{"id":209647,"date":"2012-01-21T11:22:08","date_gmt":"2012-01-21T10:22:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=209647"},"modified":"2012-01-21T16:25:33","modified_gmt":"2012-01-21T15:25:33","slug":"costa-concordia-conclusa-fase-uno-delloperazione-bunker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/01\/costa-concordia-conclusa-fase-uno-delloperazione-bunker\/","title":{"rendered":"Costa Concordia: conclusa fase uno dell&#8217;operazione &#8220;Bunker&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Si \u00e8 conclusa la prima fase dell\u2019operazione \u201cBunker\u201d da parte della societ\u00e0 olandese Smit Salvage, incaricata da Costa Crociere di liberare il relitto della Costa Concordia dalle 2.400 tonnellate di IFO380 contenuta nelle 23 casse carburante della nave.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_698\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_698\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">La prima fase dell\u2019operazione \u00e8 consistita nel posizionare panne assorbenti d\u2019altura in tre cerchi concentrici che chiudono la nave in una barriera in grado di evitare la migrazione di macchie d\u2019idrocarburi.<\/p>\n<p>In attesa che arrivi la nave cisterna che accoglier\u00e0 il carburante, si stanno completando i dettagli della seconda fase quando i sub collegheranno alle casse le bocchette d\u2019aspirazione e contribuzione acqua dallo scafo. Massima attenzione sar\u00e0 dedicata alle casse vicine alla sala macchina, pi\u00f9 difficili da raggiungere.<\/p>\n<p>Pronto il pool di navi antinquinamento che assisteranno alle operazioni: da Castalia a nave Orione, la nave della marina militare che ospiter\u00e0 a bordo uno speciale macchinario in grado di separare l\u2019idrocarburo dall\u2019acqua in tempo reale.<\/p>\n<p>Intanto, i palombari del gos della Marina Militare hanno concluso l\u2019operazione di apertura varchi sul ponte 5 del relitto. Dopo le due esplosioni, e operata una prima ricognizione, i varchi sono adesso pronti per consentire la perlustrazione dei locali dove, secondo alcune testimonianze, si trovavano molti dei passeggeri della Concordia al momento dell\u2019evacuazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si \u00e8 conclusa la prima fase dell\u2019operazione \u201cBunker\u201d da parte della societ\u00e0 olandese Smit Salvage, incaricata da Costa Crociere di liberare il relitto della Costa Concordia dalle 2.400 tonnellate di IFO380 contenuta nelle 23 casse carburante della nave. 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