{"id":209336,"date":"2012-01-17T12:34:09","date_gmt":"2012-01-17T11:34:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=209336"},"modified":"2012-01-18T08:25:29","modified_gmt":"2012-01-18T07:25:29","slug":"sciopero-tpl-ciravegna-filt-cgil-si-ad-azienda-unica-ma-non-a-prevalenza-genovese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/01\/sciopero-tpl-ciravegna-filt-cgil-si-ad-azienda-unica-ma-non-a-prevalenza-genovese\/","title":{"rendered":"Sciopero Tpl, Ciravegna (Filt-Cgil): “S\u00ec ad azienda unica, ma non ‘a prevalenza genovese'”"},"content":{"rendered":"

Liguria.<\/strong> Azienda unica s\u00ec, ma non “a prevalenza genovese”. Una soluzione che i sindacati giudicano l’unica percorribile per salvare il trasporto pubblico locale, a patto che vi sia equit\u00e0 di trattamento fra i territori e le aziende del settore.<\/p>\n

Lo chiarisce Mauro Ciravegna della Filt Cgil di Savona: “Chiediamo l’azienda unica e la certezza dei finanziamenti – dice – Da tempo sosteniamo al necessit\u00e0 di uno sciopero regionale e, finalmente, oggi siamo giunti a questo traguardo. Arrivare ad avere un’unica realt\u00e0 regionale che ‘raccolga’ le aziende del settore sarebbe la strada migliore, a patto che il tutto non venga ridotto ad un ‘assorbimento’ da parte di Genova. Bisogner\u00e0 vigilare affinch\u00e9 ci sia equit\u00e0 di trattamento tra territori e le varie aziende liguri del settore”.<\/p>\n

Intanto, \u00e8 esplosa in Consiglio regionale tutta la rabbia dei lavortori Amt. \u201cSiamo qui non solo per avere finanziamenti per il trasporto pubblico necessari per fare funzionare il servizio per Genova e per tutta la Liguria \u2013 spiega Antonio Cannavacciuolo, della segretaria Uil Trasporti – Non vorremo che i cittadini, non essendo a conoscenza della situazione, si ritrovassero poi non solo con un milione e mezzo di km in meno come avvenuto sei mesi, ma addirittura col servizio pubblico, che \u00e8 un diritto, tagliato in percentuali molto elevate. I danni fatti dagli altri non possono essere pagati dai lavoratori\u201d.<\/p>\n

In questa battaglia \u201cle sigle sindacali sono unite pi\u00f9 che mai\u201d, aggiunge Andrea Gamba, della Cgil, \u201cla vertenza non inizia e non finisce oggi. Lo sciopero di oggi \u00e8 regionale e riguarda tutte le aziende di trasporto pubblico. I problemi sono due: i finanziamenti e la riforma della legge regionale che regola il Tpl in Liguria. Abbiamo chiesto regole e risorse\u201d.<\/p>\n

In particolare si chiede \u201cun\u2019azienda di trasporto unico\u201d, continua Gamba, \u201cin grado di dare certezze ai lavoratori e ai clienti\u201d. Servono anche \u201crisorse\u201d, senza le quali non si pu\u00f2 andare avanti. \u201cTutto si scontra con i piani del governo, \u201cche toglie risorse e vuole privatizzare: al governo chiediamo il recupero quei due miliardi tolti dal governo Berlusconi e confermati da Monti.<\/p>\n

Ma Cannavacciuolo oggi ha colto anche l\u2019occasione per rivolgersi all\u2019assessore al Bilancio Pippo Rossetti: \u201cRossetti ci ha detto pi\u00f9 volte che ci sono problemi di finanzamento e che a fronte di dare finanziamenti al sociale: non cerchi di mettere i finanziamenti al sociale come pretesto per non mettere finanziamenti ai trasporti pubblici. Noi a questo gioco non ci stiamo. Se qualcuno pensa di mettere i trasporti contro il sociale ha capito male: per noi il settore sociale \u00e8 sacrosanto. Non siamo qui per farci una guerra tra poveri\u201d.<\/p>\n

Lo sciopero, proclamato ufficialmente fino alle 14.30, potrebbe proseguire ad oltranza. \u201cDurante l\u2019assemblea di ieri sera \u00e8 emerso che se non arriveranno risposte i lavoratori proseguiranno la protesta finch\u00e8 non arriveranno risposte certo. Chiediamo alla Regione che venga istituto il tavolo a cui possano partecipare sindacati, lavoratori etc.: se questo non dovesse accadere ognuno ha le sue responsabilit\u00e0, noi come autoferrotranvieri ci prenderemo le nostre\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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