{"id":212783,"date":"2012-03-06T12:33:03","date_gmt":"2012-03-06T11:33:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=212783"},"modified":"2012-03-06T21:41:19","modified_gmt":"2012-03-06T20:41:19","slug":"bombardier-40-locomotori-e-poi-il-capolinea-produttivo-si-attendono-certezze-sulla-commessa-polis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/03\/bombardier-40-locomotori-e-poi-il-capolinea-produttivo-si-attendono-certezze-sulla-commessa-polis\/","title":{"rendered":"Bombardier, 40 locomotori e poi il capolinea produttivo: si attendono certezze sulla commessa Polis"},"content":{"rendered":"

Vado Ligure<\/strong>. Il reparto carpenteria sar\u00e0 il primo ad entrare in crisi nello stabilimento della Bombardier Transportation, se non arriveranno altre commesse in tempi brevi. In lavorazione ci sono ancora 40 locomotori, che andranno a completare il parco Trenitalia con un totale di 689 unit\u00e0 E464, e la prima a finire gli interventi sui carrelli \u00e8, appunto, la divisione carpenteria. In assenza di ordini, i problemi seri arriveranno nell’ultimo trimestre di quest’anno. E investiranno l’intero sito produttivo di Vado.<\/p>\n

Enrico Melloni, direttore trasporto regionale Trenitalia, assicura che “l\u2019opzione dei 50 locomotori sta procedendo regolarmente”. “Tant\u2019\u00e8 vero che in Liguria, entro giugno, avremo tutto il parco locomotive di sole macchine Bombardier E464. Insomma, andiamo avanti a pieno regime” sottolinea.<\/p>\n

Ma resta l’incognita del dopo, perch\u00e9 esaurita la produzione delle 50 macchine della commessa dell’ex ministro Matteoli, per ora non c’\u00e8 altro (fatta eccezione per piccoli lavori su macchine merci). E sembra poco plausibile anche la commessa di 50 locomotori per l\u2019Expo di Milano 2015.<\/p>\n

“Continuiamo ad essere preoccupati – commenta Alberto Lazzari della Fiom Cgil – Con l’azienda non abbiamo fatto discorsi di cassa integrazione, ma attendiamo un incontro che abbiamo gi\u00e0 chiesto a gennaio. Con l\u2019aumento del fondo a 1,6 miliardi di euro, cui si sommano i 148 milioni delle Regioni, le commesse devono sbloccarsi: esigiamo rassicurazioni in tal senso. Ma finora non ci sono state notificate le riaperture delle gare”.<\/p>\n

Naufragata l’idea dello Spacium, Bombardier punta sul Polis (tratto dal Talent tedesco). Il nodo \u00e8 appunto la gara per i nuovi treni a trazione distribuita (70 pi\u00f9 20 in opzione) che per la fabbrica vadese sarebbero una vera e propria manna.<\/p>\n

Lo evidenzia anche oggi l’assessore regionale ai trasporti Enrico Vesco: “Bombardier \u00e8 legata alla gara per gli elettrotreni. Noi siamo fortemente interessati, perch\u00e9 ne dovremmo avere 10 a seguito della sottoscrizione del contratto di servizio. E\u2019 una gara attesa da tempo per la quale Trenitalia \u00e8 molto in ritardo sui tempi di esecuzione, e che \u00e8 stata bloccata e sospesa dall\u2019azienda”.<\/p>\n

“Ripristinate in parte le risorse per trasporto ferroviario, l\u2019azienda deve rendersi conto che non \u00e8 pensabile tenerla bloccata, quindi lo sblocco della gara potr\u00e0 consentire a Bombardier di partecipare e aggiudicarsela. La partita sugli E464 mi preoccupa meno rispetto all\u2019elettrotreno sulla base del quale Bombardier ha costruito il proprio futuro” conclude l’assessore Vesco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vado Ligure. Il reparto carpenteria sar\u00e0 il primo ad entrare in crisi nello stabilimento della Bombardier Transportation, se non arriveranno altre commesse in tempi brevi. In lavorazione ci sono ancora 40 locomotori, che andranno a completare il parco Trenitalia con un totale di 689 unit\u00e0 E464, e la prima a finire gli interventi sui carrelli […]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[13181,4078,39209,493,635],"class_list":["post-212783","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-alberto-lazzari","tag-bombardier","tag-polis","tag-trenitalia","tag-treno","post_cat_citta-vado-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/212783","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=212783"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/212783\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=212783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=212783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=212783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}