{"id":212236,"date":"2012-02-27T19:16:05","date_gmt":"2012-02-27T18:16:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=212236"},"modified":"2012-02-28T10:01:34","modified_gmt":"2012-02-28T09:01:34","slug":"costa-allegra-nave-in-sicurezza-attende-rimorchiatori-per-altro-incidente-si-teme-calo-prenotazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/02\/costa-allegra-nave-in-sicurezza-attende-rimorchiatori-per-altro-incidente-si-teme-calo-prenotazioni\/","title":{"rendered":"Costa Allegra, nave in sicurezza attende rimorchiatori: per altro incidente si teme calo prenotazioni"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> Il comandante della Capitaneria di Porto di Genova, ammiraglio Felicio Angrisano, ritiene che l\u2019incidente avvenuto oggi a Costa Allegra al largo delle Seychelles \u201cdimostri come sia sicuro il sistema di autoprotezione delle navi italiane\u201d. \u201cQuesto incidente \u2013 ha commentato a margine di un incontro a Genova dedicato alle Stazioni Marittime \u2013 \u00e8 un esempio dell\u2019efficacia delle misure di autosicurezza. Secondo le prime notizie che abbiamo, l\u2019incendio sviluppatosi a bordo \u00e8 stato prontamente domato. La nave attende ora, in sicurezza, di essere portata in un porto per essere riparata. Questo dimostra che il sistema di autoprotezione \u00e8 sicuro\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_693\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_693\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_693').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_693\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cLa situazione sulla Costa Allegra \u00e9 sotto controllo, i passeggeri e l\u2019equipaggio stanno bene, nessuno ha avuto problemi. Ora si sta attendendo che la nave venga rimorchiata\u201d afferma il presidente di Astoi, l\u2019Associazione che riunisce i maggiori tour operator e aderisce a Confindustria, Roberto Corbella. \u201cAl momento non sappiamo molto di pi\u00f9\u201d, aggiunge Corbella. Il mercato crocieristico \u00e8 andato molto bene fino al 2011. \u201cValutare ora gli impatti di questi incidenti \u2013 spiega Corbella \u2013 \u00e8 prematuro. Dopo l\u2019incidente della Costa Concordia non ci sono state cancellazioni significative ma un rallentamento nelle prenotazioni c\u2019\u00e9 stato per tutte le compagnie, qualcosa in pi\u00f9 per la societ\u00e0 Costa, e questo era inevitabile. Non \u00e8 ancora chiaro se le minori prenotazioni siano dovute a quello che \u00e8 successo o alla crisi economica mondiale o ad entrambi i fattori. E\u2019 ancora presto per valutare in modo completo gli effetti\u201d.<\/p>\n<p>Intanto, secondo quanto appreso, il primo dei due rimorchiatori partiti dalle Seychelles non dovrebbe raggiungere la Costa Allegra prima delle 16 di domani (ora italiana), insieme ad una \u2018patrol boat\u2019, una sorta di nave militare. Il peschereccio oceanico da 90 metri non dovrebbe imbarcare personale, ma limitarsi a fornire assistenza: in particolare garantir\u00e0 i contatti radio. Attualmente, infatti, gli apparati radio della Costa Allegra sono alimentati dalle batterie di emergenza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. 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