{"id":212039,"date":"2012-02-24T14:37:53","date_gmt":"2012-02-24T13:37:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=212039"},"modified":"2012-02-24T19:51:25","modified_gmt":"2012-02-24T18:51:25","slug":"piattaforma-ingauna-guarnieri-riempimento-in-regione-valletta-prioritario-per-il-trasferimento-della-ferrovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/02\/piattaforma-ingauna-guarnieri-riempimento-in-regione-valletta-prioritario-per-il-trasferimento-della-ferrovia\/","title":{"rendered":"Piattaforma ingauna, Guarnieri: &#8220;Riempimento in regione Valletta prioritario per il trasferimento della ferrovia&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Albenga<\/strong>. Si \u00e8 svolta a Genova, in fase preliminare, la conferenza dei servizi sullo spostamento a monte della ferrovia ad Albenga, passaggio decisivo per la stessa realizzazione della piattaforma logistica ingauna, prevista a Bastia in localit\u00e0 Valletta, per un totale di 300 mila metri dell\u2019area e 52 milioni di euro il costo dell\u2019opera. Con l\u2019ok per lo spostamento a monte della ferrovia con l\u2019area gi\u00e0 indicata per la realizzazione della piattaforma logistica ingauna, per l\u2019intervento, ritenuto fondamentale per tessuto produttivo agricolo albenganese, si potrebbe risparmiare (rispetto ad altra collocazione senza il riempimento in regione Valletta) circa quattro-cinque mln di euro.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_720\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_720\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cL\u2019opera prioritaria oggi \u00e8 il trasferimento della ferrovia da mare a monte \u2013 riferisce il sindaco di Albenga, Rosy Guarnieri \u2013 la conferenza dei servizi era mirata a indicare le vallecole dove inserire lo smarino provenienti dalla galleria Santa Croce, circa il conferimento di 1 milione e 600 mila metri cubi di materiale per quanto riguarda il territorio albenganese\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLicenziare questa scelta per far s\u00ec che il Cipe possa finanziare la realizzazione del tratto ferroviario Finale- Andora \u00e8 prioritario. Si \u00e8 deciso di scegliere quella vallecola per il conferimento del materiale e preparare una superficie derivante da questo riempimento superiore a 200 mila metri quadrati da consegnare al Comune di Albenga a costo zero, completamente a carico delle Ferrovie con la realizzazione anticipata e finita di una strada da acquisire al nostro patrimonio\u201d prosegue il sindaco di Albenga.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019area sar\u00e0 inserita nel Puc, ci\u00f2 che ci preoccupa \u00e8 la tempistica. Il Comune di Albenga ha indicato nella conferenza dei servizi e poi successivamente lo far\u00e0 anche nella convenzione, un accordo a tempo determinato: il 2013 sar\u00e0 l\u2019anno in cui dovrebbe rinnovarsi il vincolo ferroviario quando lo Stato ci comunicher\u00e0 se l\u2019opera verr\u00e0 eseguita o meno. Se il progetto verr\u00e0 approvato dal Cipe, manterremo l\u2019impegno con le Ferrovie facendo questo riempimento. Se il Cipe non finanziare l\u2019opera il Comune provveder\u00e0 diversamente per garantire la piattaforma\u201d conclude il sindaco Guarnieri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Albenga. Si \u00e8 svolta a Genova, in fase preliminare, la conferenza dei servizi sullo spostamento a monte della ferrovia ad Albenga, passaggio decisivo per la stessa realizzazione della piattaforma logistica ingauna, prevista a Bastia in localit\u00e0 Valletta, per un totale di 300 mila metri dell\u2019area e 52 milioni di euro il costo dell\u2019opera. 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