{"id":214082,"date":"2012-03-23T19:24:46","date_gmt":"2012-03-23T18:24:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=214082"},"modified":"2012-03-23T20:04:38","modified_gmt":"2012-03-23T19:04:38","slug":"albisola-comitato-albamare-sul-piano-traffico-mancano-dati-reali-sui-flussi-veicolari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/03\/albisola-comitato-albamare-sul-piano-traffico-mancano-dati-reali-sui-flussi-veicolari\/","title":{"rendered":"Albisola, Comitato Albamare: &#8220;Sul piano traffico mancano dati reali sui flussi veicolari&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Albisola.<\/strong> \u201cIl documento comunale sul traffico Albisolese non tiene conto di dati reali\u201d. A dirlo il presidente del Comitato Casello Albamare Paolo Forzano, che spiega: \u201cNel rapporto sul piano generale del traffico realizzato dallo studio \u201ccentro studi traffico\u201d di Gelmini del 17 maggio 2011 mancano alcune informazioni fondamentali per valutare bene i flussi di traffico, specie quelli in attraversamento che sono la parte pi\u00f9 cospicua e fastidiosa par la citt\u00e0: manca la valutazione origine-destinazione per Celle, Varazze, Stella ed entroterra.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_677\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_677\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_677').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_677\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cPer questa analisi sarebbe bene richiedere l\u2019integrazione allo \u201ccentro studi traffico. Manca poi il rilievo dei flussi durante la giornata e per tutti i giorni della settimana (almeno una settimana) con rilievo automatico su: corso Ferrari est \/ corso Ferrari ponte Sansobbia \/ corso Mazzini (farmacia) \/ statale Sassello a monte rotatoria \/ uscita autostrada \/ ponte Pertini\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPer il rilievi automatico basta un apparecchio che costa poco, circa 3000 euro: basta poi installarlo su un palo e d\u00e0 tutte le informazioni nonch\u00e8 la suddivisione in gruppi di veicoli. Basterebbe quindi fornire l\u2019apparecchiature ai vigili urbani che lo spostano periodicamente per avere una realistica \u201cfotografia\u201d del traffico. Acquistare l\u2019apparecchio vuol dire poter poi fare analisi di traffico a piacere\u201d conclude Forzano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Albisola. \u201cIl documento comunale sul traffico Albisolese non tiene conto di dati reali\u201d. A dirlo il presidente del Comitato Casello Albamare Paolo Forzano, che spiega: \u201cNel rapporto sul piano generale del traffico realizzato dallo studio \u201ccentro studi traffico\u201d di Gelmini del 17 maggio 2011 mancano alcune informazioni fondamentali per valutare bene i flussi di traffico, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[432,898,592],"class_list":["post-214082","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-albisola","tag-paolo-forzano","tag-traffico","post_cat_citta-albisola-superiore","post_cat_citta-andora"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/214082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=214082"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/214082\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=214082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=214082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=214082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}