{"id":207117,"date":"2011-12-09T10:41:06","date_gmt":"2011-12-09T09:41:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=207117"},"modified":"2011-12-09T14:59:07","modified_gmt":"2011-12-09T13:59:07","slug":"qua-si-vive-gli-striscioni-anti-clacson-dei-residenti-del-cadibona-aspettiamo-soluzioni-concrete-dalle-istituzioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/12\/qua-si-vive-gli-striscioni-anti-clacson-dei-residenti-del-cadibona-aspettiamo-soluzioni-concrete-dalle-istituzioni\/","title":{"rendered":"&#8220;Qua si vive&#8221;, gli striscioni anti-clacson dei residenti del Cadibona: &#8220;Aspettiamo soluzioni concrete dalle istituzioni&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> \u201cQua si vive\u201d. Non troppo bene, a dire il vero, tra via vai di tir, scarichi di marmitte e clacson impazziti. Eppure \u2013 dopo mille lamentele, conseguenti sopralluoghi delle istituzioni, e promesse che, al momento, non hanno trovato applicazioni concrete \u2013 a rendere pi\u00f9 sopportabile la situazione lungo la provinciale 29 del Cadibona sono bastati alcuni lenzuoli fai-da-te capaci di ricordare agli automobilisti strombazzanti che, dietro alle finestre degli edifici che si affaccano su questa arteria stradale, ci sono cittadini che hanno diritto ad un minimo di tranquillit\u00e0.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_449\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_449\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cHo iniziato ad esporre questo manifesto e, dopo pochi giorni, alcuni vicini di casa si sono uniti al mio appello \u2013 dice Roberto, uno dei residenti della zona \u2013 Devo ammettere che il rumore \u00e8 molto calato, le persone si soffermano a leggere la \u2018strana\u2019 scritta e non suonano pi\u00f9 il clacson. E\u2019 incredibile come, alle volte, con i piccoli gesti si riescano ad ottenere dei risultati cos\u00ec buoni. Forse, se anche le amministrazioni pubbliche si adoperassero un pochino di pi\u00f9 si potrebbero ottenere un sacco di risultati\u201d.<\/p>\n<p>La provinciale 29 \u00e8 una strada che s\u2019arrampica sempre pi\u00f9 tortuosa rasentando i muri delle abitazioni e \u201cingolfandosi\u201d ogni volta che ad incontrarsi sono due camion, frequentatori assidui di quel tragitto. E\u2019 da tempo che gli abitanti della zona chiedono l\u2019attenzione delle istituzioni: a rischio c\u2019\u00e8 la loro qualit\u00e0 di vita, oltre alla sicurezza dei pedoni che si trovano a dover percorrere anche solo qualche metro su quella stretta carreggiata.<\/p>\n<p>Nell\u2019ottobre scorso, esponenti di Palazzo Nervi hanno fatto alcuni sopralluoghi qui, promettendo la costruzione di piccoli marciapiedi, una migliore segnaletica e, in futuro, anche la possibilit\u00e0 di installare un autovelox come deterrente per gli automobilisti pi\u00f9 imprudenti (un\u2019opzione, quest\u2019ultima, che sarebbe al momento impraticabile a causa di un discorso tecnico legato al tipo di classificazione di questa arteria stradale): al momento, per\u00f2, nulla \u00e8 stato fatto. <\/p>\n<p>E, dopo il rimpasto in giunta provinciale, la \u201cpatata bollente\u201d \u00e8 passata da Carla Mattea al neo assessore alla Viabilit\u00e0 Roberto Schneck.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. \u201cQua si vive\u201d. 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