{"id":180675,"date":"2011-08-04T14:00:18","date_gmt":"2011-08-04T12:00:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=180675"},"modified":"2011-08-04T16:43:05","modified_gmt":"2011-08-04T14:43:05","slug":"casello-di-borgio-stroncato-dallautofiori-e-laurelia-bis-linfrastruttura-necessaria-ma-il-sindaco-dacquino-non-demorde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/08\/casello-di-borgio-stroncato-dallautofiori-e-laurelia-bis-linfrastruttura-necessaria-ma-il-sindaco-dacquino-non-demorde\/","title":{"rendered":"Casello di Borgio stroncato dall\u2019Autofiori: \u201cE\u2019 l\u2019Aurelia Bis l\u2019infrastruttura necessaria\u201d. Ma il sindaco Dacquino non demorde"},"content":{"rendered":"<p><strong>Borgio Verezzi<\/strong>. Proposta come soluzione al flusso di camion che appesantiscono la viabilit\u00e0 centrale, l\u2019idea del casello autostradale a Borgio Verezzi \u00e8 stata stroncata perentoriamente. Il disco rosso \u00e8 arrivato oggi dalla Regione durante una riunione sulla situazione della rete stradale del medio ponente. Il sindaco Renato Dacquino, per\u00f2, non vuole ancora demordere: \u201cAbbiamo un paese devastato dal traffico dei camion. Ci sono aspetti tecnici che la Regione deve valutare sul possibile casello, certamente, e per l\u2019Autofiori \u00e8 difficilmente realizzabile. E\u2019 corretto ragionare su questi aspetti. Ma io sono abituato ad essere combattivo e vedremo cosa succeder\u00e0 prossimamente\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_991\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_991\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">E\u2019 comunque emersa la necessit\u00e0 evidente dell\u2019Aurelia Bis. \u201cQuesta s\u00ec potr\u00e0 essere la soluzione, se concretizzabile \u2013 aggiunge il primo cittadino \u2013 Se ci areniamo sull\u2019idea del casello di Borgio, almeno si punti sull\u2019Aurelia Bis. Intanto, a Borgio dalla prossima settimana sar\u00e0 attivo un semaforo che far\u00e0 una deviazione in gran parte di via Matteotti, cos\u00ec da risolvere, almeno in parte, il problema viario\u201d.<\/p>\n<p>Stamane la societ\u00e0 dell\u2019Autostrada dei Fiori ha fatto il punto sia su Borgio sia su Orco Feglino, dove in particolare arrivano i camion provenienti dalla valle finalese dell\u2019Aquila, i cui abitanti sono altrettanto infastiditi per il passaggio \u201cpesante\u201d. \u201cQueste verifiche hanno evidenziato entrambe un fatto essenziale: \u00e8 determinante la definizione del tracciato dell\u2019Aurelia Bis\u201d afferma il consigliere regionale e capogruppo del Pd, Nino Miceli, proseguendo: \u201cNella nostra fetta di territorio un\u2019alternativa di questo tipo pu\u00f2 risolvere il problema dell\u2019aumento di traffico al casello di Feglino e, anche se in quota parziale, il problema dell\u2019attraversamento di mezzi pesanti nel tessuto urbano di Borgio Verezzi. In realt\u00e0 Borgio ha proposto un\u2019uscita dedicata ai camion per evitare l\u2019attraversamento in centro, che non \u00e8 stata vista come realizzabile dalla societ\u00e0 autostradale\u201d.<\/p>\n<p>\u201cE\u2019 comprensibile che con i numeri attuali per le autostrade non \u00e8 sensato un intervento su Feglino, che registra una media di 761 transiti giornalieri. E\u2019 emerga invece come fondamentale la necessit\u00e0 dell\u2019Aurelia Bis, un\u2019infrastruttura s\u00ec costosa, ma utile. Del resto, come ci ha insegnato l\u2019ex presidente Ciampi, in momenti di difficolt\u00e0 economica i soldi vanno spesi con oculatezza ma per le opere essenziali e l\u2019Aurelia Bis \u00e8 una necessit\u00e0 infrastrutturale\u201d.<\/p>\n<p>Se il transito medio al casello di Orco Feglino \u00e8 di 761 veicoli, a Finale si registra il passaggio di 6550 mezzi alla barriera durante il giorno medio, a Pietra Ligure di 7279 e a Spotorno, nettamente meno, di 3960.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Borgio Verezzi. Proposta come soluzione al flusso di camion che appesantiscono la viabilit\u00e0 centrale, l\u2019idea del casello autostradale a Borgio Verezzi \u00e8 stata stroncata perentoriamente. Il disco rosso \u00e8 arrivato oggi dalla Regione durante una riunione sulla situazione della rete stradale del medio ponente. 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