{"id":19759,"date":"2008-01-11T11:17:00","date_gmt":"2008-01-11T10:17:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2008\/01\/11\/piattaforma-di-vado-lassessore-peluffo-su-prospettive-di-occupazione-e-retribuzioni\/"},"modified":"2008-01-12T08:02:43","modified_gmt":"2008-01-12T07:02:43","slug":"piattaforma-di-vado-lassessore-peluffo-su-prospettive-di-occupazione-e-retribuzioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2008\/01\/piattaforma-di-vado-lassessore-peluffo-su-prospettive-di-occupazione-e-retribuzioni\/","title":{"rendered":"Piattaforma di Vado: l&#8217;assessore Peluffo su prospettive di occupazione e retribuzioni"},"content":{"rendered":"<p><strong>[thumb:4970:l]Provincia<\/strong>. \u201cPossiamo discutere di tutto ma non sul positivo e certo impatto occupazionale che la struttura portuale di Vado Ligure avr\u00e0 sul tessuto economico locale\u201d. Cos\u00ec l\u2019assessore provinciale all\u2019industria Roberto Peluffo, che aggiunge: \u201cCi giochiamo una partita decisiva per lo sviluppo della provincia savonese e dobbiamo mettere in conto le posizione demagogiche dell\u2019ultimo momento. Ho l\u2019impressione che via via che si controbattono e smontano le critiche, questi oppositori rilancino sparandole sempre pi\u00f9 grosse\u201d.<br>\nPeluffo cita i dati dell\u2019occupazione e delle retribuzioni in atto presso il terminal VTE di Genova Voltri e al SECH, il Terminale contenitori del Porto di Genova. \u201cIl terminal VTE (Voltri Terminal Europa) che movimenta ca 1 milione di Teu l\u2019anno agisce su 5 dei 6 moduli del porto di Voltri \u2013 osserva l\u2019assessore \u2013 L\u2019organico diretto di VTE, vale a dire persone impiegate con contratto a tempo indeterminato o apprendistato professionalizzante (gli ultimi assunti nel corso del 2007) \u00e8 oggi di 674 unit\u00e0, comprensivo di impiegati,operai e dirigenti\u201d.<br>\nAi dipendenti diretti si aggiungono le 40.000 giornate lavorative annue fornite dalla compagnia portuale per un impiego di circa 170 persone continuative. \u201cIn totale sono 844 occupati, ai quali si deve aggiungere infine l\u2019indotto vero: spedizionieri, agenti, autotrasportatori, doganieri\u201d specifica Peluffo, che porta poi l\u2019altro esempio: \u201cAl SECH, Terminale contenitori del Porto di Genova Spa, che movimenta circa 380.000 teu l\u2019anno, gli addetti diretti con contratto a tempo pieno e indeterminato e apprendistato professionalizzante sono 241, ai quali si aggiungono 31000 avviamenti annui dalla CU, per circa 120 posti di lavoro continuativi, per un totale di 341 posti di lavoro. Non esiste un solo caso di cessazione al termine del periodo di apprendistato; credo nemmeno al VTE\u201d.<br>\n\u201cAnche sui livelli retributivi occorre chiarezza \u2013 prosegue l\u2019assessore provinciale all\u2019industria \u2013 Si tratta di lavori certamente impegnativi ma ben retribuiti. Per fare un esempio, un operaio al 4\u00b0 livello Ccnl dei porti che lavora 36 ore settimanali pu\u00f2 percepire 1500 euro netti; se poi, come pi\u00f9 del 50% degli operativi, quell\u2019operaio ha 5 anni di anzianit\u00e0 e la polivalenza completa, lo stipendio arriva a 1800-1900 euro. Le retribuzioni portuali sono storicamente pi\u00f9 alte di quelle degli altri comparti non tanto per gli effetti della contrattazione nazionale, che \u00e8 in linea con gli altri comparti economici, ma per effetto dei rimandi che l\u2019art. 52 del Ccnl ha verso la contrattazione integrativa alla quale viene delegata anche la definizione della parte economica di istituti essenziali per il lavoro portuale\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[thumb:4970:l]Provincia. \u201cPossiamo discutere di tutto ma non sul positivo e certo impatto occupazionale che la struttura portuale di Vado Ligure avr\u00e0 sul tessuto economico locale\u201d. Cos\u00ec l\u2019assessore provinciale all\u2019industria Roberto Peluffo, che aggiunge: \u201cCi giochiamo una partita decisiva per lo sviluppo della provincia savonese e dobbiamo mettere in conto le posizione demagogiche dell\u2019ultimo momento. 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