{"id":206311,"date":"2011-11-27T17:52:11","date_gmt":"2011-11-27T16:52:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=206311"},"modified":"2011-11-27T14:33:29","modified_gmt":"2011-11-27T13:33:29","slug":"lettera-lavoratori-tpl-al-sindaco-berruti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/11\/lettera-lavoratori-tpl-al-sindaco-berruti\/","title":{"rendered":"Lettera lavoratori Tpl al sindaco Berruti"},"content":{"rendered":"<p>Caro Sindaco,<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_742\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_742\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">siamo un gruppo di lavoratori di TPL Linea s.r.l. Questa lettera arriva a Lei e agli altri Sindaci del comprensorio Savonese e, per conoscenza, a Regione Ligura, Provincia di Savona, Prefettura e vari Enti e mezzi d\u2019informazione, perch\u00e8 siete gli azionisti del gestore del servizio pubblico. Le scriviamo per renderla partecipe della nostra esasperazione nei confronti dell\u2019attuale dirigenza per i motivi che pi\u00f9 avanti preciseremo. Vogliamo prima premettere che siamo completamente estranei a tutte le sigle sindacali perch\u00e8 per noi ormai troppo politicamente compromesse ed, ovviamente, senza nessun legame con partiti politici che riteniamo i primi responsabili di questa vergognosa situazione.<\/p>\n<p>Ci appoggeremo solamente al Movimento 5 Stelle per varie interpellanze e denunce nel consiglio Comunale di Savona perch\u00e8 riteniamo sia l\u2019unico appiglio al di fuori della partitocrazia che sta infangando il paese a livello locale e nazionale. Una piccola premessa va anche fatta sulla fantomatica crisi che \u00e8 la causa di tutti i nostri futuri mali, fra di voi ci sono Laureati in economia, commercialisti, notai ecc. e comunque siete tutti avezzi alla politica economica quindi sapete meglio di noi che la colpa non \u00e8 dei cittadini per questa situazione ed oltretutto siete stati tra i primi a dire che i tagli agli enti locali erano spropositati ed avrete un sacco di problemi, ed appunto il Trasporto Pubblico Locale \u00e8 uno di questi ed \u00e8 anche il nostro.<\/p>\n<p>Come ormai \u00e8 ben noto dalla massiccia campagna stampa sempre ben organizzata la nostra dirigenza ha annunciato che il servizio pubblico sta per affondare e, come rimedio, oltre al taglio delle linee che vedr\u00e0 drasticamente ridotti i collegamenti sopratutto per i piccoli centri causando gravi disagi ai cittadini, verr\u00e0 cancellata la contrattazione di 2\u00b0 livello per i dipendenti. Quindi dall\u2019oggi al domani ci verranno tolti circa 300 euro al mese su uno stipendio che mediamente arriva a 1400\/1500 euro mensili e verranno cancellati 14 giorni di riposo.<\/p>\n<p>Ci vuole poco a capire che per molti di noi sar\u00e0 un colpo difficilmente assorbibile. La contrattazione in essere \u00e8 frutto di pi\u00f9 di 30 anni di lotte sindacali che molti di voi avranno anche vissuto essendo Sindaci storici o comunque nella politica locale da tempo. Sono accordi che per scelta sindacale hanno sempre messo la qualit\u00e0 della vita lavorativa prima di ogni cosa perch\u00e8, non siamo noi a dirlo ma varie statistiche, il nostro lavoro \u00e8 tra i pi\u00f9 stressanti. Siamo sempre stati quindi una delle aziende di trasporto pubblico con lo stipendio pi\u00f9 basso in assoluto a livello nazionale. La cura Marson\/Maricone ha gi\u00e0 peggiorato se non azzerato del tutto la qualit\u00e0 di vita comprimendo turni ed allungando il nastro lavorativo per il famoso risanamento tanto decantato e che ha fatto ottenere la poltrona in provincia all\u2019avvocato, ma ora non basta pi\u00f9 (ne la cura\u2026 ne la provincia\u2026.). Devono dimostrare che possono ancora spremere i lavoratori per poter prendere altre poltrone o cosa?<\/p>\n<p>Vi ricordiamo che ne veniamo da un risanamento ed una fusione tutto in soli 3 anni che gi\u00e0 ci ha visto spremuti al massimo. Bisogna anche spiegare che il miracoloso bilancio di pareggio di 2, 5, 8 milioni? Non si \u00e8 ancora capito la reale cifra, in solo 2 anni di gestione Marson non \u00e8 poi cos\u00ec miracoloso. Infatti, i dirigenti licenziati della precedente gestione e vario personale scomodo stanno ad uno ad uno tornando in azienda ricoperti di euro dalle cause vinte in tribunale, ( ma marson non era principe del foro?) e guarda caso i soldi dei risarcimenti non li tira fuori ne Marson ne Agazzi ma vengono messi nel bilancio di TPL quindi li pagate voi.<\/p>\n<p>TPL ha sbandierato ed enfatizzando a mezzo stampa la riduzione di costi che \u00e8 servita a poco o niente, visto che i posti sono stati subito assegnati al fantastico team di esperti capitanati dall ing Agazzi e dal suo entourage. Discorso a perte merita l\u2019ing Agazzi che ha al suo attivo numerose cause con dipendenti per vessazioni, trasferimenti punitivi e mobbing in generale ed anche lui le sta perdendo tutte. Purtroppo per\u00f2 non tutti i colleghi hanno il coraggio di denunciarlo ed allora subiscono passivamente. Vengono presi di mira sopratutto quelli che hanno problemi fisici e non sono adatti alla guida e quindi inutili secondo lui, ma anche chi osa sfidarlo o si permette di rispondergli. Ci sono stati anche casi al limite del ridicolo, se non fosse la situazione cos\u00ec drammatica, in cui dipendenti che, secondo lui, hanno osato sfidarlo facendo valere le proprie ragioni e ,visto che non c\u2019era nessun motivo per esser puniti, sono stati messi in ferie forzate in piena estate, (sai che punizione) basta che l\u2019elemento non fosse visibile al direttore.<\/p>\n<p>L\u2019ultimissimo episodio \u00e8 stato il licenziamento di un lavoratore con problemi fisici ed inidoneo alla guida che \u00e8 stato lasciato a casa perch\u00e8 non si riusciva a trovargli un posto adatto. Ma la giusta causa \u00e8 gi\u00e0 stata abolita o \u00e8 solo un\u2019altra prova di incompetenza della dirigenza?<\/p>\n<p>Senza tralasciare i vari benefit che si prende alla faccia della crisi tipo BMW serie 5 nuova dopo che la serie 3 precedente \u00e8 stata vista mezza distrutta in carozzeria e che usa tranquillamente come auto personale ovviamente con carburante e telepass pagati dall\u2019azienda oltre alle gratifiche sue e del suo entourage, come l\u2019addetta stampa che dicevamo prima, e si parla di 10mila euro natalizi non il panettone e lo spumante\u2026queste cifre sono verificabili solo da voi perch\u00e8 il bilancio dettagliato a noi non lo fanno vedere. Basta pensare che l\u2019aumento di 30 centesimi di inizio anno che ha fruttato all\u2019azienda circa 200 mila euro \u00e8 servito per pagare la nuova auto aziendale dell\u2019 ing Agazzi e a pagare le spese per il rientro di 2 lavoratori licenziati senza motivo. Tanto pagano i cittadini no?<\/p>\n<p>Ci sono altri motivi che ci portano a questa esasperazione, ad esempio nella contarttazione che si vuole eliminare c\u2019erano vari accordi non economici che regolamentavano la vita dell\u2019azienda come i trasferimenti o le promozioni basati sull\u2019anzianit\u00e0 o concorsi interni ma questo top manager \u00e8 gi\u00e0 da tempo che non li rispetta pi\u00f9 portando avanti l\u2019idea della meritocrazia che poco ha a che fare con il merito ma tanto con l\u2019accettazione o meno dei diktat aziendali.<\/p>\n<p>Il monte ore delle ferie \u00e8 spropositato, circa 1 milione di euro (anche quello a bilancio credo) e non si riescono a fare perch\u00e8 il personale \u00e8 ridotto all osso, l\u2019ultima assunzione di autisti (perch\u00e8 ingegneri vari, figli di assessori o strane consulenze di personaggi totalmente estranei al Trasporto Pubblico ma amici di qualcuno vengono assunti eccome) risale al 2006 e da allora i servizi sono aumentati. Il servizio viene coperto grazie al salto del riposo, colleghi che per 30\/40 giorni lavorano ininterrottamente o sempre grazie ai cari colleghi che fanno 2 turni al giorno, mattino e poi pomeriggio, totalmente nell\u2019illegalit\u00e0.<\/p>\n<p>La verifica prevista dal contratto nazionale come sfogo dalla guida \u00e8 ormai svolta solo in straordinario dopo aver effettuato un turno di guida da persone filo aziendali mentre a chi ha problemi di salute viene negata.<\/p>\n<p>Questa dirigenza \u00e8 totalmente incompetente sulle strategie del servizio pubblico perch\u00e8 l\u2019unico obbiettivo perseguito \u00e8 la riduzione dei costi e sono talmente incapaci che li fanno aumentare invece di ridurli. Il recente riordino delle linee urbane di Savona lo ha dimostrato, infatti i turni per gli autisti sono peggiorati qualitativamente ( quindi pi\u00f9 mutua ) ma sono anche aumentati quindi richiedendo in teoria autisti in pi\u00f9 a fronte dello stesso servizio precedente ma peggiorato per l\u2019utenza, basta citare la porcheria della Linea 5, l\u2019unico scopo della modifica \u00e8 togliere la diaria giornaliera (che si da quando il capolinea \u00e8 fuori dal comune di Savona) all\u2019autista facendogli fare il capolinea davanti all\u2019ospedale e constringendo l\u2019utenza che sale ad Albissola a stare ferma 20 min. prima di poter raggiungere Savona e facendogli ovviamente consumare parte del biglietto, oppure la Linea 4 che fa pi\u00f9 chilometri in fuori servizio che in servizio perch\u00e8 il capolinea di Via Alessandria non \u00e8 adatto.<\/p>\n<p>Ci hanno fatto sicuramente piacere le parole del Sindaco Berruti nella recente intervista alla stampa ma crediamo che il tempo di porsi delle domande sia finito. Bisogna agire. Noi lo stiamo per fare autonomamente contattando studi legali ed istituzioni come Ispettorato del Lavoro e Polizia Stradale e se ci saranno delle irregolarit\u00e0 e vi assicuriamo che ci sono, qualcuno dovr\u00e0 pagare. Cosa chiediamo quindi?<\/p>\n<p>Sappiamo che i tagli non dipendono da voi quindi possiamo solo sperare che il nuovo Governo si ravveda ma nel frattempo non possiamo pi\u00f9 continuare a vedere degli incapaci che distruggono un azienda che \u00e8 sempre stata al servizio dei cittadini. Continuano a dirci che ormai dobbiamo pensare come un\u2019azienda privata e cercare di fare utili, cosa che non approviamo minimamente e che mai sar\u00e0 possibile nel nostro settore, ma va bene lo stesso per\u00f2 non ci potete far credere che una dirigenza che, solo in cause perse fa perdere quasi 1 milione di euro all anno e che in questi anni abbia causato scontri sociali con decine di scioperi e malcontento, sarebbe lasciata in carica in qualsiasi azienda privata.<\/p>\n<p>Quindi vi chiediamo di riflettere bene su chi lasciate a dirigere un\u2019azienda che finanziate e che viene gestita senza criterio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Caro Sindaco, siamo un gruppo di lavoratori di TPL Linea s.r.l. Questa lettera arriva a Lei e agli altri Sindaci del comprensorio Savonese e, per conoscenza, a Regione Ligura, Provincia di Savona, Prefettura e vari Enti e mezzi d\u2019informazione, perch\u00e8 siete gli azionisti del gestore del servizio pubblico. 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