{"id":204107,"date":"2011-11-09T18:40:11","date_gmt":"2011-11-09T17:40:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=204107"},"modified":"2011-11-09T18:40:11","modified_gmt":"2011-11-09T17:40:11","slug":"savona-traffico-carbone-domani-cominceranno-a-partire-due-treni-che-alleggeriranno-il-cadibona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/11\/savona-traffico-carbone-domani-cominceranno-a-partire-due-treni-che-alleggeriranno-il-cadibona\/","title":{"rendered":"Savona, traffico carbone: &#8220;Domani cominceranno a partire due treni che alleggeriranno il Cadibona&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. \u201cIl porto sta lavorando da molti anni sul traffico ferroviario: da domani inizieranno a partire due treni che toglieranno traffico dal Cadibona rispetto al carbone. E\u2019 in corso di collaudo anche l\u2019apparato funiviario che toglier\u00e0 la quasi totalit\u00e0 di carbone dalle strade\u201d. Lo ha sottolineato Alessandro Berta, responsabile della Sezione Terminalisti dell\u2019Unione Industriali di Savona, evidenziando la moltiplicazione del trasporto su rotaia.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_267\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_267\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_267').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_267\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">L\u2019idea di un pedaggio per l\u2019ingresso ai mezzi pesanti in entrata e uscita dal porto di Savona, per scoraggiare il trasferimento merci su gomma, \u00e8 nell\u2019aria ma \u00e8 ancora in termini di proposta. Ancor pi\u00f9 che \u00e8 formulata nel Piano della Mobilit\u00e0 non ancora approvato dal consiglio comunale.<\/p>\n<p>\u201cI dati sottolineano che il traffico incidente su corso Mazzini, Corso Colombo e Lungomare Matteotti ammonta a 20 mila veicoli al giorno, dei quali solo 500 sono attribuibili al porto. Il problema perci\u00f2 \u00e8 il traffico di flusso da levante verso ponente e viceversa\u201d ha aggiunto Berta, rimarcando i risultati dell\u2019economia portuale, di fatto in controtendenza rispetto alla crisi: \u201cStiamo parlando di 2700 addetti diretti e oltre 5600 addetti indiretti (dati 2010) sull\u2019attivit\u00e0 portuale e si parla di 153 imprese che lavorano in maniera fissa nel porto e altre 1014 che lavorano in maniera saltuaria. Durante la crisi questo settore ha mantenuto inalterati tali dati sia in termini di personale che in termini di aziende coinvolte\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. \u201cIl porto sta lavorando da molti anni sul traffico ferroviario: da domani inizieranno a partire due treni che toglieranno traffico dal Cadibona rispetto al carbone. E\u2019 in corso di collaudo anche l\u2019apparato funiviario che toglier\u00e0 la quasi totalit\u00e0 di carbone dalle strade\u201d. 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