{"id":207563,"date":"2011-12-15T17:13:07","date_gmt":"2011-12-15T16:13:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=207563"},"modified":"2011-12-15T17:25:17","modified_gmt":"2011-12-15T16:25:17","slug":"regione-infrastrutture-vertice-per-corridoio-genova-marsiglia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/12\/regione-infrastrutture-vertice-per-corridoio-genova-marsiglia\/","title":{"rendered":"Regione, infrastrutture: vertice per corridoio Genova-Marsiglia"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> Nuova riunione quest\u2019oggi degli assessori alle infrastrutture e trasporti della Regione Liguria, Raffaella Paita e Enrico Vesco con il vicepresidente della Regione Paca (Provenza, Alpi, Costa Azzurra) Ives Petit per la realizzazione di una linea ferroviaria ad alta capacit\u00e0 tra Genova, Marsiglia e Barcellona. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_47\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_47\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">I rappresentanti della Regione Liguria e della Regione Paca si sono impegnati, nell\u2019incontro odierno, per sostenere, anche in Europa, ogni iniziativa utile al riconoscimento complessivo del Corridoio Mediterraneo all\u2019interno delle reti TEN-T.  <\/p>\n<p>\u201cL\u2019obiettivo \u2013 hanno spiegato gli assessori alle infrastrutture e trasporti, Raffaella Paita e Enrico Vesco \u2013 \u00e8 quello di ottenere il riconoscimento dell\u2019arco Mediterraneo nell\u2019ambito della rivisitazione delle reti Tent-T da parte del parlamento europeo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIl completamento della linea ad alta velocit\u00e0 nel sistema ferroviario della Regione Paca \u2013 hanno ribadito i due assessori \u2013 sar\u00e0 efficace solo se integrata con il potenziamento organico della linea ferroviaria da Ventimiglia a Genova, in coerenza con le opere del raddoppio del ponente ligure, il Nodo di Genova e il Terzo Valico\u201d.  <\/p>\n<p>Nel corso dell\u2019incontro inoltre la Regione Paca ha messo in rilievo che il prolungamento dell\u2019arco Mediterraneo, oltre Marsiglia, verso l\u2019Italia in Liguria e Toscana costituisce infatti uno dei principali corridoi europei ed \u00e8 gravato da flussi di traffico alpini pari a 18 milioni di teu all\u2019anno, equivalenti al 40% del traffico transfrontaliero, con la movimentazione di 20.000 mezzi pesanti  che transitano con un\u2019origine \u2013 destinazione Italia Spagna. \u201cLe due regioni \u2013 hanno concluso gli assessori \u2013 rivestono un ruolo centrale nella portualit\u00e0 e hanno sempre pi\u00f9 bisogno di fare sistema\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. 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