{"id":192913,"date":"2011-09-26T16:20:47","date_gmt":"2011-09-26T14:20:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=192913"},"modified":"2011-09-26T16:20:47","modified_gmt":"2011-09-26T14:20:47","slug":"fermo-nazionale-autotrasporto-%e2%80%9csubito-tariffe-reali-e-gasolio-professionale%e2%80%9d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/09\/fermo-nazionale-autotrasporto-%e2%80%9csubito-tariffe-reali-e-gasolio-professionale%e2%80%9d\/","title":{"rendered":"Fermo nazionale Autotrasporto: \u201cSubito tariffe reali e gasolio professionale\u201d"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019indebitamento dell\u2019autotrasporto fra erario, oneri e banche, ha sfondato quota di 10 miliardi di euro, ovvero una media di oltre 100.000 euro per azienda. Le conseguenze sono drammatiche: l\u2019indebitamento produce subordinazione, sfruttamento, evasione e rischi quotidiani sulle strade la cui sicurezza non pu\u00f2 pi\u00f9 essere garantita.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_640\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_640\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_640').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_640\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Secondo l\u2019Associazione Trasportounito, che ha promosso il fermo nazionale dei servizi dal 3 al 7 ottobre prossimi,  occorrono interventi urgentissimi in due direzioni.<\/p>\n<p>\u201cIl primo \u2013 spiega il Segretario Nazionale di Trasportounito, Maurizio Longo \u2013 deve prevedere l\u2019immediata modifica delle norme recentemente approvate in Parlamento in materia, fra l\u2019altro, di costi minimi; mentre il secondo deve essere un vero e proprio atto di coraggio nei confronti delle compagnie petrolifere e soprattutto dell\u2019Unione Europa: l\u2019introduzione del gasolio professionale nazionale unica misura possibile per calmierare il costo industriale  e le imposte\u201d.<\/p>\n<p>Le imprese di autotrasporto dicono basta al progressivo impoverimento e degrado e confermano la decisione di fermare i loro mezzi dal 3 al 7 ottobre 2011.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019indebitamento dell\u2019autotrasporto fra erario, oneri e banche, ha sfondato quota di 10 miliardi di euro, ovvero una media di oltre 100.000 euro per azienda. 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