{"id":191592,"date":"2011-09-21T18:03:56","date_gmt":"2011-09-21T16:03:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=191592"},"modified":"2011-09-22T14:01:59","modified_gmt":"2011-09-22T12:01:59","slug":"piattaforma-maersk-copertura-finanziaria-occhi-puntati-su-extragettito-iva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/09\/piattaforma-maersk-copertura-finanziaria-occhi-puntati-su-extragettito-iva\/","title":{"rendered":"Piattaforma Maersk, copertura finanziaria: occhi puntati su extragettito Iva"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure<\/strong>. Copertura finanziaria s\u00ec o no? Per la piattaforma multipurpose prevista nel bacino di Vado il dilemma, a lavori propedeutici avviati, non \u00e8 solo una questione economica, ma anche un gioco psicologico fra sostenitori e detrattori del progetto. Per un&#8217;infrastruttura che a conti preventivi dovrebbe assorbire 300 milioni di euro, sinora risultano stanziati 125 milioni risalenti al precedente governo e 75 inseriti nel recente Milleproroghe. Una &#8220;coperta di Linus&#8221; per i contestatori dell&#8217;opera; un ammontare pi\u00f9 che sufficiente per portare avanti il cantiere, secondo invece i fautori.<\/p>\n<p>&#8220;Sulla copertura finanziaria, argomento sul quale si mettono in giro voci, le risorse finanziarie ci sono e sono disposte dal governo. Inoltre ritengo che alcuni passaggi realitivi all\u2019utilizzo dell&#8217;Iva saranno riportati nel Decreto Infrastrutture&#8221; ha detto il presidente della Port Authority, Rino Canavese, a margine della firma per il Protocollo della Legalit\u00e0 insieme all&#8217;amministratore delegato di Apm Terminals, Carlo Merli.<\/p>\n<p>Dopo la delusione per le risorse inserite nel Milleproroghe, che l&#8217;ente portuale si attendeva almeno pari al doppio, ora gli occhi sono puntati sul &#8220;pacchetto infrastrutture&#8221;, ossia il capitolo principale del decreto per la crescita all&#8217;esame del governo. Uno dei punti sul tavolo per il dl infrastrutture \u00e8 appunto la destinazione di una quota dell&#8217;extragettito Iva generato dal traffico aggiuntivo creato da un&#8217;opera, specificatamente portuale. Da qui scatterebbe la copertura economica definitiva per la piattaforma container.<\/p>\n<p>Per il presidente dell&#8217;Autorit\u00e0 Portuale, abitudinario della spola tra Savona e la capitale, si tratta di una misura che verr\u00e0 inclusa nel cosiddetto pacchetto infrastrutture: la destinazione dell&#8217;extragettito Iva, prodotto dal traffico generato da una nuova infrastruttura, al finanziamento dell&#8217;opera, agevolazione che &#8211; gi\u00e0 si sa &#8211; verrebbe verosimilmente limitata ai soli porti.<\/p>\n<p>In termini pi\u00f9 generali Assoporti sta cercando maggiore attenzione dal governo. Un confronto con il ministro dei trasporti, Altero Matteoli, sulla &#8220;centralit\u00e0 dei porti per il Paese&#8221; \u00e8 previsto il prossimo 18 ottobre a Roma: l&#8217;incontro, cui parteciperanno i presidenti delle Autorit\u00e0 Portuali italiane, sar\u00e0 l&#8217;occasione per fare il punto sull&#8217;autonomia finanziaria e le altre richieste che da mesi avanza Assoporti. Tra queste la semplificazione della burocrazia, il rafforzamento del ruolo di coordinamento delle Authority e l&#8217;uniformit\u00e0 delle regole in ambito portuale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado Ligure. Copertura finanziaria s\u00ec o no? Per la piattaforma multipurpose prevista nel bacino di Vado il dilemma, a lavori propedeutici avviati, non \u00e8 solo una questione economica, ma anche un gioco psicologico fra sostenitori e detrattori del progetto. 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