{"id":192933,"date":"2011-09-26T16:52:27","date_gmt":"2011-09-26T14:52:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=192933"},"modified":"2011-09-27T11:39:00","modified_gmt":"2011-09-27T09:39:00","slug":"ex-acna-ipotesi-per-lo-sviluppo-logistico-piattaforma-interregionale-da-inserire-nel-decreto-sviluppo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/09\/ex-acna-ipotesi-per-lo-sviluppo-logistico-piattaforma-interregionale-da-inserire-nel-decreto-sviluppo\/","title":{"rendered":"Ex Acna, ipotesi per lo sviluppo logistico: piattaforma interregionale da inserire nel decreto sviluppo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cengio<\/strong>. Una spinta dalla logistica e dalla movimentazione merci per dare una risposta immediata alle ex aree Acna di Cengio, immobilizzate dal contenzioso sulla propriet\u00e0 e, soprattutto, dall\u2019incertezza sulle ipotesi di reindustrializzazione. L\u2019idea si \u00e8 mossa, per ora come ipotesi, durante l\u2019incontro di sintesi dei piani di espansione e sviluppo della logistica presenti nelle piattaforme interregionali, che si \u00e8 svolto alla camera di Commercio di Genova, alla presenza del sottosegretario ai trasporti, Bartolomeo Giachino.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_450\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_450\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Il grido d\u2019allarme del sindaco <a href=\"http:\/\/www.ivg.it\/2011\/09\/cengio-il-sindaco-billia-intervengano-regione-e-ministero-altrimenti-mi-dimetto\/\" target=\"_blank\">Ezio Billia<\/a>, pronto a dimettersi, trovava le sue ragioni anche e soprattutto nel nodo ex Acna. La delicata transizione sul danno ambientale non ha ancora trovato risposte sull\u2019uso del sito. Per il consigliere provinciale e primo cittadino di Millesimo, Mauro Righello, \u201csi dovrebbe inserire nel decreto sviluppo un incentivo per il sistema retroportuale che riguardi le aree di Cengio, come zona di movimento merci alla luce delle prospettive di crescita della logistica e del suo valore aggiunto che ricade sul territorio\u201d. \u201cChieder\u00f2 ai parlamentari savonesi e liguri, a prescindere dal colore politico, di attivarsi in questo senso\u201d annuncia Righello.<\/p>\n<p>\u201cIn questi anni Millesimo e Cengio hanno collaborato fortemente per dare delle risposte e il caso del polo della meccanica di localit\u00e0 Pertite, che si sta avviando a realizzazione, \u00e8 l\u2019esempio tangibile di una sinergia forte, come peraltro lo sono i servizi che abbiamo insieme associato e organizzato \u2013 attesta Righello sottolineando solidariet\u00e0 a Billia \u2013 Naturalmente, anche se importante, non basta. Occorre risolvere la questione di una nuova possibile reindustrializzazione, compatibile e pulita, nelle aree Acna, dopo l\u2019avvenuta conclusione della bonifica del sito. Chieder\u00f2 quindi e propongo l\u2019inserimento nel decreto sviluppo in discussione al governo delle aree ex Acna come aree strategiche nello svilupo retroportuale e della lavorazione delle merci\u201d. <\/p>\n<p>Il sottosegretario Giachino, dal canto suo, stamane ha anticipato che nel decreto sviluppo e infrastrutture, che il governo intende portare avanti nel mese di ottobre, proporr\u00e0 di inserire misure a costo zero, che sono gi\u00e0 all\u2019esame dei ministri Matteoli e Tremonti, per favorire la crescita partendo da infrastrutture e logistica. Le ex aree Acna potrebbero rientrare nel documento, quale posizione geografica strategica del sistema retroportuale Liguria-Piemonte-Lombardia. Secondo quanto emerso dall\u2019incontro odierno all\u2019ente camerale genovese, l\u2019aumento dei contenitori nei porti liguri \u00e8 stimato intorno all\u20191,5 milioni di Teu, con un controvalore di 3 miliardi di euro di ricadute sul territorio, pari allo 0,2% di Pil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cengio. Una spinta dalla logistica e dalla movimentazione merci per dare una risposta immediata alle ex aree Acna di Cengio, immobilizzate dal contenzioso sulla propriet\u00e0 e, soprattutto, dall\u2019incertezza sulle ipotesi di reindustrializzazione. 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