{"id":209353,"date":"2012-01-17T14:17:53","date_gmt":"2012-01-17T13:17:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=209353"},"modified":"2012-01-18T11:54:31","modified_gmt":"2012-01-18T10:54:31","slug":"rivoluzione-dei-parcheggi-a-savona-apicella-%e2%80%9cobiettivo-e-ridurre-il-traffico-nel-centro-cittadino%e2%80%9d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/01\/rivoluzione-dei-parcheggi-a-savona-apicella-%e2%80%9cobiettivo-e-ridurre-il-traffico-nel-centro-cittadino%e2%80%9d\/","title":{"rendered":"&#8220;Rivoluzione&#8221; dei parcheggi a Savona, Apicella: \u201cObiettivo \u00e8 ridurre il traffico nel centro cittadino\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Viabilit\u00e0 e parcheggi ancora al centro della giunta comunale: \u201cConfermiamo il contenuto della delibera di dicembre dove abbiamo individuato una zona a traffico limitato per i parcheggi nel Quadrilatero la zona che va da corso Mazzini, Via XX Settembre, Via Paleocapa e Corso Italia, che saranno destinati ai possessori del bollino residenti. Non cambia nulla se non un aumento di 70 stalli blu a pagamento e l\u2019istituzione di  533 stalli riservati ai residenti. Per i non residenti rimangono le zone a disco orario. Obiettivo finale \u00e8 quello di aver un minor afflusso di auto di non residenti nel centro cittadino per non incidere ulteriormente sul traffico\u201d riferisce l\u2019assessore alla Qualit\u00e0 Urbana e Mobilit\u00e0 Paolo Apicella.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_721\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_721\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Sul fronte delle tariffe: \u201cci sar\u00e0 un aumento che \u00e8 di 20 centesimi, 1,40 euro all\u2019ora, una cifra contenuta e fuori mercato rispetto a qualsiasi citt\u00e0 fuori Savona, penso che non ci sia nulla di cui lamentarsi\u201d prosegue Apicella che sottolinea: \u201c Parcheggi liberi a Savona rimarranno le zone a disco orario, con 70 stalli blu nel Quadrilatero e 50 in Via Manzoni, dove troppe macchine andavano a congestionare il traffico. I parcheggi al Prolungamento non hanno subito alcuna modifica\u201d.<\/p>\n<p>\u201cStiamo lavorando con l\u2019obiettivo che chi arriva fuori Savona vada a parcheggiare nei 2000 stalli cosiddetti fuori cornice, immediatamente adiacenti al centro cittadino. Con la nuova politica di tariffe auspichiamo che il parcheggio privato dell\u2019Arsenale che contiene 300 posti possa incidere positivamente sull\u2019offerta della citt\u00e0. Obiettivo \u00e8 di aumentare in tempi medi di almeno 300 unit\u00e0 i parcheggi in Via Piave sopraelevando la struttura e prendere in considerazione l\u2019ipotesi in Via Falletti che potrebbe avere un\u2019incidenza con almeno 60 parcheggi e le aree davanti l\u2019ex area camper in Via Nizza per offrire almeno svariate centinaia di posti in pi\u00f9\u201d conclude Apicella.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. 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