{"id":190851,"date":"2011-09-19T12:16:35","date_gmt":"2011-09-19T10:16:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=190851"},"modified":"2011-09-19T17:03:57","modified_gmt":"2011-09-19T15:03:57","slug":"piattaforma-maersk-ecco-il-protocollo-contro-le-infiltrazioni-malavitose-nessuna-scorciatoia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/09\/piattaforma-maersk-ecco-il-protocollo-contro-le-infiltrazioni-malavitose-nessuna-scorciatoia\/","title":{"rendered":"Piattaforma Maersk, ecco il Protocollo contro le infiltrazioni malavitose: \u201cNessuna scorciatoia\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure<\/strong>. \u201cLa griglia delle regole \u00e8 quella sancita oggi: non ci sono scorciatoie per nessuno\u201d. Lo spirito della mattinata, con la firma del Protocollo di Legalit\u00e0 per prevenire infiltrazioni della criminalit\u00e0 organizzata nella costruzione della piattaforma di Vado, \u00e8 interpretato direttamente dal managing director di Apm Terminals Italia, Carlo Merli. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_77\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_77\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_77').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_77\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cE\u2019 un atto insieme simbolico e molto concreto perch\u00e9 regoler\u00e0 tutti gli atti relativi a gare d\u2019appalto e per tutte le procedure per un cantiere che \u00e8 gi\u00e0 partito \u2013 prosegue Merli illustrando il documento \u2013 A questo punto il cronometro sta gi\u00e0 scorrendo, abbiamo davanti a noi quattro anni e mezzo di lavoro, ma siamo fiduciosi di poter rispettare i tempi, cos\u00ec da dare a questa economia e a questo territorio un\u2019occasione di sviluppo. Da qui alla prossima primavera si lavorer\u00e0 sul cosiddetto campo prova, quindi con tutte le verifiche e i calcoli in termini geotecnici. Questo costituir\u00e0 la prima fase effettiva di costruzione, in quanto una parte del realizzato confluir\u00e0 nella piattaforma definitiva. Contiamo nel giro di 48 mesi di arrivare alla consegna della prima banchina\u201d. <\/p>\n<p>L\u2019intesa \u00e8 stata siglata in Prefettura dalla Port Authority savonese, rappresentata da Rino Canavese, e da Apm Terminals del gruppo Maersk. \u201cLa comunit\u00e0 portuale savonese \u00e8 molto coesa, un\u2019oasi tranquilla, con un\u2019Autorit\u00e0 Portuale che svolge ottimamente la funzione di integratore di diversi interessi. Ovviamente ci auguriamo che l\u2019ente portuale possa proseguire con lo stesso presidente\u201d osserva il manager Merli, che prosegue: \u201cLa prima fase offrir\u00e0 lavoro per gli interventi di costruzione, mentre in regime parliamo di un\u2019impresa che dar\u00e0 lavoro a 600 persone, pi\u00f9 l\u2019indotto stimabile in altrettante unit\u00e0. Per un\u2019economia che necessit\u00e0 di ossigeno, questo \u00e8 molto importante\u201d. <\/p>\n<p>\u201cSperiamo anche che le aziende savonesi si facciano valere nelle gare d\u2019appalto \u2013 commenta Merli \u2013 Siamo lieti che le realt\u00e0 del territorio lavorino con noi, ma il quadro \u00e8 preciso e trasparente come stabilito oggi: non ci sono scorciatoie per nessuno\u201d. \u201cNessuna opera di queste dimensioni si pu\u00f2 completare a prescindere dal rapporto con i cittadini, quindi siamo massimamente disponibili a dare risposte, alle domande che possibilmente siano prive di pregiudizi. Questo Protocollo della Legalit\u00e0 far\u00e0 sicuramente da modello e da esempio\u201d conclude il direttore del managing italiano di Apm Terminals. <\/p>\n<p>\u201cL\u2019accordo \u00e8 volto a incrementare e rafforzare l\u2019attivit\u00e0 di vigilanza e controllo contro le infiltrazioni della criminalit\u00e0 organizzata a riguardo del significativo investimento, pari a oltre 450 milioni di euro, che comporter\u00e0, nei prossimi anni, importanti ricadute sul tessuto economico e produttivo non solo provinciale\u201d spiega la Prefettura.<\/p>\n<p>Ecco nel dettaglio gli strumenti di controllo che prevede il Protocollo della Legalit\u00e0 siglato stamane. <\/p>\n<p>Risoluzione automatica del contratto o revoca dell\u2019affidamento nel caso in cui le informazioni antimafia abbiano dato esito positivo.<br>\nRevoca affidamenti o risoluzione contratto o subcontratto nei casi di mancata o incompleta comunicazione dei dati o modifiche riguardanti le imprese affidatarie.<br>\nRisoluzione automatica contratto o revoca affidamento, qualora a seguito delle verifiche emergano elementi relative a tentativi di infiltrazione mafiosa nelle societ\u00e0 e imprese interessate.<br>\nImpregno da parte delle imprese interessate, a qualunque titolo, all\u2019opera a denunciare eventuali tentativi di estorsione, ogni illecita richiesta di denaro o altr\u00e0 utilit\u00e0 o interferenze nelle procedure di affidamento.<br>\nObbligo di immediata segnalazione dei tentativi di intimidazione o condizionamento di natura criminale in qualunque forma attuati. <\/p>\n<p>Tracciabilit\u00e0 di tutti i flussi finanziari relativi ai lavori, alle forniture e ai servizi destinati alla realizzazione delle opere, pena la risoluzione immediata e automatica del vincolo contrattuale.<br>\nVerifiche e controlli sulla qualit\u00e0 del calcestruzzo e dei suoi componenti impiegati, con oneri a carico del concessionario.<br>\nTavolo di monitoraggio dei flussi di manodopera. <\/p>\n<p>Verifiche antimafia, oltre alle fattispecie previste della legge: per affidamenti, sub-affidamenti, i contratti per noli, servizi e forniture di materiali, i subcontratti, anche verbali, per importi superiori a 20 mila euro; per specifiche tipologie di prestazioni, indipendentemente dall\u2019importo dei relativi contratti: trasporto in discarica, smaltimento rifiuti, fornitura o trasporto di terra e inerti, acquisizione di materiale da cava, noli a freddo di macchinari, noli a caldo, fornitura di ferro lavorato, fornitura con posa in opera e noli a caldo, autotrasportatori, guardiania di cantieri. <\/p>\n<p>Conferimento da parte del concessionario, mediante web, dei dati relativi a tutte le societ\u00e0 e imprese comunque interessate, anche con riferimento ai loro assetti societari, a cui si intende affidare l\u2019esecuzione dei lavori o di cui si intende avvalersi nell\u2019affidamento dei servizi, noli o trasporti, o per la fornitura di materiali inerenti alla realizzazione dell\u2019opera. <\/p>\n<p>Realizzazione di una banca dati per le verifiche antimafia, alimentata online, contenente i dati relativi: alle imprese che partecipano, a qualunque titolo, all\u2019esecuzione dei lavori; alla propriet\u00e0 degli automezzi adibiti al trasporto dei materiali per l\u2019attivit\u00e0 dei cantieri; alle generalit\u00e0 di tutto il personale che, a qualsiasi titolo, presta la propria opera all\u2019interno del cantiere, nonch\u00e9 delle ditte per cui lavorano. <\/p>\n<p>Piano di controllo coordinato del cantiere e del subcantiere: individuazione del referente di cantiere; trasmissione mediante web alla Prefettura, a organi di polizia e alla direzione dei lavori, entro il venerd\u00ec precedente, del cosiddetto settimanale di cantiere contenente indicazioni dettagliati. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado Ligure. \u201cLa griglia delle regole \u00e8 quella sancita oggi: non ci sono scorciatoie per nessuno\u201d. 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