{"id":210058,"date":"2012-01-27T10:27:06","date_gmt":"2012-01-27T09:27:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=210058"},"modified":"2012-01-27T14:10:22","modified_gmt":"2012-01-27T13:10:22","slug":"sciopero-treni-pendolari-a-piedi-e-verso-laumento-delle-tariffe-pensare-a-una-politica-integrata-dei-trasporti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/01\/sciopero-treni-pendolari-a-piedi-e-verso-laumento-delle-tariffe-pensare-a-una-politica-integrata-dei-trasporti\/","title":{"rendered":"Sciopero treni, pendolari “a piedi” e verso l’aumento delle tariffe: “Pensare a una politica integrata dei trasporti”"},"content":{"rendered":"

Liguria.<\/strong> Dal prossimo primo febbraio un’altra vera e propria stangata colpir\u00e0 il popolo degli abbonati al servizio ferroviario. In particolare, il salasso riguarder\u00e0 coloro che, per spostarsi, devono attraversare due regioni, come accade tra Liguria e Piemonte: l’aumento sar\u00e0 pari al 23%.<\/p>\n

Dunque, dopo gli aumenti delle tariffe liguri (circa il 20% in due fasi successive) e del vicino Piemonte (circa il 18% da gennaio 2012), ora tocca anche a quelle sovraregionali che riguardano appunto i collegamenti tra due regioni.<\/p>\n

“Con questi aumenti decade la convenienza nel fare l’abbonamento dalla localit\u00e0 vicina per risparmiare, come era abitudine fare ad esempio tra Ovada e Genova dove la maggioranza degli abbonati acquistava il biglietto da Molare, oppure tra Acqui Terme e Torino dove la maggioranza degli abbonati acquistava il biglietto da Campoligure”, denuncia Alfio Zorzan dell’associazione pendolari dell’Acquese.<\/p>\n

“Faccio qualche esempio – continua il rappresentante dei viaggiatori su rotaia – Per andare da Acqui Terme a Genova Principe si passa da una spesa pari a 61.10 euro a 75.20 euro; per raggiungere Savona, invece, bisogner\u00e0 spendere 86,40 euro invece dei ‘soliti’ 70,20. Speriamo solo che a questi aumenti consistenti corrisponda un adeguato miglioramento del servizio offerto. Il mese di gennaio 2012 globalmente su tutte le linee dell’Acquese da noi monitorate non \u00e8 stato soddisfacente a causa di ritardi anche gravi e soppressioni sulle linee di Alessandria, Savona e Genova”.<\/p>\n

Intanto ad “aumentare”, oggi, \u00e8 anche la frustrazione dei pendolari alle prese con lo sciopero su rotaia indetto da alcune sigle sindacali. “Il fermo dei treni sta creando notevoli problemi – riferisce Sonia Zarino in rappresentanza dei suoi sfortunati “colleghi” – Al contrario di ci\u00f2 che \u00e8 accaduto altre volte, questa mattina alcuni non hanno nemmeno potuto contare su quelle che si considerano solitamente fasce protette, come quella compresa tra le ore 6 e le 9: c’\u00e8 chi ci ha segnalato convogli fermi a Genova gi\u00e0 dalle 8,30. Impossibile, dunque, spostarsi pi\u00f9 a ponente. E poi noi dovremmo continuare a pagare sempre di pi\u00f9?”.<\/p>\n

“I prezzi dei biglietti e degli abbonamenti sono sempre pi\u00f9 salati e, se rapportati allo stipendio medio di un lavoratore, insostenibili – continua Zarino – Non parliamo poi dei tagli al numero dei convogli. La realt\u00e0 \u00e8 che si pretende che noi pendolari continuiamo a pagare caro servizi che peggiorano sempre pi\u00f9. Chiediamo da tempo alla Regione Liguria di pensare ad una politica integrata dei trasporti di modo che non nascano battaglie tra poveri: dove non arriva la rotaia, facciamoci arrivare la gomma, ma il tutto in un piano pensato per il settore nel suo insieme”.<\/p>\n

“Nel frattempo poi continueremo a monitorare la situazione, ma non pensiamo a proteste vere e proprie: \u00e8 difficile, in un momento come questo, chiedere ai pendolari di protestare: noi pensiamo ad andare a lavorare e ad assicurarci lo stipendio”, conclude Zarino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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