{"id":207854,"date":"2011-12-20T14:53:43","date_gmt":"2011-12-20T13:53:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=207854"},"modified":"2011-12-20T15:43:30","modified_gmt":"2011-12-20T14:43:30","slug":"parcheggi-a-savona-apicella-adeguamento-tariffe-e-bollino-residenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/12\/parcheggi-a-savona-apicella-adeguamento-tariffe-e-bollino-residenti\/","title":{"rendered":"Parcheggi a Savona, Apicella: &#8220;Adeguamento tariffe e bollino residenti&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> \u201cAbbiamo provveduto a razionalizzare l\u2019uso dei parcheggi pubblici a pagamento automatizzati al fine di ottimizzare l\u2019utilizzo dei parcheggi di cintura esterni all\u2019area del centro urbano. Le tariffe degli abbonamenti sono state in alcuni casi aggiornate, rimanendo comunque altamente accessibili, e sono state eliminate tutte le agevolazioni per la sosta presso il parcheggio Torre-Porto, le cui tariffe rimangono invariate. Inoltre, la tariffa dell\u2019abbonamento mensile del parcheggio di piazza del Popolo rester\u00e0 inferiore al valore degli abbonamenti degli altri parcheggi, per favorire la fruizione di tale impianto alle centinaia di utenti-abbonati ad oggi presenti\u201d. A dirlo \u00e8 l\u2019assessore alla Qualit\u00e0 Urbana e Mobilit\u00e0 Paolo Apicella che stamane ha presentato in giunta una delibera inerente l\u2019implementazione stalli blu gestiti a mezzo parcometri nel centro cittadino.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_631\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_631\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cAbbiamo poi provveduto ad adeguare le tariffe degli stalli blu ai prezzi di mercato, con importi che rimangono ben al di sotto di quelli applicati in citt\u00e0 delle stesse dimensioni di Savona. Per agevolare i residenti, 533 stalli liberi verranno trasformati in stalli con \u201cBollino residenti\u201d, creando cos\u00ec una Zona a Sosta Limitata riservata i residenti. Nel complesso, l\u2019operazione risponde a 3 finalit\u00e0: la prima \u00e8 evitare che il centro citt\u00e0 diventi oggetto di traffico intenso da parte di persone in cerca di un posto auto gratuito; l\u2019obiettivo infatti \u00e8 potenziare la sosta fuori dal centro urbano; la seconda finalit\u00e0 \u00e8 legata al bilancio: con le maggiori entrate si permetter\u00e0 ad ATA di procedere con un rinnovamento tecnologico degli impianti a sbarre garantendo servizi come, ad esempio, la prenotazione dei posti auto via SMS; la terza \u00e8 sempre legata alle maggiori risorse finanziarie: sar\u00e0 infatti possibile procedere con l\u2019assuzione a tempo indeterminato di due ausiliari del traffico, come personale ATA, che saranno impiegati nello specifico nell\u2019area delimitata da Via XX Settembre, Corso Mazzini, Via Manzoni e Via Palecapa\u201d conclude Apicella.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. \u201cAbbiamo provveduto a razionalizzare l\u2019uso dei parcheggi pubblici a pagamento automatizzati al fine di ottimizzare l\u2019utilizzo dei parcheggi di cintura esterni all\u2019area del centro urbano. 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