{"id":209573,"date":"2012-01-20T11:38:36","date_gmt":"2012-01-20T10:38:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=209573"},"modified":"2012-01-20T14:11:25","modified_gmt":"2012-01-20T13:11:25","slug":"bombardier-cresce-nella-tecnologia-dei-sistemi-di-segnalamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/01\/bombardier-cresce-nella-tecnologia-dei-sistemi-di-segnalamento\/","title":{"rendered":"Bombardier cresce nella tecnologia dei sistemi di segnalamento"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado L.<\/strong> Bombardier Transportation ha annunciato l\u2019entrata in esercizio in Croazia della prima linea ferroviaria equipaggiata con la tecnologia per la gestione del traffico ferroviario European Rail Traffic Management System (Ertms) \u2013 Etcs (European Train Control System). <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_521\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_521\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Il sistema Interflo 250 Ertms \u2013 Etcs Livello 1 \u00e8 ora in funzione lungo i 33,5 km di binari riammodernati della ferrovia del Corridoio Paneuropeo X, che collega Vinkovci a Tovarnik, consentendo ai treni di raggiungere velocit\u00e0 fino a 160 km\/h. <\/p>\n<p>Il Sistema Ertms per la Croazia \u00e8 stato sviluppato e realizzato a Roma dal Centro d\u2019ingegneria di segnalamento Bombardier, dove lavorano oltre 200 ingegneri e tecnici specializzati.<\/p>\n<p>Bombardier in particolare ha curato la progettazione, la consegna e la messa in servizio del sistema di segnalamento, che include, tra le altre cose, l\u2019ultima generazione del sistema Bombardier Ebi Lock 950 computer-based interlocking (Cbi), gli apparati di segnalamento e la certificazione necessaria per operare in Croazia. Questa consegna segue quella del sistema Ebi Gate level crossing, gi\u00e0 installato sulla stessa linea.<\/p>\n<p>\u201cCon l\u2019esportazione in Croazia di questo sistema Bombardier aggiunge un\u2019altra importante referenza nel portfolio clienti Ertms e contribuir\u00e0 all\u2019ulteriore sviluppo della rete ferroviaria croata, ha dichiarato Franco Pietrini, General Manager della divisione RCS di Bombardier Transportation Italy.  <\/p>\n<p>\u201cE\u2019 un risultato che porta i colori del nostro paese, ha aggiunto Roberto Tazzioli, presidente e amministratore delegato di Bombardier Transportation Italy. Siamo molto orgogliosi che l\u2019ingegneria italiana di Bombardier ottenga a livello internazionale riconoscimenti importanti\u201d.<\/p>\n<p>Con una forte presenza nello sviluppo delle tecnologie Ertms\/Ects, le soluzioni di Bombardier sono in uso o stanno per esserlo su oltre 2500 treni per 15mila km di linea in 16 paesi. Il sistema Interflo 450 Level 2 \u00e8 stato installato sulle linee ad alta velocit\u00e0 cinesi dal 2009, inoltre ha recentemente ottenuto l\u2019autorizzazione per la messa in servizio sulla linea Amsterdam-Utrecht, in Olanda, ed \u00e8 stato installato anche sulla prima linea ad alta velocit\u00e0 in Svezia. La stessa tecnologia \u00e8 utilizzata in Corea, Taiwan e Spagna.<\/p>\n<p>Sulla base di un accordo quadro, Bombardier sta inoltre fornendo a Svezia e Norvegia ulteriori sistemi necessari per il funzionamento dell\u2019Ertms, compresa la tecnologia Interflo 550, il primo caso al mondo di applicazione dell\u2019Ertms al trasporto ferroviario regionale. Bombardier si \u00e8 aggiudicata contratti per la fornitura della tecnologia Ertms anche in Algeria, Polonia e Ungheria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado L. 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