{"id":189057,"date":"2011-09-12T14:43:45","date_gmt":"2011-09-12T12:43:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=189057"},"modified":"2011-09-12T15:55:37","modified_gmt":"2011-09-12T13:55:37","slug":"regione-scajola-pdl-%e2%80%9cregione-troppo-debole-con-trenitalia%e2%80%9d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/09\/regione-scajola-pdl-%e2%80%9cregione-troppo-debole-con-trenitalia%e2%80%9d\/","title":{"rendered":"Regione, Scajola (Pdl) \u201cRegione troppo debole con Trenitalia\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione.<\/strong> Discussa questa mattina in Consiglio Regionale l\u2019interrogazione di Marco Scajola sulla soppressione del convoglio del mattino Ventimiglia \u2013 Imperia Oneglia. Scajola durante il suo intervento ha sottolineato \u201cl\u2019interrogazione risulta essere particolarmente datata ma sempre di attualit\u00e0 perch\u00e8 il problema del trasporto ferroviario \u00e8 una questione  aperta\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_940\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_940\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_940').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_940\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">L\u2019esponente del Pdl ha spiegato \u201cquando \u00e8 emersa la notizia della soppressione del convoglio Ventimiglia \u2013 Imperia Oneglia solo grazie alla sollevazione di molti pendolari e alla mia azione di sensibilizzazione dell\u2019amministrazione regionale non si \u00e8 proceduto all\u2019eliminazione di questo treno che quotidianamente serve oltre 300 lavoratori \u2013 pendolari oltre ai tanti studenti \u201d.<\/p>\n<p>Scajola poi ha rimarcato \u201c purtroppo Vesco utilizza lo scudo della manovra finanziaria  del Governo per giustificare le sue scelte sbagliate e l\u2019azione troppo debole della Regione su Trenitalia. Il problema dei pendolari arriva da lontano ed \u00e8 da sempre dovuto alla mancanza di azioni forti di vigilanza e monitoraggio da parte dell\u2019amministrazione regionale. Questo ha sempre creato pesanti disagi agli utenti,  che invece hanno il diritto di viaggiare su treni puliti e puntuali e non meritano di subire conseguenze negative dovute alle decisioni frettolose di questa Giunta regionale, che amministra il trasporto ferroviario in maniera superficiale\u201d<\/p>\n<p>\u201cSolo dopo le proteste provenienti dal territorio si \u00e8 deciso di non procedere all\u2019eliminazione del treno in questione a diretta dimostrazione che la decisione era sbagliata visto che partiva da valutazioni su numeri forniti da Trenitalia. Quanto accaduto evidenzia la sudditanza di Vesco rispetto all\u2019azienda di trasporto ferroviaria e rileva quanto certe decisioni invece necessitino  di una concertazione vera con il territorio per valutarne le reali esigenze\u201d, ha concluso Marco Scajola.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019intervento del consigliere Scajola sulla debolezza della Regione con Trenitalia \u00e8 ingrato e immeritato, semmai \u00e8 il Governo che ci ha lasciato soli con Trenitalia, non dandoci alcun sostegno,a cominciare dai finanziamenti per il trasporto pubblico che per la Liguria sono stati tagliati\u201d replica Vesco. <\/p>\n<p>\u201cIl consigliere Scajola \u2013 rimarca l\u2019assessore Vesco \u2013 dimentica che il Governo ha tagliato al trasporto pubblico ligure milioni di euro di finanziamenti nel 2011  e si accinge a farlo nuovamente anche nel 2012 in modo ancora pi\u00f9 considerevole, con il risultato di determinare una riduzione del servizio a causa della diminuzione delle risorse, essendo la Regione Liguria nell\u2019impossibilit\u00e0 di intervenire a favore del trasporto pubblico con risorse proprie\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPer quanto riguarda poi la soppressione dei treni \u2013 continua Vesco \u2013 ricordo molto bene che lo zio del consigliere Scajola si era impegnato due anni fa a ripristinare il treno notturno Nizza Roma, ma a distanza di due anni non \u00e8 stato ancora reintrodotto, evidentemente la debolezza \u00e8 di famiglia\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regione. 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