{"id":194465,"date":"2011-10-01T19:00:39","date_gmt":"2011-10-01T17:00:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=194465"},"modified":"2011-10-02T17:04:18","modified_gmt":"2011-10-02T15:04:18","slug":"incontro-enti-locali-e-governo-sul-tpl-vesco-%e2%80%9cil-mio-voto-e-5-meno-meno%e2%80%9d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/10\/incontro-enti-locali-e-governo-sul-tpl-vesco-%e2%80%9cil-mio-voto-e-5-meno-meno%e2%80%9d\/","title":{"rendered":"Incontro enti locali e governo sul Tpl, Vesco: \u201cIl mio voto \u00e8 5 meno meno\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Genova<\/strong>. Se la situazione non apparisse davvero drammatica si potrebbe dare una definizione ironica del tavolo di oggi pomeriggio tra Governo, nella persona di Altero Matteoli ministro dei Trasporti e gli enti locali (presenti il governatore della Liguria Claudio Burlando, gli assessori regionali ai Trasporti, Enrico Vesco, e al Bilancio Pippo Rossetti e il vice sindaco di Genova Paolo Pissarello). La questione \u00e8 delicatissima e annosa: il futuro del cosiddetto tpl, il trasporto pubblico locale.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_3\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_3\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_3').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_3\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Il titolo da dare a questo tavolo infatti dovrebbe essere qualcosa tipo: apocalisse 2012.<\/p>\n<p>Enrico Vesco senza mezzi termini dice che il voto da dare a questo incontro \u00e8 un \u201c5 meno meno\u201d. \u201cAbbiamo chiesto al ministro di farsi garante per l\u2019erogazione delle risorse e possiamo dire che per il 2011 siamo moderatamente ottimisti \u2013 ha detto Vesco \u2013 ma per il 2012 siamo invece molto preoccupati, perch\u00e9 \u00e8 buio pesto. I dati sono allarmanti: il settore, tra l\u2019altro, non ha risorse per stare in piedi. E sul futuro il ministro \u00e8 stato molto, troppo vago\u201d.<\/p>\n<p>Il primo provvedimento che il governo aveva attuato risale al patto di stabilit\u00e0 del 2011 dove erano stati previsti 425 pi\u00f9 50 milioni per il trasporto pubblico da distribuire alle regioni. Soldi che dovrebbero arrivare e per la Liguria dovrebbe equivalere a 25 milioni circa. Poi c\u2019\u00e8 l\u2019accordo di dicembre di altri 425 milioni e in questo caso invece il governo ha detto che ne mancano 25 (sui 400 complessivi rimanenti alla Liguria dovrebbero arrivare 22-23 milioni pari al 5,54% dell\u2019ammontare complessivo).<\/p>\n<p>\u201cCome Regione abbiamo chiesto a Matteoli di interloquire e di farsi garante per l\u2019erogazione dei soldi\u201d. Solo ieri sera, fra l\u2019altro, si \u00e8 compreso quanto ammontino le risorse disponibili (infatti i dati tra Regioni e ministero dell\u2019economia prima non coincidevano).<\/p>\n<p>\u201cLa situazione \u00e8 drammatica per il trasporto ferroviario dove il ministro non ha dato alcuna risposta: noi abbiamo un altro contenzioso, perch\u00e9 su un contratto di 6 anni Trenitalia si era impegnata a fare grossi investimenti, invece il contratto di servizio a questo modo \u00e8 decisamente messo in discussione \u2013 dice Vesco \u2013 e anche qui Matteoli si \u00e8 impegnato a fare un confronto con Moretti per darci quanto prima un quadro di riferimento e risposte, ma se fossimo a scuola il giudizio di questa riunione sarebbe 5 meno meno\u201d.<\/p>\n<p>Pippo Rossetti ha usato toni meno enfatici, ma il giudizio appare il medesimo: \u201cDialogo costruttivo, pacato e chiaro, il ministro si \u00e8 impegnato a trattare con il Tesoro, se si trovano le risorse del 2011 le aziende possano tamponare e andare in pareggio. Ma esistono problemi sia con Trenitalia sia sul trasporto su gomma per il 2012\u201d.<\/p>\n<p>Il 2012 come spettro, dunque. Lo conferma anche Andrea Gatto, Faisa Cisal: \u201cC\u2019\u00e8 un finanziamento inadeguato su Trenitalia, a fronte dei 90 milioni dell\u2019anno scorso ne arriveranno solo 20, il problema esploder\u00e0 nel 2012 non ci sar\u00e0 alcuna certezza, le risorse sono ferme ma non si sa dove siano \u2013 e aggiunge -per il 2012 vuoto totale, c\u2019\u00e8 il serio rischio di fallimento per le imprese\u201d.<\/p>\n<p>In una tale situazione Gatto ancora avverte: \u201cSe non si trovano accordi e risorse sar\u00e0 conflitto sociale\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Genova. Se la situazione non apparisse davvero drammatica si potrebbe dare una definizione ironica del tavolo di oggi pomeriggio tra Governo, nella persona di Altero Matteoli ministro dei Trasporti e gli enti locali (presenti il governatore della Liguria Claudio Burlando, gli assessori regionali ai Trasporti, Enrico Vesco, e al Bilancio Pippo Rossetti e il vice [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,34],"tags":[295,6164,306],"class_list":["post-194465","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","category-cronaca","tag-regione","tag-tpl","tag-vesco","post_cat_citta-andora"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/194465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=194465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/194465\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=194465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=194465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=194465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}