{"id":209611,"date":"2012-01-20T17:41:13","date_gmt":"2012-01-20T16:41:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=209611"},"modified":"2012-01-21T10:03:02","modified_gmt":"2012-01-21T09:03:02","slug":"savona-senza-la-concordia-cala-il-numero-degli-accosti-in-attesa-della-nave-supplente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/01\/savona-senza-la-concordia-cala-il-numero-degli-accosti-in-attesa-della-nave-supplente\/","title":{"rendered":"Savona, senza la Concordia cala il numero degli accosti in attesa della nave supplente"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Mentre Costa sta offrendo le alternative ai clienti che sarebbero dovuti salire sulla Concordia da sabato 21 a venerd\u00ec 27 gennaio, nello stesso tempo il gruppo Carnival, insieme alla stessa controllata genovese, cerca una soluzione per rimpiazzare la nave affondata all\u2019isola del Giglio. Da queste decisioni dipende la riprogrammazione degli accosti al terminal di Savona.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_676\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_676\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Il test di ieri con la partenza della Serena, per la stessa rotta della gemella sfortunata, si \u00e8 rivelato buono: i passeggeri al Palacrociere hanno mostrato tutto sommato tranquillit\u00e0, pur scossi dal disastro rimbalzato su tutti i media, prevalentemente certi che si sia trattato di un errore umano. Lo stesso presidente e ad della compagnia Pier Luigi Foschi ha inviato una email ai fedelissimi del Costa Club: \u201cQuesto drammatico evento straordinario, apparentemente causato da un unico errore umano, che non dovr\u00e0 pi\u00f9 ripetersi cos\u00ec come \u00e8 accaduto, non doveva verificarsi. In questo frangente, sappiamo degli atti di eroismo di membri dell\u2019equipaggio che hanno anteposto l\u2019altrui salvezza alla propria\u201d ha evidenziato.<\/p>\n<p>Una conseguenza del dramma che si \u00e8 consumato nelle acque toscane \u00e8, naturalmente, la diminuzione degli attracchi dei colossi da crociera a Savona. Per il 2012 ne erano previsti 202 e la Concordia avrebbe dovuto compierne 44. Mentre \u00e8 attesa la NeoRomantica per il 16 febbraio e l\u2019ingresso, che si prevedeva trionfale (ma probabilmente sar\u00e0 decorosamente sotto tono), della Fascinosa per il 6 maggio, la citt\u00e0 della Torretta guarda con trepidazione alle decisioni di Carnival-Costa sulla possibile sostituta della Concordia. Per ora nessuna notizia ufficiale \u00e8 giunta all\u2019Autorit\u00e0 portuale e agli operatori del Consorzio Savona Crociere.<\/p>\n<p>La compagnia assume decisioni di volta in volta. Soppresso l\u2019itinerario \u201cProfumo d\u2019agrumi\u201d, i passeggeri hanno a disposizione cinque alternative. Soluzioni di \u201criprotezione\u201d che probabilmente saranno prese ogni volta che sar\u00e0 necessario, con offerte diverse, sino a quando non sar\u00e0 trovata la nave in sostituzione della Concordia. Una \u201csupplente\u201d che vale, economicamente, oltre 130 mila passeggeri.<\/p>\n<p>Costa ha ora la stretta necessit\u00e0 di avere a disposizione in tempi brevi un\u2019ammiraglia imponente. Voci dell\u2019ambiente avevano dato per papabile la nave che era destinata ad una societ\u00e0 di Gheddafi, paralizzata dal crollo del regime libico, quasi ultimata nei cantieri francesi Stx. L\u2019unico ostacolo \u00e8 rappresentato da Msc, che non vedrebbe di buon occhio circolare un fumaiolo marchiato Costa sopra una nave che \u00e8 di fatto un clone della Msc Fantasia.<\/p>\n<p>Le altre ipotesi in campo sono una delle navi della Ibero Cruceros, altra controllata Carnival, che per\u00f2 hanno standard molto al di sotto del livello della compagnia genovese, oppure la Splendor gestita direttamente dal gruppo madre che, soggetta ad un incendio e riparata, pur pi\u00f9 piccola della Concordia, potrebbe equivalerla ed essere data in prestito per le tappe che comprendono Savona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. Mentre Costa sta offrendo le alternative ai clienti che sarebbero dovuti salire sulla Concordia da sabato 21 a venerd\u00ec 27 gennaio, nello stesso tempo il gruppo Carnival, insieme alla stessa controllata genovese, cerca una soluzione per rimpiazzare la nave affondata all\u2019isola del Giglio. 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