{"id":193355,"date":"2011-09-27T18:29:04","date_gmt":"2011-09-27T16:29:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=193355"},"modified":"2011-09-28T10:35:23","modified_gmt":"2011-09-28T08:35:23","slug":"infrastrutture-parla-burlando-indicare-le-priorita-e-permettere-di-sviluppare-i-porti-liguri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/09\/infrastrutture-parla-burlando-indicare-le-priorita-e-permettere-di-sviluppare-i-porti-liguri\/","title":{"rendered":"Infrastrutture, parla Burlando: \u201cIndicare le priorit\u00e0 e permettere di sviluppare i porti liguri\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> \u201cPenso che sia tempo di iniziare una discussione seria sulla priorit\u00e0 delle opere pubbliche di cui ha bisogno questo Paese\u201d. Lo ha detto il presidente della Regione Liguria, Claudio Burlando, intervenendo questa mattina nella  tavola rotonda organizzata da Confindustria Genova in occasione del compimento dei primi dieci anni di attivit\u00e0 di OTI, Osservatorio Territoriale Infrastrutture. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_5\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_5\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cProvo a capire quale sia il contributo che una piccola regione come la Liguria possa dare all\u2019Italia e all\u2019Europa\u201d, ha continuato Burlando. \u201cQui vive il 3 per cento della popolazione nazionale, ma passa il 60 per cento dei traffici marittimi a destinazione finale dell\u2019intero paese. Non basta pi\u00f9 che questa regione sia bella, quando per andare in Francia si viaggia ancora su un binario unico. Se ci sar\u00e0 da combattere per ottenere soldi pubblici per la Liguria, io lo far\u00f2. Perch\u00e9 una cosa \u00e8 chiarissima: soldi pubblici per tutte le opere non ce sono, anche se compiliamo l\u2019ennesimo sterminato elenco\u201d, ha affermato Burlando, con riferimento alla sottoscrizione dell\u2019intesa sulle opere pubbliche tra Regione Liguria e Governo, cos\u00ec come con tutte le altre regioni, prevista nei prossimi giorni.<\/p>\n<p>In risposta agli interventi del presidente di Confindustria Torino Gianfranco Carbonato e dell\u2019assessore piemontese alle Infrastrutture, Barbara Bonino, a proposito della TAV in Val di Susa, Burlando ha dichiarato: \u201cSento parlare di pochi facinorosi che si stanno opponendo al progetto TAV ma se sono cos\u00ec pochi allora basterebbe fare un referendum. Non credo che per la mia storia personale e politica, io possa essere considerato un no global. Il mio ragionamento \u00e8 basato sull\u2019evidenza di una infrastruttura pensata per un\u2019Europa manifatturiera che non esiste quasi pi\u00f9. \u00c8 legittimo avere un dubbio, in un mondo totalmente cambiato rispetto a allora? E la domanda \u00e8 una sola: quali opere sono funzionali per la distribuzione della merce che si sbarca a Genova e in Liguria? In questi anni di crisi, qui abbiamo investito in infrastrutture portuali, opere finanziate e in corso di realizzazione che una volta concluse consentiranno ai porti liguri di raddoppiare la propria capacit\u00e0. Ma non siamo in grado di stoccarla, questa merce. E dobbiamo trovare il modo, incrementando il trasporto su rotaia, di portare questa merce in tutta Europa. Per questo un\u2019opera come il Terzo Valico qui \u00e8 voluta da tutti, \u00e8 la nostra vita. E insieme al nodo ferroviario di Genova e al raddoppio della ferrovia del Ponente (Andora-Finale), costituisce la priorit\u00e0 delle opere da realizzare. Questo non solo per lo sviluppo della nostra regione: \u00e8 una priorit\u00e0 per il Paese. Se si arriver\u00e0 alle strette, questa partita io me la giocher\u00f2 per la Liguria ma anche per la Lombardia e per il Piemonte\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa soluzione \u2013 ha proseguito Burlando \u2013 l\u2019avevamo gi\u00e0 trovata, sarebbe bastato lasciare ai porti l\u2019extra-gettito dell\u2019Iva, da reinvestire in infrastrutture. Ho contribuito personalmente alla formulazione di queste norme da parte del governo Prodi, ma si \u00e8 preferito poi cancellarle e \u2013 in momento come questo \u2013 trovare altri soldi nel Milleproroghe per finanziare la piattaforma Maersk di Vado, piuttosto che consentire alla Liguria e ai porti italiani di poter contare su questa ricchezza che creano con le proprie forze\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. \u201cPenso che sia tempo di iniziare una discussione seria sulla priorit\u00e0 delle opere pubbliche di cui ha bisogno questo Paese\u201d. 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