{"id":19886,"date":"2008-01-14T14:21:58","date_gmt":"2008-01-14T13:21:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2008\/01\/14\/sciopero-sar-lazienda-replica-ai-sindacati-ma-e-pronta-a-discutere\/"},"modified":"2008-01-14T14:44:50","modified_gmt":"2008-01-14T13:44:50","slug":"sciopero-sar-lazienda-replica-ai-sindacati-ma-e-pronta-a-discutere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2008\/01\/sciopero-sar-lazienda-replica-ai-sindacati-ma-e-pronta-a-discutere\/","title":{"rendered":"Sciopero Sar, l&#8217;azienda replica ai sindacati ma \u00e8 pronta a discutere"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cisano sul Neva.<\/strong> Come previsto disagi in tutto il ponente savonese per lo sciopero di otto ore dei dipendenti della Sar. L\u2019agitazione, proclamata dai sindacati, \u00e8 stata confermata per la giornata di oggi nonostante l\u2019azienda del trasporto pubblico ingauno avesse convocato per il 17 gennaio un incontro sul premio economico da attribuire ai dipendenti pi\u00f9 assidui al lavoro. \u201cLe organizzazioni sindacali hanno confermato l\u2019effettuazione dell\u2019odierno sciopero motivato da quelle cause contro cui l\u2019azienda stessa si batte, promuovendo ed incentivando una maggiore presenza sul luogo di lavoro onde consentire a tutti l\u2019effettuazione di riposi, ferie e turni pi\u00f9 graditi\u201d, sottolinea in una nota la Sar.<br>\nE sulle altre questioni sollevate dai sindacati: \u201cIn merito alla difettosit\u00e0 dei veicoli cui il sindacato autonomo FAISA imputa l\u2019insorgenza di malattie, l\u2019INAIL ha sottoposto a verifica nei mesi di ottobre e novembre scorsi proprio le sospensioni dei bus pi\u00f9 anziani e non ha rilevato alcunch\u00e8 di irregolare, autorizzandone l\u2019utilizzo\u201d, prosegue la nota. \u201cIn merito ai turni massacranti, si evidenzia come l\u2019orario di lavoro quotidiano degli autisti sia di 6,30 ore comprese le soste, per una guida media effettiva inferiore alle 5 ore; che i riposi annui, a fronte di 52 settimane, siano 64 giorni,  per un totale, comprese le ferie, di 101 giorni minimi di riposo, cui sommare tutti i permessi di varia natura; la pianta organica teorica, sulla base del numero dei turni, delle caratteristiche del servizio e dei parametri di categoria, \u00e8 di 102 addetti al servizio, esattamente il numero in forza a  SAR, mentre le assenze  motivate da certificazioni mediche sono passate  dalle 1945 giornate dell\u2019anno 2005 alle  3164  del 2007\u201d<br>\nE oltre all\u2019aumento del numero dei passeggeri passati dai 3.480.000 dell\u2019anno 2004 ai 3.800.000 del 2007 (+ 9,2%), l\u2019azienda rivendica la sua azione anche sul fronte della manutenzione. \u201cLa media dei bus fermi in officina, tra la fondamentale manutenzione ordinaria e gli interventi di riparazione, non supera mai i 5  massimo 6 al giorno su  59  in servizio grazie al  puntuale e soddisfacente lavoro svolto dai  meccanici che, per l\u2019iniziativa dell\u2019attuale gestione di SAR, si dedicano anche alla riparazione di veicoli di terzi, ad esempio della Protezione Civile e dei Comuni di Albenga, Alassio, Toirano ed altri\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cisano sul Neva. Come previsto disagi in tutto il ponente savonese per lo sciopero di otto ore dei dipendenti della Sar. L\u2019agitazione, proclamata dai sindacati, \u00e8 stata confermata per la giornata di oggi nonostante l\u2019azienda del trasporto pubblico ingauno avesse convocato per il 17 gennaio un incontro sul premio economico da attribuire ai dipendenti pi\u00f9 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-19886","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","post_cat_citta-albenga","post_cat_citta-cisano-sul-neva"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/19886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=19886"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/19886\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=19886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=19886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=19886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}