{"id":196147,"date":"2011-10-07T19:07:23","date_gmt":"2011-10-07T17:07:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=196147"},"modified":"2011-10-07T19:32:48","modified_gmt":"2011-10-07T17:32:48","slug":"port-e-venti-dal-2012-nuovo-sistema-di-monitoraggio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/10\/port-e-venti-dal-2012-nuovo-sistema-di-monitoraggio\/","title":{"rendered":"Port e Venti: dal 2012 nuovo sistema di monitoraggio"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> Lo studio del vento per fornire, in un formato grafico informatico fruibile, la valutazione statistica e la previsione in tempo reale a medio e breve termine in tutte le zone dei cinque porti partner (Genova, Savona, La Spezia, Livorno, Bastia) applicando metodologie innovative. E\u2019 questo, in sintesi, il progetto \u2018Vento e Porti\u2019 al quale \u00e8 stato dedicato oggi un seminario a Palazzo S. Giorgio, a Genova. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_292\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_292\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Alla fine del percorso saranno posizionati 11 anemometri nel porto, per un rilievo molto dettagliato, ambito per ambito. Allo stesso tempo si potranno fare previsioni da 1 a 24 ore e questo consentir\u00e0 una fase di pre-allerta, soprattutto per l\u2019autotrasporto. Sar\u00e0 possibile anche misurare in maniera completa la possibilit\u00e0 di lavorare in altezza. Tutti questi meccanismi contribuiranno a dare efficienza, sicurezza, certezza gli operatori e garantire una maggiore tutela operativa. Il progetto terminer\u00e0 entro 6 mesi, stiamo concludendo la gara per gli anemometri e, dal 2012, avremo la piena operativit\u00e0\u201d. <\/p>\n<p>In prima fila l\u2019Universit\u00e0 di Genova. \u201cAbbiamo creato una rete di monitoraggio che comprende anemometri molto sofisticati \u2013 ha spiegato Giovanni Solari, dell\u2019Universit\u00e0 di Genova \u2013 che ci permettono di creare una banca dati vastissima. Stiamo creando mappe statistiche, che daranno tutte le possibilit\u00e0 di occorrenza del vento, con ricadute importanti sull\u2019aspetto della produzione di energia eolica e della sicurezza\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. Lo studio del vento per fornire, in un formato grafico informatico fruibile, la valutazione statistica e la previsione in tempo reale a medio e breve termine in tutte le zone dei cinque porti partner (Genova, Savona, La Spezia, Livorno, Bastia) applicando metodologie innovative. 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