{"id":210770,"date":"2012-02-06T21:54:55","date_gmt":"2012-02-06T20:54:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=210770"},"modified":"2012-02-06T21:54:55","modified_gmt":"2012-02-06T20:54:55","slug":"ferrari-mini-e-audi-usate-le-auto-che-non-si-svalutano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/02\/ferrari-mini-e-audi-usate-le-auto-che-non-si-svalutano\/","title":{"rendered":"Ferrari, Mini e Audi usate: Le auto che non si svalutano"},"content":{"rendered":"<p>Ferrari 458 Italia, Mini e <a href=\"http:\/\/annunci.ebay.it\/auto-e-moto\/auto\/audi\/\" title=\"Audi Usate\" target=\"_blank\">Audi usate<\/a> sono le auto che non si svalutano e che, a distanza di un anno dall\u2019acquisto, perdono meno valore rispetto alle altre. La svalutazione della Ferrari 458 \u00e8 solo del 15,9%, mentre, per la Mini Countryman \u00e8 del 22,7%. Le Audi usate primeggiano in diversi segmenti, sia a benzina che diesel: dalle utilitarie alle auto di lusso. La A3 1.6 TDI Young Edition (-31,1%) conquista il podio nel segmento C delle vetture diesel, mentre al secondo posto di quelle a benzina, nello stesso segmento, c\u2019\u00e8 l\u2019Audi A3 1.6 TDI Young Edition, che dopo un anno di vita perde il 31,1% del valore. A scattare la \u2018fotografia\u2019 del mercato delle auto di seconda mano \u00e8 Eurotax Italia, sulla base di indagini realizzate nelle singole reti di vendita.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_621\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_621\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_621').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_621\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Secondo le tabelle di gennaio 2012, relative ai modelli immatricolati nei primi sei mesi del 2011, l\u2019Abarth 500 1.4 135 Cv conquista il primo posto nella classifica del segmento A con motore a benzina (-34%). Nello stesso segmento, tra le diesel, il miglior risultato va a Fiat 500 C Lounge 1.3 Multijet 95 Cv (- 34,9%). Passando alle utilitarie del segmento B a benzina, oltre alle Mini, spiccano le buone performance dell\u2019usato di Volkswagen Polo 1.4 Tsi con cambio DSG (- 27,4%), mentre, tra le diesel, Nissan Juke 1.5 dCi Acenta (-29,4%) si classifica al terzo posto, alle spalle della Mini Cabrio 1.6 D Cooper.<br>\nPer quanto riguarda il segmento C delle usate a benzina, primeggia la Bmw Serie 1 M coupe\u2019 (-24,2%), seguita dalla Audi S3 Sportback 2.0 Tsi Quattro (-30,1%); terza classificata \u00e8 l\u2019Alfa Romeo Giulietta Tbi Quadrifoglio Verde da 235 Cv (- 31,9%). Tra le diesel dello stesso segmento, in testa c\u2019\u00e8 un\u2019altra Audi, la A3 1.6 TDI Young Edition (-31,1%) seguita dall\u2019Alfa Romeo Giulietta 1.6 Jtd Distinctive (-31,3%).<br>\nLe Audi usate spiccano anche nel segmento D a benzina, con la S4 Avant 3.0 V6 Quattro (-30,9%) e a gasolio, dove primeggia la A4 Allroad 2.0 TDI 143 Cv (-28%). Tra le monovolume compatte a benzina, il primato va alla Mercedes Classe A 160 Executive (-32,7%) mentre, tra le diesel, conquista il podio la Toyota Verso-S 1.4d Active (-34,5%).<\/p>\n<p>Anche il Lingotto entra nella classifica delle auto meno svalutate, con due versioni della Dobl\u00f2 (1.4 16v Emotion e 1.6 Multijet Emotion), che dominano il segmento dei multispazio a benzina e a gasolio. Nel segmento lusso, oltre alla Ferrari 458 Italia, tra i modelli a gasolio, spicca, ancora una volta, al secondo posto, un\u2019Audi: l\u2019A7 Sportback 3.0 V6 TDI Quattro S-Tronic (-32,3). Lamborghini Gallardo LP-560 batte invece la Mercedes SLS AMG nelle supersportive, mentre, tra i suv a benzina, il primato spetta alla Porsche Cayenne 3.0 S Hybrid (-25,8%); tra i modelli a gasolio, ancora una volta, vince Audi con la Q5 2.0 Tdi Advanced Quattro 170 Cv (-23% del valore dopo il primo anno di vita).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ferrari 458 Italia, Mini e Audi usate sono le auto che non si svalutano e che, a distanza di un anno dall\u2019acquisto, perdono meno valore rispetto alle altre. La svalutazione della Ferrari 458 \u00e8 solo del 15,9%, mentre, per la Mini Countryman \u00e8 del 22,7%. 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