{"id":209574,"date":"2012-01-20T11:48:42","date_gmt":"2012-01-20T10:48:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=209574"},"modified":"2012-01-20T14:09:41","modified_gmt":"2012-01-20T13:09:41","slug":"costa-concordia-impossibile-quantificare-movimento-scafo-lancoraggio-e-avvenuto-a-nave-ferma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/01\/costa-concordia-impossibile-quantificare-movimento-scafo-lancoraggio-e-avvenuto-a-nave-ferma\/","title":{"rendered":"Costa Concordia, impossibile quantificare movimento scafo. L&#8217;ancoraggio \u00e8 avvenuto a nave ferma"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> \u201cE\u2019 impossibile al momento quantificare di quanto si sta spostando il relitto di . Prima di farlo dobbiamo confrontare i rilievi dei diversi strumenti di misurazione\u201d. Cos\u00ec i tecnici al termine della riunione operativa sul molo del Giglio. Secondo quanto appreso, la mancanza di \u2018tracce\u2019 sul fondo renderebbe le operazioni di misurazione del movimento, che pure risulta costante, molto difficili. Unica certezza \u00e8 la pericolosit\u00e0 di qualsiasi operazione vicino allo scafo anche in considerazione del progressivo e annunciato peggioramento delle condizioni meteomarine.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_678\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_678\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Intanto  ci sarebbero due testimoni oculari della manovra di ancoraggio a nave gi\u00e0 sbandata di Costa Concordia. I due, residenti al Giglio, avrebbero parlato di questo con la Guardia costiera. La loro testimonianza conferma dunque quanto accertato anche dai sommozzatori dei carabinieri che ieri hanno reso noto di aver trovato una delle due ancore sotto lo scafo, segno questo che il comandante Schettino avrebbe mentito quando ha affermato di aver gettato le ancore con la nave ancora in movimento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. \u201cE\u2019 impossibile al momento quantificare di quanto si sta spostando il relitto di . Prima di farlo dobbiamo confrontare i rilievi dei diversi strumenti di misurazione\u201d. Cos\u00ec i tecnici al termine della riunione operativa sul molo del Giglio. 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