{"id":210682,"date":"2012-02-05T17:49:16","date_gmt":"2012-02-05T16:49:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=210682"},"modified":"2012-02-06T12:53:52","modified_gmt":"2012-02-06T11:53:52","slug":"dopo-il-lutto-per-ballerini-e-lincidente-di-kubica-il-rally-ronde-andora-arriva-al-traguardo-primo-bigazzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/02\/dopo-il-lutto-per-ballerini-e-lincidente-di-kubica-il-rally-ronde-andora-arriva-al-traguardo-primo-bigazzi\/","title":{"rendered":"Dopo il lutto per Ballerini e l&#8217;incidente di Kubica, il Rally Ronde Andora arriva al traguardo: primo Bigazzi"},"content":{"rendered":"<p><strong>Andora<\/strong>. Un rally ghiacciato, dopo l\u2019edizione che, l\u2019anno scorso, aveva raggelato tutti, con il terribile incidente che, nel corso della prima prova speciale, vide Robert Kubica schiantarsi contro un guardrail nei pressi di Testico.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_803\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_803\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_803').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_803\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Ma quello targato 2012 \u00e8 anche il primo Rally Ronde Andora arrivato al traguardo (l\u2019edizione pre-Kubica era stata sospesa per la morte di Franco Ballerini nel Ronde di Larciano che si stava tenendo in contemporanea) e che pu\u00f2 essere salutato da un sorriso.<\/p>\n<p>Quello del vincitore, Dario Bigazzi, che vuole dedicare il successo di oggi anche all\u2019amico Luciano, \u201ctitolare\u201d dell\u2019auto utilizzata nella corsa andorese: \u201cUn vero amico, che mi ha affidato un mezzo che costa quanto un appartamento: la promessa era di riportarglielo senza un graffio e cos\u00ec \u00e8 stato \u2013 scherza Dario -Una bella soddisfazione, ho faticato non poco a trovare il giusto passo per tenere a distanza questi piloti che, nonostante fossero alla guida di macchine meno potenti, schiacciavano come pazzi sull\u2019acceleratore. Questo \u00e8 uno sport adrenalinico, ma non pericoloso: percentualmente \u00e8 meno pericoloso di andare in auto o in moto tutti i giorni. Il rally \u00e8 tutto adrenalina, tecnica e pulizia, nel senso che non ci sono droghe n\u00e9 risse sulle durante le competizioni\u201d.<\/p>\n<p>\u201cE\u2019 andata bene: nonostante il freddo registriamo un nuovo successo di pubblico e partecipanti \u2013 commenta Paolo Rossi, consigliere delegato allo sport di Andora \u2013 Questo ci d\u00e0 la conferma che quello di Andora \u00e8 considerato un appuntamento di prestigio nazionale e internazionale nel mondo del rally. La crisi \u00e8 arrivata anche qui, certo, c\u2019\u00e8 una flessione nelle partenze, per\u00f2 mentre alcuni rally sono stati sospesi, ad Andora non \u00e8 accaduto. L\u2019anno scorso \u00e8 stato particolare per il terribile incidente di Kubica che ha fatto conoscere la nostra citt\u00e0 a tutto il mondo per un evento spiacevole. Sono comunque certo che Robert torner\u00e0 in Formula Uno, e anche ad Andora. Infine, approfitto dell\u2019occasione per ringraziare Rst Sport, Prefettura, Questura, Capitaneria di Porto, e gli uffici Turismo e Commercio del Comune di Andora\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSul podio, oltre al ligure Bigazzi, vediamo al secondo posto il toscano Michele Rovati e al terzo l\u2019imperiese Danilo Ameglio \u2013 dice Patrizia Sciascia di Rst Sport che ha organizzato l\u2019evento \u2013 Il maltempo non ha causato alcun problema ai partecipanti\u201d.<\/p>\n<p>Alla sua prima gara con il Dagda Sport Racing Team, Dario Bigazzi, su Peugeot 206 WRC, vincendo una gara difficile. Ecco la cronaca: Bigazzi si \u00e8 aggiudicato tutte e quattro le prove in programma, anche se il primo giro \u00e8 stato complicato dalla temperatura polare e da un asfalto ancora viscido (e in alcuni punti addirittura ghiacciato), mentre i concorrenti partiti pi\u00f9 tardi di lui potevano godere di una temperatura e di un fondo decisamente pi\u00f9 agevoli. Bigazzi riusciva a vincere la prova, ma con un distacco di soli 0.7 secondi sul diretto inseguitore Michele Rovatti (Renault New Clio R3C) e con un 1,7 secondi sul sempre temibilissimo Danilo Ameglio su Peugeot 106.<\/p>\n<p>Dal secondo giro in poi, con condizioni meteo \u201clivellate\u201d per tutti, Bigazzi riusciva comunque ad allungare e concludeva la gara con 13.1 secondi di vantaggio di Rovatti e con 34,7 su Ameglio, che riusciva comunque ad agguantare il terzo gradino del podio con la sua Peugeot 106, cosa che \u2013 nonostante ormai si sappia quanto va forte l\u2019imperiese con questa vetturetta  \u2013 riesce sempre a stupire. <\/p>\n<p>Purtroppo la buona sorte che ha regalato al Dagda la sua prima vittoria assoluta \u00e8 stata scontata con un\u2019overdose di piccole sfortune toccate ad altri suoi alfieri: Palma del pi\u00f9 jellato ad Andrea Pulvirenti, la cui vettura ha rifiutato direttamente di partire. Seguono Pratic\u00f2 \u2013 Calabrese, anche  loro al debutto con il Dagda: stavano dominando la classe FA5 quando hanno forato, a pochissima distanza dall\u2019inizio della prova. Nonostante il cambio di gomma a tempo di record si sono dovuti accontentare del quinto posto di classe e cinquantesimo assoluto. Misto di jella e di errore umano per Raviolo-Roascio, buoni  ventinovesimi assoluti ma purtroppo solo quarti di classe a causa di trenta secondi di penalizzazione subiti all\u2019ultimo CO, quando in realt\u00e0 avevano finito la gara al secondo posto.<\/p>\n<p>E\u2019 andato tutto bene, invece, per Rizzo-Ferrando, quarantaquattresimi assoluti e quinti in classe N3; Cervetto-Piccardo, terzi di classe FN1, e Dani-Lasio, vincitori di classe su Renault Twingo R1B. Ora non resta che attendere il prossimo appuntamento con il Rally Riviera Ligure.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andora. 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