{"id":202061,"date":"2011-11-02T11:19:51","date_gmt":"2011-11-02T10:19:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=202061"},"modified":"2011-11-02T11:19:51","modified_gmt":"2011-11-02T10:19:51","slug":"prende-forma-costa-neo-romantica-40-ditte-genovesi-impiegate-nel-restyling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/11\/prende-forma-costa-neo-romantica-40-ditte-genovesi-impiegate-nel-restyling\/","title":{"rendered":"Prende forma &#8220;Costa neo-Romantica&#8221;: 40 ditte genovesi impiegate nel restyling"},"content":{"rendered":"<p><strong>Genova.<\/strong> Ha preso ufficialmente il via a Genova l\u2019opera di restyling di Costa Romantica, nave da 53.000 tonnellate di stazza e 1.697 Ospiti totali della flotta Costa Crociere, approdata nei giorni scorsi presso la banchina del cantiere genovese &#8220;T. Mariotti&#8221;.<\/p>\n<p>Lo scorso mese di agosto, Costa Crociere &#8211; il pi\u00f9 grande gruppo turistico italiano e la compagnia di crociere n. 1 in Europa &#8211; ha assegnato la commessa, che prevede un investimento da parte della compagnia di circa 90 milioni di euro, al cantiere San Giorgio del Porto di Genova  &#8211; specializzato nel segmento delle riparazioni e conversioni navali &#8211; che si avvarr\u00e0 della collaborazione della consociata T.Mariotti.<\/p>\n<p>I lavori su Costa Romantica \u2013 tra bacino, banchina e allestimenti dell\u2019armatore &#8211;  saranno conclusi a met\u00e0 febbraio 2012 e  porteranno ad un completo rinnovamento della nave, anche nel nome, che diventer\u00e0 \u201cCosta neoRomantica\u201d.  Sono previsti interventi rilevanti, con la creazione di nuove aree e l\u2019introduzione di servizi che rappresentano una sostanziale evoluzione del prodotto Costa. L\u2019obiettivo \u00e8 offrire un\u2019esperienza di crociera rinnovata, ideale per soddisfare i desideri di un target specifico di clientela.  In particolare, i lavori prevedono l\u2019aggiunta di 2 nuovi semiponti e 111 nuove cabine, e la realizzazione di 120 cabine e suite con balcone privato. La capacit\u00e0 massima della nave passer\u00e0 cos\u00ec da 1.697 a 1.800 Ospiti totali; le cabine aumenteranno da 678 a 789; la stazza arriver\u00e0 a circa 56.000 tonnellate.<\/p>\n<p>Da un\u2019analisi condotta da S.Giorgio del Porto, i lavori di cantiere genereranno un indotto economico nella sola provincia di Genova di circa 40 milioni di euro, mentre saranno circa una quarantina le aziende genovesi coinvolte nei lavori, a dimostrazione dell\u2019importanza delle riparazioni navali per l\u2019economia del territorio e dell\u2019elevato livello di know how e delle forti competenze in esso presenti.   A livello occupazionale, il restyling di Costa Romantica impegner\u00e0 un migliaio di persone tra studi di ingegneria, project manager, responsabili di bordo e manodopera specializzata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Genova. Ha preso ufficialmente il via a Genova l\u2019opera di restyling di Costa Romantica, nave da 53.000 tonnellate di stazza e 1.697 Ospiti totali della flotta Costa Crociere, approdata nei giorni scorsi presso la banchina del cantiere genovese &#8220;T. Mariotti&#8221;. Lo scorso mese di agosto, Costa Crociere &#8211; il pi\u00f9 grande gruppo turistico italiano e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[1077,4503,417],"class_list":["post-202061","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-costa","tag-crociere","tag-nave"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/202061","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=202061"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/202061\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=202061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=202061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=202061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}