{"id":193272,"date":"2011-09-27T17:14:58","date_gmt":"2011-09-27T15:14:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=193272"},"modified":"2011-09-28T10:34:33","modified_gmt":"2011-09-28T08:34:33","slug":"tpl-il-presidente-maricone-no-ad-azienda-unica-processi-aggregativi-come-prima-risposta-ai-tagli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/09\/tpl-il-presidente-maricone-no-ad-azienda-unica-processi-aggregativi-come-prima-risposta-ai-tagli\/","title":{"rendered":"Tpl, il presidente Maricone: \u201cNo ad azienda unica, processi aggregativi come prima risposta ai tagli\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> \u201cBisogna mettere mano al sistema subito, prima che collassi\u201d. Lo ha detto il presidente di Tpl Linea Maurizio Maricone, nella giornata dello sciopero regionale del trasporto pubblico locale ed in vista del faccia a faccia tra aziende e Regione sui fondi per il settore che saranno a disposizione, o meglio se verranno confermati i tagli di 12-13 mln di euro per la Liguria e se quindi Tpl dovr\u00e0 fare i conti con 1,7 mln di euro in meno nelle proprie casse.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_873\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_873\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cSperiamo che dalla Regione arrivino indicazioni certe se i fondi ripristinati con decreto dal governo siano a disposizione delle regioni e se queste intendano destinarli al trasporto pubblico locale\u201d aggiunge Maricone. \u201cE\u2019 quasi un anno che siamo in una fase di stallo e questo rende difficile programmare piani d\u2019impresa coerenti e necessari per un servizio come il trasporto\u201d.<\/p>\n<p>Nessuna possibilit\u00e0 di azienda unica, per Maricone, che spiega: \u201cSi risparmierebbe ben poco a fronte di una unificazione che sarebbe difficilmente gestibile sotto il profilo tecnico e organizzativo, anche per lo stesso assetto geografico della Liguria\u201d.<\/p>\n<p>Giusto, per il presidente di Tpl, proseguire sulle integrazioni di servizio e bacini di utenza, come Tpl ha intrapreso con la Rt di Imperia per il ponente ligure: \u201cQuesta \u00e8 una strada percorribile anche perch\u00e8 c\u2019\u00e8 una legge regionale che impone l\u2019unificazione dei bacini entro il 2014, abbiamo due anni ma bisogna gi\u00e0 prospettare soluzioni operative, in particolare per le gare di affidamento previste nel 2012. Processi industriali aggregativi che abbiano sostenibilit\u00e0 economica-finanziaria e che siano per un miglioramento del servizio sono una prima risposta da dare al trasporto pubblico\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. \u201cBisogna mettere mano al sistema subito, prima che collassi\u201d. 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