{"id":210034,"date":"2012-01-26T18:08:22","date_gmt":"2012-01-26T17:08:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=210034"},"modified":"2012-01-26T18:08:22","modified_gmt":"2012-01-26T17:08:22","slug":"lenzi-vivialbissola-%e2%80%9cnon-convince-il-nuovo-progetto-del-parcheggio-di-via-dei-ceramisti%e2%80%9d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/01\/lenzi-vivialbissola-%e2%80%9cnon-convince-il-nuovo-progetto-del-parcheggio-di-via-dei-ceramisti%e2%80%9d\/","title":{"rendered":"Lenzi (ViviAlbissola): \u201cNon convince il nuovo progetto del parcheggio di Via Dei Ceramisti\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Albissola<\/strong>. Il consigliere Fabio Lenzi del gruppo \u201cViviAlbissola\u201d esprime perplessit\u00e0 sul progetto del parcheggio in Via Dei Ceramisti: \u201cSiamo  sempre stati favorevoli alla riqualificazione dell\u2019area tanto \u00e8 vero che fu proprio la nostra amministrazione a presentare il primo progetto in tal senso. La giunta Vicenzi ha modificato nella sostanza questo progetto che ora, a nostro avviso, presenta alcuni aspetti che non ci convincono\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_855\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_855\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cIl nostro progetto prevedeva meno boxes e pi\u00f9 parcheggi pubblici (+10%) e questo, in un paese da sempre carente di parcheggi, lascia da pensare: si favorisce il privato che ha pi\u00f9 boxes da porre in vendita. Il Comune vende una parte di ex rilevato ferroviario (valutato 750mila \u20acuro) al costruttore che lo paga con 30 posti auto coperti del valore di 25mila \u20acuro cadauno. Questo per\u00f2 \u00e8 un valore commerciale, al costruttore costa molto meno (circa la met\u00e0), che diminuir\u00e0 considerando l\u2019inflazione di boxes che ci sar\u00e0 ad opera ultimata (circa 150). Quindi le strade sono due: o il Comune si fa dare tutti i 750mila \u20acuro oppure si fa dare dei pi\u00f9 posti auto o in alternativa dei boxes\u201d riferisce Lenzi che sottolinea: \u201cQuesto terreno che il Comune vende era stato acquistato dalla nostra Amministrazione dalle Ferrovie e, per spuntare un prezzo di acquisto il pi\u00f9 basso possibile, il contratto prevedeva, in un caso come questo, una compensazione economica a favore di Ferrovie. La giunta Vicenzi invece, forte di un parere legale di un noto studio politicamente vicino, ritiene che non sia questo il caso. Sarebbe il caso che l\u2019Amministrazione Comunale chiedesse altri pareri per evitare che, in futuro, il risultato di un intervento cos\u00ec importante sia a favore di Ferrovie e non della collettivit\u00e0 albissolese\u201d<\/p>\n<p>\u201cManca l\u2019interesse pubblico: il nostro progetto prevedeva la realizzazione delle fondamenta del nuovo Comune, aspetto quest\u2019ultimo di sicuro interesse pubblico (oltre ai tanti benefici per dipendenti e Cittadini, non si sarebbe pi\u00f9 pagato l\u2019affitto degli immobili che attualmente ospitano la Casa Comunale).  In Consiglio Comunale, al fine di alleviare in parte il disagio creato dall\u2019apertura del cantiere che elimina cos\u00ec tanti parcheggi, avevo proposto, per i residenti, la sosta gratuita nei parcheggi a pagamento della zona (via dell\u2019Oratorio). Dalle delibere in possesso non risulta nulla in tal senso (bench\u00e8 avessi ricevuto un interesse di massima da parte dell\u2019Amministrazione)\u201d. La nostra volont\u00e0 \u00e8 che il bene comune prevalga sugli interessi del privato e chiediamo una pi\u00f9 attenta valutazione degli aspetti che ho elencato\u201d conclude Lenzi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Albissola. Il consigliere Fabio Lenzi del gruppo \u201cViviAlbissola\u201d esprime perplessit\u00e0 sul progetto del parcheggio in Via Dei Ceramisti: \u201cSiamo sempre stati favorevoli alla riqualificazione dell\u2019area tanto \u00e8 vero che fu proprio la nostra amministrazione a presentare il primo progetto in tal senso. 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