{"id":211095,"date":"2012-02-11T09:05:06","date_gmt":"2012-02-11T08:05:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=211095"},"modified":"2012-02-11T15:27:57","modified_gmt":"2012-02-11T14:27:57","slug":"concordia-spunta-video-choc-su-cosa-accadde-in-plancia-dopo-limpatto-comandante-i-passeggeri-vanno-sulle-lance-da-soli-e-lui-vabbuo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/02\/concordia-spunta-video-choc-su-cosa-accadde-in-plancia-dopo-limpatto-comandante-i-passeggeri-vanno-sulle-lance-da-soli-e-lui-vabbuo\/","title":{"rendered":"Concordia, spunta video choc dalla plancia: &#8220;Comandante i passeggeri vanno sulle lance da soli&#8221;. E lui: &#8220;Vabbu\u00f2&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Un video di oltre 8 minuti che, per la prima volta, mostra quello che successe nella plancia della Costa Concordia la sera del 13 gennaio scorso, subito dopo l\u2019impatto con lo scoglio delle \u201cScole\u201d all\u2019Isola del Giglio. Immagini che tolgono ogni dubbio su come nel \u201ccuore\u201d della nave da crociera venne gestita l\u2019emergenza. A trasmettere il video inedito \u00e8 stato il Tg5, nell\u2019edizione serale di ieri.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_565\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_565\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_565').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_565\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Nel filmato si vede la consolle di comando della nave, con persone (tante) che si muovono attorno e lo stesso comandante Francesco Schettino che, in alcuni frame, \u00e8 ripreso mentre parla al telefono. Tra i dialoghi registrati anche quello tra un ufficiale e, probabilmente, Schettino: \u201cComandante i passeggeri stanno cominciando a entrare nelle lance da soli\u2026\u201d. E la risposta: \u201cVabbu\u00f2\u2026\u201d.<\/p>\n<p>Tante le voci registrate nel video che, nei primi momenti dopo l\u2019impatto, non sembrano essere troppo allarmate per la situazione. Poco dopo la collisione una di quelle voci si esprime cos\u00ec: \u201cI motori non ci stanno proprio\u2026 stanno andando al diavolo\u201d. E poi: \u201cPraticamente ci sta uno squarcio e l\u2019acqua viene gi\u00f9\u2026\u201d. Forse \u00e8 ancora Schettino o un altro ufficiale che chiede \u201cStiamo scarrocciando a terra, quanti metri abbiamo?\u201d. \u201cCento metri\u201d, \u00e8 la risposta. \u201cAspettiamo che scarrocciamo un altro poco in acque pi\u00f9 basse, poi diamo fondo all\u2019ancora e vediamo\u2026\u201d.<\/p>\n<p>Solo molto pi\u00f9 tardi anche tra quelle voci inizia a percepirsi la preoccupazione derivata dalla consapevolezza della gravit\u00e0 dei danni subiti dal Concordia. La videoregistrazione testimonia anche la dichiarazione di emergenza generale e di abbandono nave, il cui annuncio viene dato anche in diverse lingue. Ma poco prima qualcuno, sempre in plancia, chiede: \u201cChe facciamo? Che facciamo?\u201d.<\/p>\n<p>Nell\u2019ultima fase del filmato chi riprende si sposta e si muove lungo i corridoi, inquadra anche una ciabatta nera rimasta per terra. Infine si sente la sirena che ufficializza l\u2019ordine di evacuazione, dieci minuti dopo l\u2019ordine partito dalla plancia di comando. Quindi la voce dall\u2019altoparlante: \u201cRecarsi al ponte 4, muniti del giubbotto di salvataggio\u201d. Sono le 22 e 42, \u00e8 trascorsa oltre un\u2019ora dall\u2019impatto con lo scoglio.<\/p>\n<p>Adesso anche la Procura di Grosseto \u00e8 intenzionata ad acquisire il video trasmesso dal Tg5: \u201cE\u2019 una novit\u00e0 anche per noi. L\u2019ho visto anche io per la prima volta. Abbiamo sentito tutti quelli che erano in plancia e nessuno ci ha detto dell\u2019esistenza di questo video\u201d, ha commentato il procuratore Francesco Verusio. Per giorni, con i suoi sostituti, ha ascoltato il personale che era in plancia quella sera e quel filmato, adesso, potrebbe suggerire nuovi interrogativi ed far esigere nuovi chiarimenti.<\/p>\n<p>Ieri i magistrati di Grosseto hanno ascoltato per ore, dalle 10,30 alle 17,30 il direttore generale di Costa Crociere Gianni Onorato e altri dirigenti della compagnia. Marted\u00ec prossimo, con ogni probabilit\u00e0, dovrebbe essere il turno dello stesso amministratore delegato Pierluigi Foschi. Poi la prossima settimana la decisione se iscrivere nuovi nomi nel registro degli indagati sul quale per adesso figurano solo quelli di Schettino e del suo vice Ciro Ambrosio, anche in vista dell\u2019incidente probatorio sulla scatola nera fissato per il 3 marzo.<\/p>\n<p>Tra le luci soffuse della plancia, nel video si vedono nitidamente le strumentazioni di bordo, si sentono le voci degli ufficiali, a volte calme a volte concitate, e probabilmente quella dello stesso comandante Francesco Schettino ripreso mentre \u00e8 al telefono. Ora \u00e8 pi\u00f9 che probabile che la procura voglia dare nomi e cognomi a quelle voci e confrontare il contenuto delle immagini con il racconto che \u00e8 stato fatto dai testimoni su quei momenti.<\/p>\n<p>Intanto emergono anche altri particolari sul ruolo di Domnica Cermotan, la giovane moldava che era con Schettino quella sera. Agli inquirenti ha confermato di aver cenato con lui, una cena durante la quale Schettino ha bevuto solo acqua minerale e le avrebbe riferito di aver \u201cdetto ai ragazzi di ridurre la velocit\u00e0 per fare con calma\u201d. Sempre Domnica ha poi detto di aver scritto una mail al comandante, quando lei era tornata in patria e lui era in carcere.<\/p>\n<p>Un messaggio del quale, dunque, il comandante avrebbe saputo solo dopo la sua scarcerazione: \u201cTi odio\u201d, gli ha scritto Domnica aggiungendo l\u2019invito ad \u201cessere forte\u201d mentre era in cella. Non solo: fu lei stessa, avrebbe rivelato agli inquirenti, a recuperare nella cabina del comandante degli indumenti pesanti ed il famoso personal computer di Schettino. Lo consegn\u00f2 al comandante una volta che entrambi erano a terra, in salvo, prima di separarsi. Lei diretta a casa, lui da l\u00ec a poco in carcere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un video di oltre 8 minuti che, per la prima volta, mostra quello che successe nella plancia della Costa Concordia la sera del 13 gennaio scorso, subito dopo l\u2019impatto con lo scoglio delle \u201cScole\u201d all\u2019Isola del Giglio. Immagini che tolgono ogni dubbio su come nel \u201ccuore\u201d della nave da crociera venne gestita l\u2019emergenza. 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