u201cGrana\u201d avrebbe la strada d\u2019argine spostata di 50 metri dall\u2019altra parte del fiume, ma avrebbe una quantit\u00e0 di traffico \u201cpesante\u201d sia alle spalle sul viadotto, che di fronte a soli 50 metri!<\/p>\n<p>Attenzione quindi, che la bretella \u00e8 un problema, ma spostarla dall\u2019altra parte non \u00e8 la soluzione dei problemi: se ne creano ben altri! Pertanto punto 2: l\u2019affermazione che \u201cun eventuale futuro nuovo collegamento Aurelia bis \u2013 porto di Savona non dovr\u00e0 assolutamente costituire un aggravio del traffico pesante che attraversa la nostra cittadina\u201d \u00e8 una pia illusione! Una volta fatto il collegamento nessuno potr\u00e0 poi impedire il fluire del traffico pesante, proprio perch\u00e8 c\u2019\u00e8 il progetto concreto sul PUC di Savona di inviare tutto il traffico del porto di Savona ad Albissola! Pi\u00f9 chiaro di cos\u00ec! Quindi solo pie illusioni in questa parte di ordine del giorno.<\/p>\n<p>Non nascondiamoci dietro un dito! Infine il problema costi dell\u2019Aurelia bis: punto 3. Che dire? Non vale la pena di verificare i costi punto punto. Il nocciolo della questione \u00e8 che chi ha vinto l\u2019appalto per 107 milioni ha immediatamente richiesto un aumento di 46 milioni! Tutti i concorrenti alla gara di appalto hanno ricevuto un dettagliato progetto definitivo dal quale si poteva chiaramente dedurne i costi e formulare la propria offerta. E\u2019 questo che non va, non distraiamoci con contabilit\u00e0 di dettaglio fuorvianti dal vero problema.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Comitato Casello Albamare<\/strong><br>\n<strong> il Presidente<\/strong><br>\n<strong> Paolo Forzano<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Commento su quanto ho letto su \u201cIVG 28 marzo\u201d dell\u2019ordine del giorno approvato da comune di Albissola Marina riguardante l\u2019Aurelia bis. 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