Ci vorranno da due a cinque settimane per rimuovere tutto il combustibile ancora stivato nelle 21 cisterne della Costa crociere Concordia, naufragata il 13 gennaio scorso dinanzi all’isola del Giglio. <\/p>\n
Lo ha detto Max Iguera, che guida la divisione dedicata al settore rimorchio, salvataggio e riparazioni del gruppo genovese Cambiaso Risso, rappresentante italiano della Smit Salvage, incaricata di svuotare le cisterne.<\/p>\n
Se tutte le variabili vanno al loro posto, le settimane per rimuovere il combustibile sono due; ma potrebbero aumentare fino a cinque o sei, ha spiegato Iguera. “La priorit\u00e0 \u00e8 salvare vite e – ha detto Iguera – parallelamente togliere il combustibile”. <\/p>\n
“Parlare del destino della nave \u00e8 estremamente prematuro. La prima cosa da valutare \u00e8 come sar\u00e0 possibile rimuoverla. Un’operazione di questo tipo non \u00e8 mai stata effettuata e potrebbe richiedere mesi. Al momento il contratto \u00e8 per la rimozione del combustibile”. <\/p>\n
In tal senso “la missione \u00e8 fare presto nella massima sicurezza della vita e dell’ambiente” ha riferito ancora Iguera. In serata, intorno alle 21, ha riferito il rappresentante della Cambiaso Risso, dovrebbe giungere da Piombino la nave ‘pontone’ Meloria, cio\u00e9 l’imbarcazione cui sar\u00e0 affidata tutta la fase del montaggio ponte e compressori e per il preriscaldamento del combustibile, che ora pare sia troppo denso. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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