{"id":194667,"date":"2011-10-03T09:42:35","date_gmt":"2011-10-03T07:42:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=194667"},"modified":"2011-10-03T16:44:31","modified_gmt":"2011-10-03T14:44:31","slug":"mobility-day-contro-i-tagli-al-trasporto-pubblico-pendolari-rischiamo-di-rimanere-a-piedi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/10\/mobility-day-contro-i-tagli-al-trasporto-pubblico-pendolari-rischiamo-di-rimanere-a-piedi\/","title":{"rendered":"\u201cMobility Day\u201d contro i tagli al trasporto pubblico, pendolari: \u201cRischiamo di rimanere a piedi\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> \u201cMobility Day\u201d contro i tagli al trasporto pubblico locale e i pendolari alzano la voce. Al loro fianco le associazioni di categoria, scese in piazza per manifestare contro decisioni che rischiano di lasciare letteralmente \u201ca piedi\u201d coloro che tutti i giorni si affidano al trasporto su rotaia per i loro spostamenti. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_611\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_611\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_611').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_611\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cLa nostra missione, insieme ad altre associazioni di consumatori, \u00e8 quella di dire con forza che se il Governo ci lascia a piedi, la Regione non deve togliersi le scarpe. E\u2019 vero che deve affrontare tagli gravissimi, ma crediamo che le risorse non vadano tolte ai servizi essenziali, bens\u00ec agli sprechi \u2013 spiega Furio Truzzi, presidente Assoutenti \u2013 Le soluzioni si possono trovare, ad esempio avere un\u2019unica azienda regionale, prendere i soldi dove ci sono e non sono stati mai toccati, aumentare la lotta all\u2019evasione fiscale, ma anche le concessioni autostradali, che sono lucrosissime ed \u00e8 compito dello Stato far s\u00ec che questi soldi vadano a sostenere il trasporto pubblico. Non si pu\u00f2 scaricare sui pendolari un taglio di quasi il 70% delle risorse\u201d.<\/p>\n<p>Le associazioni sono pi\u00f9 che mai combattive. \u201cSiamo ancora una volta in piazza per fare in modo che la gente prenda coscienza sulla gravit\u00e0 della situazione \u2013 dichiara Emanuele Guastavino, presidente Adoc Liguria \u2013 Lo avevamo detto l\u2019anno scorso con i primi effetti della finanziaria, quando avevamo dato vita all\u2019iniziativa della Croce Rossa sugli autobus che sarebbero scomparsi, ma la gente non aveva creduto al fatto che la situazione sarebbe precipitata. Invece \u00e8 successo e dal prossimo gennaio il 50% dei treni verr\u00e0 soppresso. Bisogna mobilitarsi\u201d.<\/p>\n<p>\u201cServe un\u2019azienda unica del trasporto pubblico regionale che, tramite una sola regia, permetta una maggiore integrazione fra le modalit\u00e0 di trasposto e quindi l\u2019abbattimento dei costi \u2013 dichiara Stefano Salvetti, presidente Adiconsum \u2013 La cosa assurda \u00e8 quanto emerso quando Martinetto, il nuovo presidente di Amt, ha aperto i libri dell\u2019azienda, mettendo in luce una situazione nauseabonda. Noi, se sar\u00e0 il caso, ci costituiremo parte civile perch\u00e9 bisogna stabilizzare l\u2019azienda, salvare i posti di lavoro, e bloccare l\u2019aumento delle tariffe. La protesta \u00e8 comunque principalmente contro il Governo perch\u00e9 sta facendo mancare 70 milioni di euro a un servizio fondamentale. Per quanto riguarda le tariffe, invece, basta con gli aumenti o i pendolari rischieranno di dover andare al lavoro a piedi\u201d.<\/p>\n<p>Intanto lo striscione pensato dai pendolari parla da solo. \u201cIl governo ci lascia a piedi. Regione, province e comuni, ci lasceranno senza scarpe?\u201d. I pendolari stamane a Brignole hanno manifestato cos\u00ec: a piedi nudi.<\/p>\n<p>\u201cHanno annunciato che dal 1 gennaio il 50% dei treni regionali sparir\u00e0\u201d, denuncia Carlo Palmieri, portavoce del Comitato Pendolari della Liguria. \u201cPer il restante 50% \u00e8 previsto l\u2019aumento del prezzo degli abbonamenti del 40%. Ci prendono in giro : ci dicono che dobbiamo adeguare i nostri abbonamenti agli standard europei, peccato che in Francia o in Germania i treni sono migliori dei nostri e soprattutto gli tipendi sono pi\u00f9 alti. Oggi siamo qui, a piedi scalzi, per dire che i pendolari genovesi e i liguri ci sono e sono anche molto indignati e arrabbiati\u201d.<\/p>\n<p>\u201cE\u2019 sempre pi\u00f9 dura: ho dovuto sostenere un aumento di 7 euro al mese. Ogni giorno vengo a Genova da Ronco, ma non ho avuto servizi in pi\u00f9. I treni sono sempre in ritardo, sono sempre sporchi\u201d, spiega una pendolare ligure. \u201cA cosa servono soldi pagati in pi\u00f9? Non abbiamo neanche una stazione che ci permetta di fare il biglietto: e la macchinetta non funziona mai\u201d.<\/p>\n<p>\u201cI treni sono sempre pi\u00f9 corti, la gente che li utilizza \u00e8 sempre di pi\u00f9, siamo sempre in difficolt\u00e0, ogni giorno dobbiamo affrontare viaggi sempre pi\u00f9 scomodi\u201d, denuncia un altro pendolare. \u201cOgni giorno arrivo a Genova da Santa Margherita, un viaggio che normalmente dura mezzora, a volte ci mettiamo invece 50 minuti. Spendo ogni mese 49 euro per una tratta di 30km: per il servizio che abbiamo \u00e8 sicuramente troppo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. \u201cMobility Day\u201d contro i tagli al trasporto pubblico locale e i pendolari alzano la voce. 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