{"id":213933,"date":"2012-03-22T12:36:09","date_gmt":"2012-03-22T11:36:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=213933"},"modified":"2012-03-22T16:03:37","modified_gmt":"2012-03-22T15:03:37","slug":"regione-al-via-la-rivoluzione-tpl-la-giunta-approva-il-bacino-unico-regionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/03\/regione-al-via-la-rivoluzione-tpl-la-giunta-approva-il-bacino-unico-regionale\/","title":{"rendered":"Regione, al via la rivoluzione Tpl: la giunta approva il bacino unico regionale"},"content":{"rendered":"<p>Regione. Percorso lungo, accidentato e punteggiato di polemiche. Alla fine stamane in giunta regionale \u00e8 approdata la delibera che apre il percorso verso la rivoluzione nel trasporto pubblico locale ovvero la nascita del BURG, Bacino Unirco Regionale, primo passo verso la futura nascita dell\u2019azienda unica regionale.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_804\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_804\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_804').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_804\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">La Regione Liguria, tra le prime in Italia, metter\u00e0 a gara tutto il sistema del trasporto ligure sia su ferro che su gomma.<\/p>\n<p>\u201cUna volta definiti i servizi minimi in accordo con gli enti locali, la Regione metter\u00e0 a gara la fornitura del servizio. In termini chilometrici vorrebbe dire circa 65\/70 mln di servizi. A carico degli enti locali rimarranno invece tutti i servizi aggiuntivi \u2013 ha spiegato l\u2019assessore ai trasporti della Liguria, Enrico Vesco \u2013 Tutta la questione organizzativa e la gestione della gara sar\u00e0 affidata a Filse\u201d<\/p>\n<p>L\u2019obiettivo della Regione \u00e8 quello che dopo questo passo e nel corso di un paio di anni si possa arrivare all\u2019azienda unica regionale.<\/p>\n<p>Nel corso della giunta odierna si \u00e8 a lungo discusso della norma che riguarda la questione del subappalto del servizio. La norma \u00e8 osteggiata dai sindacati, in particolare quelli di AMT, il presidente Burlando ha precisato in maniera molto convinta: \u201cNon so cosa tutelino i sindacati di AMT, tutelano i lavoratori o solo i lavoratori di AMT? iIo credo che alla fine non ci saranno meno occupati\u201d.<\/p>\n<p>Le posizioni in giunta sono molto differenti anche in vista dello sciopero del prossimo 27 marzo e della gi\u00e0 annunciata manifestazione che dovrebbe riportare i lavoratori in consiglio regionale.<\/p>\n<p>Alla fine la giunta ha deciso di non stabilire nella delibera la percentuale massima di servizio subappaltabile; ad oggi le aziende liguri possono esternalizzare fino al 5% dei chilometri, lasciando che la decisione venga presa in consiglio nel corso della discussione che inizier\u00e0 nei prossimi giorni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regione. Percorso lungo, accidentato e punteggiato di polemiche. 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