{"id":178815,"date":"2011-07-28T09:23:50","date_gmt":"2011-07-28T07:23:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=178815"},"modified":"2011-07-28T13:11:15","modified_gmt":"2011-07-28T11:11:15","slug":"savona-riparte-il-piano-della-mobilita-incontro-tecnico-in-comune","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/07\/savona-riparte-il-piano-della-mobilita-incontro-tecnico-in-comune\/","title":{"rendered":"Savona, riparte il piano della mobilit\u00e0: incontro tecnico in Comune"},"content":{"rendered":"

Savona.<\/strong> Una brutta gatta da pelare, quella del nuovo assetto della viabilit\u00e0 e mobilit\u00e0 per la citt\u00e0 di Savona. Lo sapeva bene l’assessore comunale Paolo Apicella quando ha accettato una delle deleghe pi\u00f9 complesse di questo nuovo mandato amministrativo. Questa mattina, a Palazzo Sisto, si terr\u00e0 un incontro tecnico sul prossimo piano della mobilit\u00e0, solo abbozzato dalla precedente amministrazione e ancora al centro delle osservazioni e controdeduzioni. <\/p>\n

Ma il percorso prosegue e lo stesso sindaco Federico Berruti si \u00e8 speso in prima persona per arrivare prima possibile ad un nuovo e funzionale piano per la citt\u00e0, dicendo addio, o quasi, a traffico e caos parcheggi. Al vaglio del Comune Piazza Mameli, l’ampliamento di via Piave e via Falletti, ma non solo: si cercano nuove aree, anche per i motorini, sui quali l’assessore Apicella precisa: “Spesso gli stalli di Piazza del Popolo sono vuoti, perch\u00e8 considerati fuori dal centro, ma a Savona non si pu\u00f2 pensare di arrivare anche con il motorino ad un metro dal luogo che si deve raggiungere: da Piazza del Popolo sono al massimo cinque minuti per raggiungere i punti del centro cittadino”. <\/p>\n

Tra le linee guida che adotter\u00e0 il Comune decongestionare quanto pi\u00f9 possibile il centro della citt\u00e0, creando flussi di circolazione adiacenti. “L’obiettivo non \u00e8 solo le moto, anche perch\u00e8 in alcune zone inserire stalli per le due ruote significherebbe togliere aree di sosta per le auto” aggiunge Apicella. Lo sforzo, anche se la strada \u00e8 ancora lunga, sar\u00e0 quella di utilizzare il meno possibile il mezzo privato, incentivando l’uso integrato con il mezzo pubblico, sviluppando una nuova politica della sosta. Per questo, anche con l’insediamento del nuovo Cda di Ata, riprender\u00e0 il tavolo tecnico tra Comune-Tpl e Ata stessa, avviato proprio per inserire nel nuovo piano questo aspetto, arrivando magari ad un biglietto unico per park e bus. <\/p>\n

Nei programmi del Comune si spera di portare il piano all’esame del Consiglio comunale entro il prossimo autunno, con un possibile passaggio in commissione gi\u00e0 per il settembre, dopo il quale seguir\u00e0 una nuova fase di osservazioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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