{"id":212575,"date":"2012-03-02T15:51:26","date_gmt":"2012-03-02T14:51:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=212575"},"modified":"2012-03-02T18:16:39","modified_gmt":"2012-03-02T17:16:39","slug":"trenitalia-sindacati-del-trasporto-la-nuova-gestione-del-personale-penalizza-le-donne-lavoratrici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/03\/trenitalia-sindacati-del-trasporto-la-nuova-gestione-del-personale-penalizza-le-donne-lavoratrici\/","title":{"rendered":"Trenitalia, sindacati del trasporto: &#8220;La nuova gestione del personale penalizza le donne lavoratrici&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> \u201cTrenitalia, anche il Liguria, sta procedendo in questi giorni all\u2019introduzione di un nuovo  sistema di gestione del personale degli equipaggi costato alcuni milioni di euro. Purtroppo, dopo un anno di sperimentazione in altre Regioni, siamo costretti a denunciare che il programma non produce i risultati sperati e scarica su lavoratori e cittadini i suoi costi e le sue inefficienze\u201d. La denuncia arriva dai sindacati del trasporto.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_280\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_280\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cI guasti del sistema violano le norme contrattuali sull\u2019orario di lavoro, provocando scontri tra azienda e lavoratori e procurano ingenti spese in termini di ricorso allo straordinario in un momento in cui le aziende di trasporto dovrebbero essere tutte impegnate a razionalizzare le spese, piuttosto che a generare nuovi sprechi. Il fatto pi\u00f9 grave,che abbiamo segnalato anche al Comitato Pari Opportunit\u00e0, \u00e8 che i primi a pagare sono stati i pi\u00f9 deboli: le  lavoratrici madri, che dovrebbero usufruire dei benefici previsti dalla legislazione vigente in materia di tutela dell\u2019infanzia, e possono esercitare il diritto di esenzione o di riduzione della prestazione, sono state poste fuori turno perch\u00e8 questo sofisticatissimo sistema non prevede la possibilit\u00e0 di costruire turni con limitazioni orarie\u201d aggiunge la nota sindacale.<\/p>\n<p>\u201cTale condizione, oltre che vanificare gli effetti delle agevolazioni di legge, genera discriminazioni e riduce sensibilmente la possibilit\u00e0 di esercitare in tranquillit\u00e0 il ruolo di  madre o di padre, stante la condizione di \u201c disponibile\u201d, che non permette di programmare al meglio gli impegni familiari in ragione della precariet\u00e0 conseguente all\u2019utilizzazione giornaliera tipica di questi lavoratori utilizzati su turni non cadenzati nelle 24 ore\u201d.<\/p>\n<p>\u201cFilt, Fit, Uilt, Ugl e Fast Liguria interessando anche il Comitato Pari Opportunit\u00e0 aziendale hanno richiesto pi\u00f9 volte l\u2019interruzione del nuovo sistema senza ottenere risposte dall\u2019Azienda, che continua inspiegabilmente a sprecare risorse e a violare il contratto. Auspichiamo che almeno, con l\u2019approssimarsi dell\u2019otto marzo, sia rimasto qualche dirigente illuminato in Trenitalia che decida di riassegnare un turno alle mamme e ai pap\u00e0 ingiustamente penalizzati dalle ennesime scelte sciagurate di questa azienda\u201d conclude la nota.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. \u201cTrenitalia, anche il Liguria, sta procedendo in questi giorni all\u2019introduzione di un nuovo sistema di gestione del personale degli equipaggi costato alcuni milioni di euro. 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