{"id":177818,"date":"2011-07-23T14:31:17","date_gmt":"2011-07-23T12:31:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=177818"},"modified":"2011-07-24T15:21:11","modified_gmt":"2011-07-24T13:21:11","slug":"traghetti-saremar-primo-mese-col-botto-venduti-26mila-biglietti-e-incassati-7-milioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/07\/traghetti-saremar-primo-mese-col-botto-venduti-26mila-biglietti-e-incassati-7-milioni\/","title":{"rendered":"Traghetti Saremar, primo mese col botto: venduti 26mila biglietti e incassati 7 milioni"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure<\/strong>. Ventiseimila biglietti venduti. I numeri palrano e dicono che si chiude con un bilancio decisamente positivo il primo mese di attivit\u00e0 dei traghetti Saremar. La compagnia low cost reclutata dalla Regione Sardegna, che collega l\u2019isola con il continente attraverso due linee (Vado Ligure-Porto Torres e Civitavecchia-Golfo Aranci), dallo scorso 22 giugno ad oggi, con la vendita dei biglietti ha infatti incassato oltre 7 milioni di euro, una cifra record.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_236\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_236\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Per la Saremar le entrate sono state superiori alle previsioni del piano industriale varato in particolare per la rotta sperimentale tra Vado e la Sardegna, che nel savonese non \u00e8 gestita da nessun\u2019altra compagnia marittima. Resta incerto, per\u00f2, il futuro del collegamento tra Vado e Porto Torres. Il 15 settembre cesser\u00e0 il periodo di prova della linea.<\/p>\n<p>La compagnia di navigazione controllata dalla Regione Sardegna, verificher\u00e0 l\u2019andamento dell\u2019operazione Tirrenia e quindi valuter\u00e0 se sar\u00e0 il caso o meno di proseguire l\u2019attivit\u00e0 con Vado Ligure, che \u00e8 diventato il porto di riferimento per i traghetti. Qui, oltre Saremar, opera ormai da anni anche la Corsica Ferries, che per\u00f2 garantisce solo una linea con l\u2019isola francese.<\/p>\n<p>Secondo quanto \u00e8 trapelato da fonti interne all\u2019Autorit\u00e0 Portuale savonese, non sarebbe da escludere che proprio Corsica Ferries, che gi\u00e0 in passato aveva collegato la Sardegna con Vado Ligure, decida, approfittando anche della questione Tirrenia, di riattivare questa linea. A quel punto la concorrenza nel terminal vadese si accenderebbe: non va dimenticato infatti che Saremar opera dal terminal della Corsica Ferries.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado Ligure. Ventiseimila biglietti venduti. I numeri palrano e dicono che si chiude con un bilancio decisamente positivo il primo mese di attivit\u00e0 dei traghetti Saremar. 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